Post #776

В Германии и Франции начнутся забастовки железнодорожников 9 ноября ведущие французские профсоюзы железнодорожников пригрозили правительству бессрочной забастовкой. 11 декабря рабочие начнут стачку, если руководство страны всё же решится разделить крупную Ж/Д компанию «Fret SNCF» на две новые фирмы: «Hexafret» и «Technis» [1]. Ранее 4 ноября в Германии профсоюз работников транспорта «Ver.di» предупредил о грядущих забастовках в нескольких регионах. Делегат профсоюза подчеркнул: «Октябрьские забастовки ещё раз показали, что экономическое давление является решающим фактором за столом переговоров» [2]. Во Франции рабочие протестуют против закрытия компании, ведь тогда исчезнут рабочие места. Трудящиеся регулярно проводят акции. Правительство даже взяло на себя часть долга компании, однако Еврокомиссия решительно выступает против какой-либо помощи фирме и даже за её банкротство. По их мнению финансирование от правительства «нарушает условия конкуренции». Международные транспортные компании явно хотят потеснить французский бизнес и зайти на рынок грузоперевозок, прикрываясь красивой фразой о конкуренции. Разменной монетой, как обычно, выступают судьбы рабочих. В Германии иная ситуация. Профсоюз непременно требует повысить зарплаты и выплатить компенсацию, которая бы покрыла рост инфляции. До октябрьских стачек на десятках предприятий никаких изменений в переговорах не наблюдалось. Но стоило рабочим ударить по карману бизнесменов, как «Ассоциация работодателей» (AGVDE) выдвинула скромное встречное предложение. Вместо компенсации в 1300 € — 600 €; вместо повышения зарплат на 350€ — поднять доход на 3% с апреля 2025 года. С подачкой рабочие, конечно, не согласились. Именно поэтому до 11 ноября — второй фазы переговоров — пройдут новые забастовки. На фоне германских и французских профсоюзов отличилась одна из крупнейших английских организаций рабочих «Unite the Union». Профсоюз замешан в финансовом скандале. На строительство отеля в Бирмингеме он потратил 112 млн фунтов стерлингов. Но по завершении строительства независимые эксперты оценили здание лишь в 29 млн Полагается, что 83 млн потратили нецелесообразно. Расследование продолжается с 2021 года [3]. Можем заметить яркий контраст между профсоюзами в соседних государствах. Но это не значит, что такой-то нации присуще воровство. Нет. Это лишь значит, что в двух других государствах рабочие более сознательны, более требовательны к руководителям организаций. Мы не раз говорили, насколько сложно создать профсоюз; что необходимо иметь сильный коллектив и юридические знания. Теперь нужно добавить: если вы уже организовали профсоюз, если дела идут как нельзя лучше, то не стоит поддаваться головокружению от успехов. Как только вы дадите слабину, бизнес снаружи и карьеристы внутри профсоюза попытаются уничтожить организацию. Если рабочие не будут следить за внутренними делами организации, то в будущем окажутся в рядах проигравших. Профцентр расскажет, как создать Профсоюз и как не допустить развала организации. Пишите: @profcen_bot — это бесплатно. Источники 1. Ria.ru «Французские железнодорожники пригрозили бессрочной забастовкой» 09.11.2024; 2. Verdi.de «Tarifrunde Eisenbahntarifvertrag: Warnstreiks im ÖPNV und Schienenverkehr» 04.11.2024; 3. Politsturm.com «Британский профсоюз Unite the Union замешан в финансовом скандале» 01.11.2024. #забастовка#жд#профсоюз