Post #473

Компания Stadler с концепцией тяговых модулей справедливо завоевала мировое признание. Модульность позволяет быстро адаптироваться практически под любые требования Заказчиков без перепроектирования всего состава. Нравится и внимание к мелочам, такие как разная ширина корпуса у короткого силового модуля и более длинной головной части. Большая ширина силового модуля положительно сказывается на возможности размещения дополнительного оборудования, реализации требований многосистемности подвижного состава, и в том числе позволяет разместить более вместительный топливный бак. К сожалению отечественная реализация так и не пошла в серию, ДП-М остался в единственном экземпляре и сейчас не задействован в работе