Post #1244

Царскосельская железная дорога Первая в стране и шестая в мире железная дорога общего пользования длиной 25 вёрст (27 км). Была спроектирована однопутной с увеличенной шириной колеи 1829 мм и одним разъездом посередине. Строилась с мая 1836 г., введена в строй 30 октября (11 ноября) 1837 г. Стоимость проекта 5 млн рублей ассигнациями, а по данным 1894 г. — 3,514 млн рублей, видимо, серебром. Второй путь был введён в строй позднее, 5 июня 1876 года. Ещё позднее дорога была перешита на отечественную широкую колею к 1904 г. в связи со вхождением в состав Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д. и вхождением большей части железной дороги в состав Петербургско-Витебской магистральной железной дороги.