Severok1979

Кирпичный завод. Норильск.

Дом купца Сотникова в Дудинке Стараниями семьи купцов Сотниковых началась добыча угля и меди в норильских горах в середине 19 века. Им принадлежало несколько пароходов для ведения торговли. Сотниковы хотели построить железную дорогу от Норильска (месторождения) до устья Енисея. Они мечтали о процветании арктического края. Но с приходом советской власти расстреляли Александра Сотникова, а о судьбе других членов семьи ничего неизвестно. Дом, видимо, сгорел в середине 1950-х, сейчас примерно на его месте расположено новое здание Таймырского музея.

Радиоцентр Вологочан Передающий объект №814 (Таймырский радиоцентр) близ железнодорожной станции Вологочан (сейчас закрыта). Введен в эксплуатацию Приказом №534 Министерства связи СССР 9 декабря 1976 года, 23 января 1983 года утвержден Акт приемки в эксплуатацию длинноволновый радиопрередатчик. Передатчик осуществлял эффективное радиовещание на антенну из двух мачт-близнецов высотой 205.45 м. с зоной охвата половины территории Таймыра. Демонтированы в феврале 2013 года. - https://www.radiomap.eu/ru/norilsk

Школа.

Последний из трёх коттеджей.

Первый рудник и с ним подземная штольня Норильского комбината появились через год после открытия Московского метро. Сама среда и локация определяли не только конструктивную схожесть с метро, но и эстететическую, именно поэтому распределительный зал, откуда транспорт развозит горняков по выработкам сами они с буквально первых дней работы называли вокзалом (фф 2,3,6), он и оформлен почти по правилам станции метро. Кроме того, достаточно взглянуть на диспетчерский пункт рудника (ф7), чтобы осознать почти полную схожесть с аналогичным в метро, более того, тн промышленное телевидение (ф5) здесь появилось и было внедрено почти одновременно с такими системами в метрополитене, в начале 1960-х. Здесь не только система теленаблюдения, но и аналогичный метро контроль за движением электровозов. И действительно, все системы автоматизации управления транспортом здесь практически не отличались от метро. Однако, сейчас былая эстетика ушла (ф9), среда опростилась, но все-таки напоминает о подлиной истории.

🎞 Публикуем архивные фото Красноярского края Речной порт, 1987 год. Погрузка путеукладчика для Норильской железной дороги. #город@krasnoyarsk_smi 👍— интересно посмотреть на старые кадры ❤️— побольше бы таких фото. 😊 Подписаться на канал | Прислать нам…

Вступление в комсомол. Норильск, период 1963-1969 годов.