Post #62

Стратегия РЖД предусматривает закупки низкопольных поездов для участков с низкими платформами в период с 2021 по 2025 год и на перспективу до 2030 года. Также предусматривается создание безбарьерной среды. Почему РЖД до сих пор не заказывает ЭП5ДА и постоянник\двухсистемник на его основе у ДМЗ? И вместе с ним не заказывают доработки Siemens Desiro RUS, не впускают в страну Stadler FLIRT'ы из Беларуси, Эстонии? Где низкопольные дизель-поезда, например на базе ДП-М? Источник информации - "Белая книга РЖД", утвержденная распоряжением РЖД №769/р от 17 апреля 2018 год "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТРАТЕГИИ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ХОЛДИНГА "РЖД" НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА И НА ПЕРСПЕКТИВУ ДО 2030 ГОДА (БЕЛАЯ КНИГА)" #за_низкий_пол #РЖД