Post #322

Смоленские строители остались без финансирования В январе 2023 г. компанию МБУ «Домострой», в которой трудятся строители, из бюджетной превратили в коммерческую. Далее, СОГБУ «Домострой» присоединили к СОГБУ «СмоленскАвтодор» в качестве филиала. На сегодняшний день СОГБУ «Домострой» не получает субсидии, не имеет госконтракта, не может самостоятельно проводить закупку строительных материалов, топлива, запчастей для автотранспорта. Денежных средств не хватает даже на покупку мусорных мешков. Обращения строителей в контролирующие органы игнорируются: https://readovka67.ru/news/146974 Как можно видеть, компания СОГБУ «Домострой» находится на грани закрытия. Если в начале года в ней трудился 91 работник, то сейчас осталось всего 60. Перевод компании на коммерческую основу привёл к полной дезорганизации. Являясь филиалом более крупной компании, СОГБУ «Домострой» потеряло самостоятельность. Всеми поступающими контрактами распоряжается СОГБУ «СмоленскАвтодор», которое распределяет их по филиалам. Контрактов мало, а филиалов, которые состоят из более мелких компаний, — много. Вот и получается, что некоторые филиалы остаются без работы. А в связи с тем, что коммерческие компании остаются без контрактов, рабочие этих филиалов остаются без средств к существованию. Стоит добавить, что, когда вместо множества мелких компаний остаётся одна компания-монополист, — как, например, СОГБУ «Домострой» — свободная конкуренция на рынке труда устраняется и, следовательно, трудящиеся могут наняться только в эту компанию. Монополизация приводит к уменьшению зарплат и ухудшению рабочих условий. Работу предлагает лишь одна компания, а значит, она же определяет размер зарплаты. Сама же монополизация — это естественный закон развития при рыночных отношениях. А благие воззвания к свободной конкуренции есть не что иное, как хождение по кругу: свободная конкуренция — монополии — свободная конкуренция — монополии и т. д, с той лишь разницей, что одни монополисты сменяют других. Возвращаясь к смоленским строителям, отметим, что для более эффективной борьбы за трудовые интересы им необходимо связаться с рабочими других филиалов СОГБУ «СмоленскАвтодор», которые также остаются без финансирования. Объединение из 100 и более трудящихся не может остаться без внимания властей. Также нужно стремиться не к одноразовому объединению, а к созданию единого независимого профсоюза строителей, который бы защищал трудовые интересы на постоянной основе. Безвозмездную помощь в организации профсоюза или защите трудовых прав и интересов могут оказать специалисты Профцентра: @profcen_bot.