Найти похожее

А то! ☝🏻😂🤷🏼‍♀️ #пятничное

За истекший месяц (с 10 декабря 2025 года по 9 января 2026 года) продолжился забег биржевых цен драгметаллов на пик Капитализма. Золото +6,13% Палладий + 23,39% Серебро +29,03% Платина + 34,83% Уж мы резервировали, резервировали, да не вырезервировали... Дедолларизировали, дедолларизировали, да не дедолларизировали 😊#пятничное

#пятничное Вчерашний диалог с участниками мастер-класса после сессии Я: Хотела вам книгу порекомендовать и подарить. «Кругом одни идиоты» Они: Ага! А книга какая? Как называется? … и все засмеялись 🙂

Делимся с вами яркими фотомоментами финальной игры сезона хоккейной команды «Новотранс» на Чемпионате Корпоративной хоккейной лиги с командой Сбера. Напомним, игра завершилась со счетом 4:3 в пользу «Новотранс». Команда взяла Кубок Чемпионата и серебряные медали. #пятничное

В пятницу приятно наблюдать работу в порту Шанхая, где за логистику отвечают беспилотные контейнеровозы #пятничное

Космическая логистика В преддверии Дня космонавтики рассказываем о космической логистике. Это сравнительно новая, но активно развивающаяся отрасль в сфере транспортировки грузов. Основные средства транспортировки в космосе — автоматические корабли. Стоимость доставки составляет десятки тысяч долларов за 1 кг. Ежегодно на околоземную орбиту выводятся десятки летательных аппаратов и комплексов, которым необходимо регулярное обслуживание с Земли. Эти задачи и призвана решить космическая логистика. В первую очередь, транспортные шаттлы доставляют на МКС кислород, продукты питания, предметы быта, медикаменты, необходимые научно-исследовательские приборы и оборудование. Перед отправкой груз тщательно упаковывают в специальные герметичные контейнеры, обеспечивающие надежную защиту от вибраций, температурных колебаний и других факторов. После запуска космический корабль некоторое время летит в космосе, а после стыкуется с МКС. Ракеты-носители — беспилотные корабли, поэтому стыковка — полностью автоматический процесс. #пятничное

Пусан — морские ворота Южной Кореи Продолжаем знакомить с крупнейшими портами мира. Сегодня в объективе — порт Пусан. История порта началась в 1876 году с небольшой пристани для рыбацких лодок, сегодня входит в список самых крупных и технически оснащенных портов мира. Порт включает Северную гавань, Южную гавань, порт Гамчхон, порт Дадаэпо и контейнерный терминал Гамман. Обрабатывает около 30 млн тонн грузов ежегодно, включая контейнеры, автомобили, спецтехнику. Принимает суда водоизмещением до 50 тыс. тонн, осадкой до 12,5 метров и длиной до 330 метров. Включает развитую сеть причалов. Южнокорейский порт Пусан используется как хаб, через который рыбная продукция из России распределяется по странам Юго-Восточной Азии. Экспорт рыбопродукции из России в направлении Южной Кореи в 2025 году вырос на 5%, до $1 млрд. #пятничное

Самый длинный мост России, у которого есть кот-талисман Крымский мост через Керченский пролив соединяет Керченский и Таманский полуострова. Он состоит из двух параллельных мостов: автодорожного и железнодорожного. На данный момент это самый длинный из когда-либо построенных Россией мостов. Нередко его называют самым длинным в Европе. Длина транспортного перехода — 19 км. Железнодорожного моста — 18,1 км. Автодорожного — почти 17 км. Ширина проезжей части автодорожной арки, включая полосы безопасности — 23,1 м. Автодорожный мост представляет собой четырёхполосную скоростную дорогу. Пропускная способность моста — 40 тысяч автомобилей в сутки. Железнодорожный мост является бесстыковой двухпутной железной дорогой II категории. Он рассчитан на движение поездов массой до 7,1 тыс. тонн со скоростью до 120 (для пассажирских поездов) или 80 (для грузовых) км/ч. 595 опор держат 260 000 тонн металлоконструкций пролетов моста. Одну из опор украшает картина, на которой изображен строитель, кот и собака. Кот Мостик — главный контролер и одновременно живой талисман моста. Ему первому доверили проверить качество асфальта на автомобильной части и проинспектировать качество укладки железнодорожных путей. Потом он встречал первый пассажирский и первый грузовой поезд с материка. #пятничное

Порт Сантус — крупнейший грузовой порт Бразилии и всей Латинской Америки Расположен в штате Сан-Паулу, в 70-80 км от г. Сан-Паулу. Это главные морские ворота страны, которые обеспечивают около 28% всего грузооборота Бразилии. Порт обрабатывает свыше 97-100 млн тонн грузов ежегодно. Крупнейший контейнерный хаб с пропускной способностью более 4,5 млн TEU. Основные грузы: кофе, сахар, соя, автомобили, машинное оборудование, химикаты, нефть. Причальный фронт составляет более 11 км с глубинами до 13,5 м. Порт оснащен зерновыми элеваторами, холодильниками, контейнерными терминалами и 144 портальными кранами. Обеспечивает экономические связи штата Сан-Паулу с мировыми рынками. Порт активно развивается, являясь ключевым узлом для экспорта сельскохозяйственной продукции. #пятничное

Поезд-амфибия В Алтайском крае расположено одно из самых значимых соляных месторождений Западной Сибири. Соленость Бурлинского озера настолько велика, что плотность его воды превосходит даже знаменитое Мёртвое море. Несколько раз в день на озере можно увидеть удивительное зрелище — по воде плывет поезд! Поезд, конечно, движется не прямо по воде, а по рельсам, проложенным на дне озера. Глубина озера небольшая — до 1,6 метра. На неглубоких участках проложены рельсы, по которым, будто скользя по воде, движется поезд. Впереди поезда находится не паровоз, а платформа с трактором. А за платформой следуют несколько маленьких вагончиков, которые перевозят добытую с дна озера соль. Здесь добывается 65 000 тонн соли в год. Стоит только наступить весне, как озеро преображается. С мая по сентябрь вода приобретает удивительный розовый оттенок. Причина столь необычного цвета — особые водоросли, активно вырабатывающие пигмент под действием тепла и солнечного света. Чем ярче солнце и выше температура, тем насыщеннее становится окраска озера. #пятничное

В преддверии праздника рассказываем о логистике символа Международного женского дня – мимозы Основная масса мимозы (серебристой акации) к 8 Марта в Россию поставляется из Абхазии. В этом году в конце февраля в Россию ввезли более 300 тонн. Сезон поставок начинается в феврале и длится до середины марта. Нежные и хрупкие цветы мимозы требуют бережного отношения при перевозке. Для транспортировки мимозу упаковывают в коробки и перевозят в условиях низкого температурного режима. Цветочный груз проходит контроль в приоритетном порядке. Современные технические средства таможенного контроля позволяют проводить операции без выгрузки товарных партий. В Абхазии плантации мимозы сосредоточены в Гулрыпшском районе, но цветущие деревья украшают практически все побережье Абхазии в начале весны. #пятничное

В завершении календарной зимы делимся с вами завораживающими кадрами хода ледокола Без ледоколов работа терминалов в Балтике сейчас не обходится. В Финском заливе лед толщиной 25–30 см имеется до долготы острова Гогланд. Всего в акваториях портов Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск и Усть-Луга сейчас задействовано 12 ледоколов. В Финском заливе работает атомный ледокол «Сибирь». #пятничное