Pro Оружие

​​25 сентября Воздушные силы ВСУ сообщили об уничтожении Су-34 на запорожском направлении, Fighterbomber и Воевода опубликовали скорбные посты, косвенно это подтверждающие

Исследовательское судно 🇷🇺России, вероятно, составляет карту сети подводных коммуникаций в Европе — для будущих диверсий Российское океанографическое судно «Янтарь» на Западе нередко называют «кораблем-шпионом». Считается, что судно может повредить подводные кабели, и это уже несколько лет вызывает опасения у стран НАТО. Только за последний год «Янтарь» дважды заходил в британские территориальные воды. Власти 🇬🇧Великобритании называли один из инцидентов примером «растущей российской агрессии».

Датские СМИ сообщают, что в день появления беспилотников в воздушном пространстве 🇩🇰Дании, российский десантный корабль проекта 775 Балтийского флота Александр Шабалин находился у побережья Дании. Судно было обнаружено с выключенным транспондером вблизи острова Лангеланд, всего в 12 километрах от побережья Дании. Корабль сейчас находится в Балтийске, куда вернулся вчера вечером.

Уралвагонзавод готовится запустить в серию БМПТ-72, основанные на старых корпусах Т-72А так как более новые корпуса закончились. Недавний патент УКБТМ описывает схему переделки: снятие башни, установка переходного кольца и боевого модуля, новые топливные баки, люк механика с аварийным открыванием, дизель-генератор, защита погона с ДЗ, камеры заднего вида и пр. При этом экипаж сокращён до 3 человек, а курсовые гранатомёты убраны. По мнению экспертов, такой вариант вооружения уступает даже модернизированным БМП-2, а сохранение старой топливной группы делает машину уязвимой. Тем не менее, на фоне того, что корпуса Т-72Б на сохранении уже иссякли, а делать корпуса с нуля значительно дороже, для УВЗ это выгодный способ переработки «лишних» корпусов — минимум затрат на металл и корпусное производство при максимальной марже. Спутниковые снимки это подтверждают: у завода уже стоят сотни Т-72А, которых ещё летом почти не было. Более современных и лучше сохранившихся Т-72Б нет вообще.

Компания Boeing приступила к производству первого в истории Истребителя 6го поколения F-47, разработанного в рамках программы ВВС США Next Generation Air Dominance (NGAD). Первый полет самолета намечен на 2028 г.

Украинский военный сбивает огнем из ружья российский FPV-дрон "ждун", пытавшийся атаковать его пикап на Харьковском направлении. На данный момент, обычное гладкоствольное ружье и патроны с дробью - это самый эффективный метод борьбы с фпв дронами.

Украинский производитель беспилотников Warbirds of Ukraine представил новый ударный дрон большой дальности под названием «Зозуля». Беспилотник разработан для глубоких ударов по вражеским целям на дистанциях до 2100 км и может нести боевую часть от 10 до 50 кг в зависимости от расстояния. Крейсерская скорость беспилотника - 130 км/ч, а максимальная - 180 км/ч. «Зозуля» уже получила кодификацию Министерства обороны Украины и активно закупается для ВСУ. На сегодняшний день компания изготовила около 100 ед., которые уже применялись в боевых условиях - для ударов по объектам на оккупированных территориях.

Украинский F-16 применяет бортовую пушку М61А1 Vulcan для сбивания российского «Шахеда».

Редкие кадры перехвата российских крылатых ракет Х-101 украинскими истребителями F-16 во время одной из последних атак

Подразделение Lockheed Martin – Skunk Works, занимающееся передовыми проектами, представило новый высокотехнологичный Беспилотный Летательный Аппарат типа Collaborative Combat Aircraft (CCA) (или Беспилотники ведомые) под названием Vectis. БпЛА разработан с учетом высокой адаптивности к требованиям оператора, будь то в 🇺🇸США или союзников, и, как ожидается, начнет полеты в течение двух лет. Часть уже заказаны, работа ведётся. Vectis будет входить в категорию «Group 5» беспилотных систем — то есть крупных, способных работать на значительной высоте, с высокой выживаемостью и многоцелевым характером. Lockheed не раскрывает точных размеров, но отмечает, что Vectis чуть меньше F-16, но больше, чем их собственный проект CMMT (Common Multi-Mission Truck) — то есть находится в среднем между лёгким/средним и боевым/тактическим уровнем. Vectis является продолжением неудачной программы Skunk Works для первой фазы программы CCA ВВС США, но по-прежнему уделяет больше внимания выживаемости по сравнению с другими проектами, которые сейчас тестируются. Skunk Works пока не раскрывает, когда именно началась разработка Vectis, но описывает ее как продукт более широкой философии разработки, принятой компанией под названием Agile Drone Framework. То есть, модульность и открытые миссионные системы, а также совместимость в таких областях, как архитектура управления и контроля. БПЛА рассчитан на работу вместе с пилотируемыми самолётами и поддержку в разных миссиях — разведка, удары, воздушные бои. Особое внимание уделено дальности и продолжительности полета. В Lockheed Martin планируют оснастить Vectis вооружением, которое позволит поражать как воздушные, так и наземные цели.