Содержимое
«Яндекс» повезёт на автономном транспорте грузы, а Сбер – пассажиров, но это не точно. Яндекс начал тестирование беспилотных автомобилей на федеральных трассах, а 23 июля опубликовал вакансию водителя-испытателя с правами категории CE. От кандидатов требуется «реальный опыт вождения грузового автомобиля от трёх лет». Ещё спустя неделю, 2 августа, «Яндекс» опубликовал вторую вакансию – руководителя подгруппы ремонта грузового транспорта с опытом работы с китайскими брендами. С учетом прицела Яндекса на три трассы это может означать, что он готовится к испытаниям автономных грузовиков. «Сейчас нам М4 хватает как тестовой площадки, но в планах есть и М11, и М12, это поступательно будет происходить», – отмечает директор бизнес-группы поиска "Яндекса" Дмитрий Масюк. Желание Яндекса попробовать свои силы с большими машинами понятно. Опыт эксплуатации автономного транспорта у компании большой, грузовые перевозки летят вверх, а дальнобойщиков катастрофически не хватает. Полностью беспилотная рокировка Пока Яндекс целится в автономные грузоперевозки, кажется, что Сбер присматривается к пассажирским. Беспилотные автомобили «Сберавтотеха» заметили в Сириусе и Иннополисе. А в мае Сбер подал заявку на товарный знак Flip (2024750745) – именно под этим брендом в 2021 году компания показывала шестиместный автономный шаттл, который потом пропал с радаров. Кроме того, у Сбера также появились сразу две вакансии – руководителя программы разработки автономного транспортного средства и менеджера по продукту планшета водителя и пассажира. В первом случае человек должен будет «отвечать за координацию планов и ресурсов внутри команды продукта шаттл», а во втором – «руководить разработкой двух приложений: одного для водителей и второго для пассажиров», в том числе заниматься «перезапуском существующего приложения для пассажиров». Ждём запусков! #яндекс#сбер