Post #77

Забастовка таксистов в подмосковном Дмитрове В четверг 17 ноября 80 водителей, работающих в «Яндекс.Такси», не вышли на работу, устроив забастовку. Причиной недовольства стала отмена «минималок» — «дешевых поездок, за которые «Яндекс» до 17 ноября доплачивал до общей суммы 150 рублей». Источник: YouTube «Забастовка водителей "Яндекс.Такси" в подмосковном Дмитрове». Насколько мы поняли: до 17 ноября минимальная оплата за перевозку пассажира оценивалась в 150 рублей, но цена, указанная у клиента, могла отличаться в меньшую сторону. Иначе говоря, водитель в любом случае получал, как минимум, 150 рублей за перевозку, оставшуюся сумму доплачивало «Яндекс.Такси». Из вышесказанного следует, что, даже доплачивая своим водителям, «Яндекс.Такси» оставалось в плюсе; само наличие «минималок» свидетельствует об этом. Отмена же «минималок» свидетельствует о желании компании сэкономить на зарплатах водителей. По словам таксистов с отменой «минималок» принимать заказы стало убыточно, ведь стоимость поездки в среднем составляет 50-60 рублей. Случай замечателен тем, что водители не стали терпеть таких нововведений и сразу же организовались для того, чтобы отстоять свои экономические интересы. Пока что забастовка не принесла результатов, этому ещё способствует принятие новых условий водителями с других городов. С одной стороны — водители из Дмитрова поступили правильно, объединившись для защиты своих интересов; с другой — результатов данная забастовка, возможно, не принесет. Отсутствие договоренностей с водителями других городов заметно снижает эффективность данной забастовки. Договорись водители нескольких городов, схожих по населению с Дмитровым(65 тыс. человек), забастовка проходила бы с большей эффективностью; мы бы даже сказали: с действительно решающей силой, способной изменить ситуацию в кратчайшие сроки. Для того, чтобы такая забастовка случилась, нужна массовая организация рабочих. Мы говорим уже не только о водителях, а о рабочих других профессий. Когда ущемляют ваши интересы, отстоять их возможно лишь через объединение с такими же рабочими, вашими коллегами по профессии. Такое объединение называется профессиональный союз, а главной его функцией является как раз защита интересов рабочих. Массовая организация — это единственный способ защиты интересов рабочих. Наша группа в телеграм: t.me/profcen По вопросам защиты трудовых прав на безвозмездной основе пишите в телеграм-бот: @profcen_bot