Post #1351

Общественный транспорт при Николае II В начале ХХ века на улицах городов Российской Империи появляется механический общественный транспорт: трамваи, такси и автобусы. К 1915 году механический транспорт перегоняет конный по объёму перевозок в 2,5 раза с тенденций к его окончательному вытеснению. К 1915 году объёмы перевозок городского трамвая (по всем городам России) доходят до 1,24 млрд человек в год. Трамвайные системы запускаются в 43 городах Империи. Проектируются системы пригородных электропоездов и городских метрополитенов. Первый метрополитен Российской Империи планировалось открыть в Москве. В 1914 году проект его строительства был утверждён. Начаты работы. Для возведения первых линий были отведены крайне сжатые сроки - движение планировалось запустить уже к 1917 году. Но Первая Мировая война заставила заморозить проект. Революция привела к его отсрочке ещё на 20 лет.Источник: Андрей Борисюк, кандидат исторических наук. "История России, которую приказали забыть. Николай II и его время." М.: 2021.