TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Низкопольные поезда, средние платформы
Низкопольные поезда, средние платформы avatar

TGINSIGHT POST

Post #574

@ru_lf_train

Низкопольные поезда, средние платформы

Просмотры136Количество просмотров
Опубликован26 апр.26.04.2023, 18:05
Содержимое поста

Содержимое

1400 мм уровень пола в вагоне МИНУС 200 мм уровень низкой платформы дают 1200 мм разницы, в общем подъемник не прокатит для России. Дальше больше. 100 секунд в теории, означают 120 секунд графика на практике. Реальность будет ещё более суровой и применение подъемников приведет к остановкам минимум по 180 секунд, а там и до стоянок по 10-15 минут чтобы пропустить пассажирский поезд дело дойдет. Есть и давно известная проблема того, что маломобильные группы населения (МГН) это не только инвалиды-колясочники, но прежде всего родители с детскими колясками, ради которых как правило не задействуют не то, что подъёмник, а даже пандус. Пожилые люди тоже не учитываются. В общем идея с подъёмниками это не более чем прекрасный способ освоить кучу денежных средств, имитация бурной деятельности (ИБД) и не более того, увы (