Post #461

Для подъёма в верхнюю часть есть ступеньки. Возможно в высокопольной части маловато пространства, и для перспективных поездов действительно надо идти в сторону уровня пола в высокопольной части в 1100 мм от УГР, что даёт возможность сделать плавный подъём из низкой части в высокую. Для удобства людей решено сидения расположить по схеме 3 + 2, несмотря на то, что вагон в габарите Т с шириной корпуса 3430 мм. Межвагонный переход широкий около 1200 мм, поэтому сидения рядом с ним уже по схеме 2 + 2. Салон в принципе не содержит ничего необычного, можно заострить внимание на розетках 230В, а не USB. Поезд разумеется же оснащён кондиционерами