Post #341

По сведениям с форума "Беседы о Риге", поставка первых поездов фирмы Skoda перенесена на начало 2023 года, сроки окончания поставки не двигали. При этом физически поезда должны прибыть в Латвию в ближайшее время, но до получения сертификата соответствия не будут вводиться в эксплуатацию до января 2023 года. Ранее сообщалось о начале заводских испытаний. Проект оказался непростым, начиная с конкурса его преследовали задержки и сбои, однако контракт был заключен, после задержки из-за ковидлы составы строятся, и даже не глядя на сложности вызванные мировым политическим и экономическим кризисом составы всё-таки будут доставлены в Латвию скорее всего в частично разобранном состоянии. На фоне усиления производителей Польши интересна дальнейшая судьба Шкоды, ведь впереди у неё контракт для Эстонии, и пора выйти на устойчивую работу без сбоев, иначе происходящие сейчас мировые преобразования приведут к радикальным изменениям в балансе сил в Европе, вплоть до закрытия Шкоды, как это ранее случилось с Татрой, выпускавшей трамваи. Наше сообщество старается воздерживаться от политических уклонов, однако надо отметить тот факт, что в глобальном, взаимосвязанном мире санкции одинаково бьют по всем участникам конфликтов. Запрет отгрузки продукции из Белоруссии через порты Прибалтики привёл к закрытию ж/д перевозок через территорию этой страны для недружественных государств. Культура отмены, пришедшая с Запада штука чрезвычайно токсичная, и ни к чему хорошему не приведёт. Очень рекомендуем ознакомиться с данной веткой форума, она содержит много полезной и интересной информации, а также там можно встретить депутата Рижской Думы - Владимира Фалькова. В России, к сожалению не часто бывает так, чтобы лица, принимающие решения (ЛПР) были доступны для общения, это то над чем следует работать! #за_низкий_пол #ŠkodaVagonka #Škoda16Ev #Латвия