TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Низкопольные поезда, средние платформы
Низкопольные поезда, средние платформы avatar

TGINSIGHT POST

Post #431

@ru_lf_train

Низкопольные поезда, средние платформы

Просмотры85Количество просмотров
Опубликован15 июл.15.07.2022, 13:16
Содержимое поста

Содержимое

Продолжим рассказ о продукции хорватской компании Končar – Elektroindustrija. Помимо электропоездов она производит также и дизель-поезда, которые по классификации HŽ (Хорватских железных дорог) обозначаются как серия 7023. Заказ на 12 дизель-поездов HŽPP (национальный пассажирский железнодорожный перевозчик Хорватии) разместил в январе 2014 года. Согласно техзаданию, они должны быть максимально унифицированы с электропоездами Končar серии 6112. Первый состав был построен уже в 2015 году, успешно прошёл испытания и 15 февраля 2016 года был запущен в регулярную эксплуатацию по маршруту Загреб (Центральный вокзал) — Вараждин. К сожалению, дальнейшие поставки приостановились из-за отсутствия средств, и только в 2018 было заказано ещё 4 состава за счёт кредита Всемирного банка. Они были запущены в эксплуатацию в 2019 — 2020 годах, а дальнейшее производство дизель-поездов опять приостановлено. Дизель-поезда Končar серии 7023 предназначены для региональных перевозок. Они состоят из трёх сочленённых (с промежуточными тележками Якобса) вагонов. Общая длина поезда — 58,5 м по осям автосцепок, внутри 167 мест для сидения, также предусмотрены места для двух пассажиров на инвалидных колясках. Полная вместимость (вместе со стоящими) — 340 пассажиров. Дизель-поезда имеют 4 пары дверей шириной 1300 мм для быстрой посадки-высадки пассажиров. Высота пола — 600 мм над УГР, поход по составу бесступенчатый, за исключением передней части салона, который располагается над моторной тележкой. Салон оснащён современной системой отопления и кондиционирования воздуха, имеются розетки под сиденьями, а также бесплатный Wi-Fi. На крыше головных вагонов расположены два дизеля MAN мощностью по 390 кВт. Передача у поезда электрическая, моторные тележки — концевые, электрооборудование производства группы Končar. Мощность на ободе колёс 690 кВт, конструктивная скорость — 120 км/ч, ускорение заявляется до 0,7 м/с2 (это скорее рекламный параметр, исходя из его мощности среднее значительно меньше). Источники: https://www.hzpp.hr/en/new-train-put-into-operation?p=514 https://railcolornews.com/2018/05/01/hr-four-additional-koncar-dmus-for-hz-passenger-transport/ Фото: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/HR/HZ_7023.php?lang=en #за_низкий_пол #дизельпоезда #Хорватия #Končar