Post #534

Яндекс выехал на федеральные трассы. Компания объявила, что с мая тестирует беспилотные автомобили на М-4 «Дон» и в будущем планирует расширение испытаний на М-11 «Нева» и М-12 «Восток». «Яндекс» рассказывал про собственные лидары и систему очистки сенсоров, которые отлично работают в городе. Для передвижения со скоростью 100 км/ч сенсоры должны распознавать объекты на расстоянии около 400 метров и самоочищаться ещё лучше, иначе при нашей погоде водителю придётся постоянно останавливаться и протирать лидары и камеры тряпочкой. «Географическое расширение не самоцель, скорее, очередные сотни и тысячи километров, которые машина может проезжать без вмешательства человека. Чем дальше мы двигаемся в этих целях, тем нужно больше данных и более богатое количество ситуаций», – отметил директор бизнес-группы поиска и рекламных технологий «Яндекса» Дмитрий Масюк. Ранее глава Zoox (роботакси Amazon) Айша Эванс пожаловалась, что разработчики беспилотных автомобилей до сих пор не знают, как быть в снегопад, когда на дорогах образуются заносы и идёт уборка снега. Из-за этого, по её словам, в ближайшие пару лет не стоит ожидать запуска полноценного сервиса роботакси, например, в Нью-Йорке. Возвращаясь в Россию, у нас уже следующей зимой по дорогам должны ездить не менее четырёх компаний: Яндекс на М-4 и Сбер, Камаз и Старлайн на М-11. Будем ждать. Кстати, почему Яндекс начал именно с М-4? Ответ простой: в Михнево у компании есть испытательный полигон. #yandex