TGINSIGHT CHAT
RedRoid39
@redroid39
ТехнологииПутеводитель в мир RedRoid39: https://rr39.info Сотрудничество/Реклама: @rr39media
Последние посты
Стр. 69 из 86 · 1,026 постов
Опубликован 9 апр.
Недавно был аукцион и вот что на нём было представлено!!! **Редкий «динозавр»: Volkswagen Passat B3 с пробегом как до магазина и обратно! 🚗💨 Этот Passat B3 1991 года — настоящая машина-призрак: за 33 года накатал всего 1300 км (видимо, ездил только за хлебом по воскресеньям). 😆 Что внутри? 🔹 2.0 литра, 115 л.с. (мечта 90-х!) 🔹 Механика, кожаные сиденья и кассетный Blaupunkt (можно слушать «Ласковый май» с аутентичным треском). 🔹 Нет кондиционера и электростеклоподъемников — зато есть характер и ностальгия! Состояние — как из салона, даже ТО прошел без замечаний. Цена вопроса: 6500 фунтов стерлингов это ~**650 000 руб. (да, это не опечатка, он почти как новый). А ты готов за эти деньги забрать этого «пенсионера» в идеальной форме? 😉
Опубликован 9 апр.
Бывает, что не везёт... А потом каааак не повезёт! 😅 Кароч, видео-новости)) Собираем мы такие новый ролик, РАЗ - и наш монтажный комп сдох.. на неделю. Вопрос мы, как обычно, порешали 😎 но просим, чтобы звёзды на небе больше так не "сходились".)) Передайте им кто-нить, плз. Ибо другой причины кроме "звёзды сошлись" мы так и не нашли. 😅 А видео - из категории "невошедшее". Эксклюзив, получается))) Всем буст!
Загнули шатун👹 -Audi! -А? -2.5 бара Наа!!! 🔥🚗 Внимание, автолюбители! 🚗🔥 Мы взяли в работу наш любимый Audi 200 Turbo Quattro с 2.2-литровым 20-клапанным мотором! Этот автомобиль долгое время работал на пределе своих возможностей с давлением турбины в 2 бара на полностью стандартом моторе без усиления💪. Но мы не остановились на достигнутом и решили поднять мощность еще выше! 💪💨 В результате мы дошли до впечатляющих 2,5 бар надува при стандартном железе ДВС. Однако, как и предупреждали, такая мощность несет в себе риски. Владелец был осведомлен о возможных последствиях, и, к сожалению, это не прошло без следа — в одном из выездов мы почувствовали, что что-то не так, и, увы, загнуло второй шатун. 😱 Теперь мы усиливаем мотор и готовимся к настоящему выезду на полную катушку! 🚀🔥 Следите за обновлениями — будет жарко! 💥💯#Audi200#Турбонаддув#Автоспорт#ПроектВРаботе
Опубликован 3 апр.
Опубликован 2 апр.
Опубликован 1 апр.
🚗Audi 90 Turbo Quattro 2.2 20v Эти слова звучат как магия, словно заклинания! ✨ P.S. Это одна из наших работ! В этом автомобиле была изготовлена новая жгутовая проводка, выпускной коллектор и полностью новый выхлоп. Установлена турбина Garrett, шестиступенчатая коробка передач, спортивный блок управления и ECU Master Classic, а также многое другое! 🔧💨 Следите за нами💪🔧
Опубликован 31 мар.
🔧 Зачем покупать качественные детали? Горький опыт часто заставляет нас вернуться к выбору надежных компонентов. Вот пример! На фото вы видите интеркулер (точнее, его ядро) китайского производителя и Garret. Обратите внимание на ламели/соты радиатора: на 1 см² у Garrett плотность в два раза выше! Это значит, что в нем в два раза больше материала, и он гораздо эффективнее отдает и забирает тепло. Качество имеет значение! 💪🔥
🚗🏁300 за 300: Победа на Автогонках Слалом!🏁🚗 Друзья, у нас потрясающие новости! 🎉 Мы впервые представили проект "300 за 300" на автогонках Слалом и завоевали первое место! 🥇 Эта победа стала возможна благодаря невероятной работе нашей команды, которая усердно трудилась над автомобилем. Вы большие молодцы! 💪 Спасибо всем за поддержку! Впереди новые вершины! 🚀✨ #300за300#Автогонки#Победа#Команда
Опубликован 30 мар.
Опубликован 30 мар.
Опубликован 29 мар.
Опубликован 29 мар.