Post #3363

Россиянин Игорь Вицина доехал на ИЖе из Санкт-Петербурга до Кейптауна — 37 тысяч километров приключений Одним из особых гостей Масленицы, которая прошла в Замке Доброй Надежды 21-го февраля, стал россиянин Игорь Вицина, совершивший необычное автопутешествие — он проехал на своем автомобиле ИЖ 2003 года выпуска из Санкт-Петербурга до Кейптауна, преодолев около 37 тысяч километров. Идея родилась спонтанно. Летом Игорь отдыхал у Финского залива, читал произведения Джека Лондона и решил, что пора разнообразить жизнь настоящим приключением. Так появилась цель — доехать до мыса Доброй Надежды, по пути увидев арабский мир и Африку. Почему именно ИЖ? Все просто: автомобиль был куплен в 2019 году «для веселья» и использовался по назначению. К тому же, по словам путешественника, было принципиально интересно проверить, на что способен российский автопром. «Многие предполагали, что машина доедет максимум до границы с Грузией. Я ставил на Иран. Честно говоря, не думал, что она доберется до финальной точки», — признается Игорь. Автомобиль — один из последних годов выпуска, 2003 года, и, как показало путешествие, оказался куда выносливее ожиданий. За час Игорь проложил маршрут в Google Maps, изучил визовые требования и правила пересечения границ для автомобиля — и отправился в путь. Однако по ходу поездки маршрут неоднократно менялся. Изначально путешественник планировал проехать через Египет и Судан, но граница оказалась закрыта из-за гражданской войны. В итоге маршрут выглядел так: Грузия — Армения — Иран — Ирак — Иордания — Израиль — Палестина — Саудовская Аравия — ОАЭ — Оман — (отправка автомобиля морским контейнером) — Кения — Танзания — Замбия — Зимбабве — Ботсвана — ЮАР. Финальной точкой стал мыс Доброй Надежды в ЮАР. Больше всего Игоря впечатлила именно ЮАР: отличные дороги, развитая инфраструктура, живописная природа, красота капской архитектуры, великолепное вино, мясо и сыры. Путешественник также попробовал серфинг и хайкинг, а количество раритетных автомобилей на дорогах его по-настоящему поразило. По словам Игоря, по-настоящему страшно не было. Главное, говорит он, понимать местные правила поведения и сохранять здравый смысл. Самыми сложными оказались бюрократические вопросы. Получить визы в Ливию, Йемен и Судан так и не удалось, несмотря на многочисленные попытки. В Израиле саперы рано утром вскрыли и обыскали автомобиль, изъяв документы и оставив записку на иврите без указания адреса, где их можно забрать. Поиск собственного паспорта стал отдельным квестом. Технически наиболее тяжелым моментом оказался ремонт двигателя в Дубае: Игорю пришлось самостоятельно перебирать мотор и организовывать доставку запчастей из России. В каждой стране реакция была разной: в Иране подходили познакомиться, в арабских странах удивлялись, дарили воду, приглашали в гости и предлагали помощь. В Африке эмоции били через край: кто-то вскрикивал от удивления, кто-то подпрыгивал, а некоторые буквально теряли дар речи при виде российского ИЖа. Самым странным оказался вопрос ребенка в Южной Африке: «Сколько раз ты заправлялся?» Точного количества заправок Игорь, возможно, и не подсчитал, но одно ясно точно — российский автомобиль сумел доехать из Санкт-Петербурга до южной оконечности Африки, доказав, что настоящее приключение начинается с простой идеи: «Хочется мир посмотреть».