Найти похожее

Источник @procode404 · Post #2995 · 28 апр.

👨‍💻Цикл событий JavaScript простым языком — [14:38] Наверняка многие задумывались, как NodeJS способен обрабатывать такие серьёзные нагрузки, учитывая, что он работает всего в одном потоке. На самом деле, правда заключается в том, что большая часть времени, которую сервер тратит на обработку одного клиента, — это ожидание. Либо ожидание ответа от клиента, либо сама отправка запроса через сеть. NodeJS умеет делать все эти операции ожидания неблокирующими. То есть, пока он ждёт завершения какого-то системного вызова или завершения операции с сетью, он может обрабатывать другие соединения и благодаря этому не проигрывать, а порой даже выигрывать серверы, написанные в пусть и многопоточном, но блокирующем стиле. В этом видео вы узнаете, как это работает и почему это очень круто. #js#nodejs

Hashtags

#js #nodejs

Результаты

Найдено 1 похожих постов

Поиск: #caltrain

当前筛选 #caltrain清除筛选

Низкопольные поезда, средние платформы

@ru_lf_train · Post #257 · 29.11.2021, 04:07

Похожие Смотреть

Оригинальный способ транспортировки новых Stadler Kiss для Caltrain (оператор пригородных поездов в Калифорнии). Пожалуй, только в США габарит позволяет перевозить двухэтажные вагоны на платформах. Он почти на метр выше российского габарита Т. P.S. А вот решение с двойными входами спорное и связано с негибкостью и устареванием стандартов США. На западном побережье США платформы низкие и уже давно используются поезда с низким полом, но для перспективной ВСМ Сан-Франциско - Лос-Анжелес требования предписывают высокий пол и высокие платформы. А так как поезда ВСМ в пригороде Сан-Франциско будут иметь общие остановки с пригородными поездами, то под них придётся часть платформ сделать высокими. Вот и заказали поезда с двойными выходами. Классический пример искусственного создания трудностей... Источник фото: https://vk.com/wall-18329685_240562 #за_низкий_пол #США #Stadler #Caltrain #двухэтажный

Hashtags

#за_низкий_пол #сша #stadler #caltrain #двухэтажный