Росатом Центральная Азия

Ядролық отынды қайта өңдеу процесі қалай жұмыс істейді? ВНИИНМ АҚ радиохимиялық технологиялар бөлімінің аға ғылыми қызметкері Елизавета Филимонова жауап берді. _ _ _ Как работает процесс переработки ядерного топлива? Отвечает Елизавета Филимонова, старший научный сотрудник отдела радиохимических технологий АО ВНИИНМ. #rosatom#ядерноетопливо

⚡Ғалымдар инсульттан кейін қалпына келтіру үшін сәулеленудің төмен дозаларының пайдасын мойындады ⚡️ Brain, Behavior, and Immunity журналы төмен дозалы рентгендік сәулелену инсульттан кейінгі пациенттердің жағдайын айтарлықтай жақсарта алатынын көрсететін зерттеу нәтижелерін жариялады. Осылайша, бұл емдеу арқылы ми тінінің зақымдану аймағы 43-51 %-ға азаяды. #Rosatom#Technology#Қызықты

II Халықаралық Жастар ядролық форумы аяқталды «Обнинск NEW» «Росатом» 100 елдің 900-ден астам өкілдерімен бірге әлемдік энергетиканың тұрақты дамуы үшін кадрлар даярлау мәселелерін талқылады. 💬💬💬 Завершился II Международный молодежный ядерный форум «Обнинск NEW» «Росатом» вместе с более чем 900 представителями 100 стран обсудили вопросы подготовки кадров для устойчивого развития мировой энергетики. #Rosatom#ОбнинскNEW

#icebreakerfrominsideМашинное отделение и гребные электродвигатели ⭐️ Машинное отделение – это «сердце» 💗энергообеспечения ледокола. В этом помещении находятся два турбогенератора мощностью 36 МВт каждый и обслуживающие их системы. Турбогенераторы получают произведенный пар от ядерного реактора и за счет главного генератора вырабатывают электричество, которое подается на три главных электродвигателя. Электродвигатели, в свою очередь, приводят в движение три линии вала, которые передают вращение на гребные винты, расположенные в кормовой части судна. В качестве движителя на ледоколах проекта 22220 используются три винта фиксированного шага со съемными лопастями. Диаметр гребных четырехлопастных винтов – 6200 мм. Гребной винт работает в особо тяжелых условиях и практически недоступен для повседневного осмотра, поэтому его изготавливают из стали повышенного качества, предусматривая упрочнение его поверхности и защиту от коррозии. #icebreakerfrominside#Rosatom

#icebreakerfrominsideМашина бөлімшесі және еспелі электр қозғалтқыштары ⭐️ Машина бөлмесі мұзжарғышты энергиямен қамтамасыз етудің «жүрегі» болып табылады. Бұл бөлмеде әрқайсысының қуаты 36 МВт болатын екі турбогенератор және оларға қызмет көрсететін жүйелер бар. Турбогенераторлар өндірілген буды ядролық реактордан алады және негізгі генератор арқылы үш негізгі электр қозғалтқышына жеткізілетін электр энергиясын өндіреді. Электр қозғалтқыштары, өз кезегінде, айналымды кеменің артқы бөлігінде орналасқан ескіш бұрамаларға беретін біліктің үш желісін қозғалысқа келтіреді. 22220 жобалы мұзжарғыштар қозғалғыш ретінде алынбалы қалақтары бар үш тұрақты бұранданы пайдаланады. Төрт қалақшалы ескіш бұрамалардың диаметрі - 6200 мм. Ескіш бұранда ерекше ауыр жағдайларда жұмыс істейді және күнделікті қарау үшін іс жүзінде қол жетімсіз, сондықтан оны жоғары сапалы болаттан дайындайды, оның бетін нығайтуды және коррозиядан қорғауды көздейді.. #icebreakerfrominside#Rosatom

#icebreakerfrominside Атомный реактор😍 При строительстве универсальных атомных ледоколов проекта 22220 использовались инновационные решения, которые до этого не применялись на судах с ядерной энергетической установкой. Атомные ледоколы этой серии оснащены двумя энергетическими установками нового поколения РИТМ-200, не имеющими аналогов. Именно они делают ледоколы этой серии самыми мощными в мире на сегодняшний день. Основа энергетической установки РИТМ-200 — два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Отличительной особенностью реактора РИТМ-200 являются четыре парогенератора, интегрированные в корпус активной зоны. ⚙️Такая интегральная компоновка уменьшает материалоёмкость, габариты установки и повышает ее безопасность. #Rosatom#атомныеледоколы

#icebreakerfrominside Атом реакторы😍 22220 жобасының әмбебап ядролық мұзжарғыштарын құру кезінде атом электр станциясы бар кемелерде бұрын қолданылмаған инновациялық шешімдер қолданылды. Бұл сериядағы атомдық мұзжарғыштар баламасы жоқ РИТМ-200 жаңа буынының екі энергетикалық қондырғысымен жабдықталған. Осы сериядағы мұзжарғыштары бүгінгі күні әлемдегі ең қуатты етеді. РИТМ-200 электрлық құастырушысы негізін әрқайсысының жылу қуаты 175 МВт болатын екі бу өндіретін қондырғыдан құрайды. РИТМ-200 реакторының айрықша ерекшелігі ядро корпусына біріктірілген төрт бу генераторы болып табылады. Бұл интегралды құрылым материалды тұтынуды, қондырғының өлшемдерін азайтады және оның қауіпсіздігін арттырады. #Rosatom#ядролықмұзжарғыштар#технологиялар

Как атомщики спасали детёныша краснокнижной нерпы 👀 Детеныш балтийской кольчатой нерпы, найденный 24 марта на берегу Финского залива в Сосновом Бору, передан в реабилитационный центр Фонда друзей балтийской нерпы. Первым его заметил Николай Петровичев, ветеран Ленинградской АЭС, известный фотограф. Он связался с пресс-службой станции, и вместе они отправились на помощь животному. «Мы обнаружили на льду детеныша нерпы. Маму нерпенка, к сожалению, не увидели», - рассказала Лариса Корнева, начальник управления коммуникаций Ленинградской АЭС. Сотрудники станции сообщили о находке в Фонд друзей балтийской нерпы и помогли доставить нерпенка в центр реабилитации. Там определили, что это девочка, и ей было всего десять дней. В начале ее будут откармливать, а потом выпустят в привычную среду обитания - Финский залив. #добрыеатомщики#интересно#природа#Rosatom

🚢👌#icebreakerfrominside Корпус 22220 жобасының ядролық мұзжарғыштары қос, берік корпусқа ие, ол екі бөліктен тұрады - ішкі және сыртқы. Корпустың ішінде құрғақ бөліктер - цистерналар бар, олар тартылуды өзгертуге және теңіздерде де, таяз су аймақтарындағы сағаларда да жұмыс істеу үшін мүмкіндік береді. Қатаң жұмыс жағдайларына байланысты корпус пен қондырманың өзі үшін суыққа төзімді арнайы болат таңдалады. Үйкелісті азайту үшін корпус арнайы бояу қабатымен қапталған және пневматикалық жуу қолданылады. 22220 жобадағы мұзжарғыштың су тасымалы 33 540 тоннаны құрайды. 🔄🔄🔄 🚢👌#icebreakerfrominside Корпус Атомные ледоколы проекта 22220 имеют двойной, прочный корпус, он состоит из двух частей – внутренней и внешней. Внутри корпуса есть сухие отсеки - цистерны, которые позволяют менять осадку и работать как в морях, так и в устьях рек на мелководных участках. Исходя из суровых условий эксплуатации, для самого корпуса и надстройки выбирается особая холодустойчивая сталь. Для уменьшения трения корпус покрыт слоем специальной краски и используется пневмообмыв. Водоизмещение ледокола проекта 22220 составляет 33 540 тонн. #Rosatom#icebreaker