TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← [404] — программирование

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Найти похожее

Источник @procode404 · Post #3107 · 12 июл.

​⌨️Уроки по HTML для начинающих Язык гипертекстовой разметки HTML — основа любой веб-страницы, поэтому это первое, что следует изучать начинающему фронтенд разработчику. В своих коротких видео автор рассказывает про все детали, которые большинство упускает. 1. Установка brackets. Настройка brackets. Создание веб страницы [10:00] 2. HTML что такое тег. Парные, непарные теги. Тег i [8:12] 3. Структура HTML документа. Атрибут html тега. Параметры тега [13:37] 4. Атрибуты тега meta: name, content, http-equiv, charset, description, keywords, robots [11:31] 5. HTML теги для форматирования текста. html5 работа с текстом [17:19] 6. HTML список. Маркированный список. Нумерованный список. Атрибуты списков [6:48] 7. Cписки определений HTML. Теги dl dt dd. Frontend разработка [4:52] 8. HTML5 работа с изображениями. Тег img. Атрибут alt. Фон body картинка [16:29] #верстка

Результаты

Найдено 1 похожих постов

Поиск: #mcas

当前筛选 #mcas清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4858 · 07.04.2026, 22:29

🥰 Кризис Boeing – 737 MAX, MCAS и 346 жизней 📌Две катастрофы Boeing 737 MAX за четыре с половиной месяца – Lion Air в октябре 2018 года и Ethiopian Airlines в марте 2019-го. 346 погибших. Схожий сценарий: система MCAS, получавшая данные от одного датчика угла атаки, автоматически опускала нос самолёта при ложном срабатывании. Пилоты не знали о существовании MCAS – она не упоминалась ни в руководстве по эксплуатации, ни в программе переобучения 🔵MCAS появилась из-за компромисса. Новые двигатели LEAP-1B не помещались под крылом 737-го на прежнем месте — их сдвинули вперёд и вверх, что изменило аэродинамику. Вместо нового сертификата типа Boeing добавил программную компенсацию. 737 MAX был заземлён на 20 месяцев. EASA впервые провела собственную сертификацию, не приняв решение FAA автоматически. Это изменило практику по всему миру 🔵Финансовые потери Boeing превысили 20 миллиардов долларов. Проблемы с качеством продолжились: в 2024 году у MAX 9 в полёте вырвало дверную заглушку из-за отсутствующих болтов. Программа 777X задержалась на семь лет. В 2025 году Airbus A320 обогнал 737 по общему числу поставок. Кризис показал: модификация конструкции 1960-х имеет пределы ⬅️В полной статье – как забастовка 33 000 рабочих заморозила производство Boeing на семь недель, почему 777X задерживается на семь лет и что Boeing знал о проблемах MCAS за год до первой катастрофы. Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Boeing#737MAX#MCAS