Post #785

Stellantis и Bolt подписали меморандум о намерениях и собираются вместе протестировать роботакси четвёртого уровня в Европе. Первые заезды намечены на 2026 год. Пока это ранняя стадия: Bolt даст свою сеть и экспертизу в райдхейлинге, Stellantis — платформы, готовые к установке автономных систем. Коммерческий запуск обсуждается на горизонте 2029 года, но всё зависит от итоговых договорённостей и европейских регуляторов. Интересный момент: Stellantis так и не назвал, чьё автономное ПО будет использоваться. Вариантов несколько — от собственных разработок через aiMotive (ближе к L2+/L3), до Mobileye Drive, который уже катает L4 в Германии, и Pony.ai, готовящей европейские тесты. Выбор критичен, потому что в каждой стране свои правила допуска, и, например, немецкие нормы уже позволяют hands-off езду на некоторых участках. Bolt тоже смотрит в будущее широко: компания говорит о масштабировании сотен тысяч автономных машин к середине следующего десятилетия, а это значит обязательную телеметрию и телепомощь (remote assistance) для разруливания экстренных ситуаций. Европейские правила по телоперациям сильно различаются, поэтому на этом поле точно появятся SaaS-игроки, которые помогут операторам вроде Bolt соответствовать требованиям сразу нескольких юрисдикций.