Посольство России в Литве

Единое информационное пространство Беларуси, Кыргызстана и России создано в рамках транспортного контроля на внешней границе ЕАЭС 🚚Кыргызская Республика доработала национальный сегмент и завершила отладку информационного взаимодействия с Республикой Беларусь и Российской Федерацией в рамках общего процесса № 46 «Информационное обеспечение транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Евразийского экономического союза». ➡️Общий процесс № 46 является частью интегрированной информационной системы Союза. Он должент повысить эффективность транспортного (автомобильного) контроля и обеспечить оперативный доступ к результатам проведения такого контроля, осуществляемого национальными уполномоченными органами при въезде грузового автотранспорта на территорию ЕАЭС. "Возможность непрерывного обмена информацией в режиме реального времени позволит повысить уровень безопасности перевозки и минимизировать количество контрольных процедур при сохранении их качества», - отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. ➡️Присоединение к информационному обмену Республики Казахстан планируется в третьем квартале 2026 года. #ЕАЭС#транспорт

🚂ЕАЭС: объединяя маршруты между Европой и Азией 🤝Представители ЕЭК приняли участие в первом расширенном заседании Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом Евро-Азиатские транспортные связи № 1, сформированного 🇷🇺 Россией под эгидой 🇺🇳 ООН. ❗Этот маршрут считается основным среди железнодорожных в рамках торгово-экономических отношений между Восточной Азией и Европой. 💬 В ходе мероприятия заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Леонид Соколов рассказал о работе стран ЕАЭС по скоординированному развитию евразийских транспортных коридоров и пунктов пропуска. 🌐 Эта работа имеет особое значение в контексте активного развития международных транспортных коридоров в направлениях «Север – Юг» и «Восток – Запад», а также железнодорожного маршрута ЕАТС №1. ☝️Евро-азиатская транспортная связь №1, известная как Транссиб, представляет собой ключевую и самую протяженную железнодорожную магистраль, объединяющую страны ЕЭК ООН. 📷: фонд Росконгресс #ЕАЭС #транспорт

🚛ЕАЭС: на пути к развитию беспилотных грузоперевозок ✍️Блоком энергетики и инфраструктуры ЕЭК и Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» подписан План мероприятий на 2026 – 2027 гг. 📋Документ предполагает реализацию проектов, направленных на развитие цифровизации транспортной деятельности, функционирования инфраструктуры, информационного обмена данными, включая развитие беспилотных технологий и высокоавтоматизированных систем. 🤝 Также стороны планируют проведение совместных мероприятий, подготовку аналитических материалов и докладов, консультации и обмен опытом по актуальным вопросам в сфере цифровых технологий на транспорте, обмен статистическими данными. ☝️Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» является центром компетенций по цифровой трансформации транспортного комплекса Российской Федерации. Организация занимается созданием и развитием единого мультимодального цифрового транспортного и логистического пространства на территории России. 📷: ЕЭК #ЕАЭС #транспорт

🇨🇳ЕАЭС – КНР: сотрудничество в области транспорта и логистики Состоялся I Российско-Китайский логистический бизнес-форум «Стратегические партнеры в строительстве евразийских артерий». 💬«ЕАЭС способен выступить центральным элементом формирующейся транспортной архитектуры благодаря своему географическому положению и уникальному транзитному потенциалу. Реализация этого потенциала, однако, невозможна без глубокой кооперации с внешними партнерами, ключевым среди которых является Китай», – отметил член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. ❗Он подчеркнул, что сопряжение ЕАЭС и инициативы КНР «Один пояс, один путь» способно создать новый полюс экономического роста, а от слаженности партнерства зависит конкурентоспособность евразийской логистики. 🤝 Также состоялась встреча Арзыбека Кожошева с Чрезвычайным и Полномочным Послом 🇨🇳 Китая в 🇷🇺 России Чжан Ханьхуэем, в рамках которой обсуждено сотрудничество в сфере транспорта и логистики. 📷: фонд Росконгресс #ЕАЭС #международное #транспорт

😀Контейнеризация – новый драйвер развития Евразийского транспортного каркаса Контейнерные перевозки в Евразийском регионе быстро растут и отражают глубокие изменения в экономике: улучшение структуры производства и торговли, развитие логистики, модернизацию транспортной инфраструктуры и успешную реализацию транзитного потенциала. В 2025 году международные железнодорожные контейнерные перевозки достигли 5,8 млн ДФЭ*, что на 23% больше, чем в 2021 году. 📈 Ключевые драйверы роста: ◻️ Увеличение международных контейнерных перевозок по сети Российских железных дорог в 2021-2024 гг. с 4 до 4,8 млн. ДФЭ ◻️Казахстан: почти двухкратный рост контейнеризации за последние 5 лет. При этом контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному маршруту (ТМТМ) выросли втрое, достигнув в 2025 г. 76,9 тыс. ДФЭ. Объем перевозок грузов в контейнерах через казахстанско-российские погранпереходы вырос с 1,6 до 8,3 млн. тонн. ◻️Узбекистан: стремительно расширяется использование контейнерных технологий: объемы перевозок ускоренными контейнерными поездами, включая мультимодальный маршрут Китай – Кыргызстан – Узбекистан, выросли в десятки раз до примерно 100 тыс. ДФЭ в 2025 г. ◻️Азербайджан: Контейнерный трафик по железным дорогам возрос на 19% по сравнению с 2024 г. и составил 135 тыс. ДФЭ. * ДФЭ – контейнер в двадцатифутовом эквиваленте ____________ 💡Дальнейший рост объемов контейнерных перевозок в Центральной Азии во многом связан с Китаем. В Кыргызстане и Узбекистане этому будет способствовать постройка и сдача в эксплуатацию железнодорожного коридора Китай – Кыргызстан – Узбекистан (ККУ). В Казахстане устойчивый рост контейнерных перевозок станет следствием наращивания мощностей ТМТМ, модернизации участков железных дорог и создания третьего железнодорожного выхода в Китай через новый погранпереход Бахты/Чугучак. 💻 В своем докладе «Евразийский транспортный каркас»ЕАБР прогнозирует рост контейнерного трафика по международным транспортным коридорам в Центральной Азии до 1,7 млн. ДФЭ к 2030 г., что почти на две трети больше, чем в 2024 г. #Транспорт#Транзит#Казахстан#Узбекистан#ЦентральнаяАзия#Китай#МеждународныеТранспортныеКоридоры

🚛ЕАЭС: развитие интеллектуальных транспортных систем Утверждена Дорожная карта для реализации Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза. 📄 Документом предусмотрено наращивание взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран ЕАЭС, а также внедрение передового опыта их создания. ❗Среди мер по практической организации сотрудничества – определение перечня базовых сервисов, разработка форматов обмена данными, создание нормативной базы. 🤝 Взаимодействие интеллектуальных транспортных систем позволит создать единое информационное пространство, на котором перевозчик будет получать стандартизированную информацию ⛈️ о погодных условиях, 🚨 возможных заторах и дорожно-транспортных происшествиях. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт

🇺🇳ЕАЭС – ООН: сотрудничество в области транспорта Член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев выступил на 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. 🖥️ Он рассказал, что на протяжении 10 лет практический кейс ЕАЭС по «цифре» развивается от простого установления информационного взаимодействия между субъектами рынка и обмена данными в бизнес-процессах до более амбициозных задач. ☝️Среди конкретных мер – утверждение Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем, а также Концепции развития электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран Союза. ❗Кроме того, в активной стадии реализации находится «пилот» по трансграничному электронному обмену накладной e-CMR при осуществлении международных автомобильных перевозок. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт #международное

🚗В ЕАЭС намечены перспективные направления сотрудничества развития производства водородного транспорта 📋Одобрена рекомендация Коллегии ЕЭК «О развитии сотрудничества государств – членов Евразийского экономического союза в сфере производства водородного транспорта». ❗Среди ключевых направлений: 🔹 развитие цепочек поставок комплектующих, 🔹 обмен опытом практической реализации пилотных проектов, 🔹 инициирование демонстрационных проектов для повышения доверия населения к новым видам топлива, 🔹 формирование центров евразийских водородных компетенций, 🔹 адаптация существующих мощностей под выпуск компонентов для водородной техники. 📷: Яндекс #ЕАЭС #транспорт #энергетика #промышленность

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев о главных итогах работы в 2025 году Ключевые достижения в сфере транспорта: ➡️Продолжается цифровизация на транспорте. Начата разработка программного обеспечения для безопасного крепления грузов. Запущен пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR. Проведены необходимые мероприятия для запуска применения навигационных пломб. ➡️Подписано и направлено на ратификацию Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств. ➡️Реализуется программа каботажных перевозок. Ожидается, что полноценно она заработает для всех стран ЕАЭС уже в следующем году. ➡️Принята «дорожная карта» и согласована Концепция по развитию интеллектуальных транспортных систем, в рамках которой определён перечень базовых сервисов. ➡️Подготовлено решение по формированию пула инфраструктурных проектов стран «пятерки» с третьими странами. Ключевые достижения в сфере энергетики: ➡️На завершающем этапе находится разработка формы договора о присоединении к торговле электроэнергией в ЕАЭС. После его принятия начнётся подготовка технологической и информационной платформы электроэнергетического рынка. ➡️Разработаны индикативные балансы нефти, газа и нефтепродуктов на три года. ➡️Разработан план развития общего рынка газ. В нефтяной сфере разработаны проекты правил торговли и биржевых торгов. Подробнее - в видеокомментарии. #Рассказываем_о_ЕАЭС#энергетика#транспорт

🤝Опыт реализации действующих торговых соглашений показывает, что ЕАЭС успешно формирует новые устойчивые торговые маршруты и обеспечивает предсказуемость для бизнеса Об это заявил директор Департамента торговой политики ЕЭК Владимир Серпиков на XXIV пленарном заседании Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). 💬«ЕАЭС становится значимым полюсом цифровой трансформации международной транспортной системы. <...> А активно проводимая цифровизация процедур – от таможенного администрирования до внедрения «умных» коридоров торговли – только усиливает наши позиции», – отметил он. 📷: Яндекс #ЕАЭС #международное #транспорт

🎙️Из интервью Министра транспорта Российской Федерации А.С.Никитина журналу «Эксперт» «❓:В следующем году в России по поручению Президента впервые пройдет Международный транспортно-логистический форум. Расскажите, что на повестке, каких гостей ожидаете? А.С.Никитин: <...> Развитие транспортных связей — это ключевая тема в международной повестке. <...> 🇷🇺России есть что предложить партнерам. <...> 🖥️ Отдельно выделю цифровую повестку: мы выступаем одними из лидеров по целому ряду направлений. Это находит отражение и в практических решениях — отмечу принятые решения на уровне ЕАЭС о концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем, на уровне СНГ — стратегию цифровизации основных мультимодальных транспортных коридоров. ❓: Как вы оцениваете уровень цифровизации транспортной отрасли? <...> А.С.Никитин: Уровень цифровизации в транспортной отрасли сегодня один из самых высоких в экономике России. <...> Особое внимание мы уделяем международному направлению — в 2023 г. успешно реализован пилотный проект по электронным товарно-транспортным накладным с 🇧🇾 Беларусью. 🇷🇺🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬Более того, в феврале 2026 г. на территории всего Евразийского экономического союза начнется отслеживание перевозок с применением навигационных пломб. Это создаст единое информационное пространство для грузоперевозок, сделает доставку грузов прозрачной и бесшовной на всем пути следования». 📷: Правительство Российской Федерации #ЕАЭС #транспорт

🛃ЕАЭС: роль таможни в развитии внешней торговли и транспортно-логистических цепочек Состоялась II Международная научно-практическая конференция «Измерения евразийской интеграции: транспорт и логистика, энергетика и продовольственная безопасность». В ходе пленарного заседания выступил член Коллегии по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов. ☝️В своем он подчеркнул, что таможенное администрирование является одним из ключевых факторов в становлении и развитии новых международных транспортно-логистических коридоров Север-Юг и Восток-Запад, действенным инструментом увеличения товарооборота ЕАЭС со странами глобального Юга. Представитель ЕЭК анонсировал применение в ЕАЭС с 11 февраля 2026 г. электронных навигационных пломб для отслеживания перевозок. ❗Применение прорывных технологий является знаковым событием в евразийской интеграции, выводит Союз на новый технологический уровень, способствует ускорению торговли и упрощению контрольных операций. 📷: информагентство Спутник #ЕАЭС #таможня #транспорт