Post #217

Пока расскажем о каждой серии по порядку и разберём, чем они друг от друга отличаются. 21WE (EN62) – выпущено 3 состава, в каждом по три вагона, все они приписаны к депо PolRegio Sp. z o.o. 22WE (EN76) – электропоезд, построенный в четырёхвагонной составности. Имеет несколько разновидностей (в основном изменения в мелочах) – 22WE, 22WEe, 22WEa, 22WEc. Выпущено 56 составов. Приписаны к депо Быдгощ, Koleje Śląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie. 27WE – электропоезд, построенный в пятивагонной составности. Имеет расположение дверей, как и у 22WE. Все 13 составов построены для Варшавской электрички (SKM Warszawa). Также есть его разновидность 27WEb – такой же состав, только с расширенными 3 и 4 вагонами. 34WE (EN96) – электропоезд, построенный в двухвагонной составности. Имеет по 1 двери с каждой стороны вагона. Имеет разновидности – 34WEa, EN96A. Построено 6 составов. Приписаны к депо Быдгощ, Кельце, Koleje Śląskie. ELF II, ELF 2, 48 WE - относительно новая серия пятивагонная, из примечательного - наличие дефибриляторов и освежителей воздуха. Есть модификаци 48WEb, 48WEc. Приписаны к депо Koleje Wielkopolskie, Koleje Dolnośląskie. Источники: Wikipedia, TrainPix, статья одного из польских друзей. Автор статьи: https://vk.com/arttpf2 Источники фото: EN62 - 001 https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=3&seria=62&lok=3361&numer=1&title=EN62-001 EN76 - 053 https://trainpix.org/photo/229169/?vid=133375 27WE - 012 https://trainpix.org/photo/24588/?vid=41865 27WEb - 002 https://trainpix.org/photo/269715/?vid=69162 EN96 - 001 https://trainpix.org/photo/36607/?vid=45828