TGINSIGHT CHAT
Severok1979
@severok1979
Многое об истории Норильска и НПР👁️
Последние посты
Стр. 73 из 83 · 985 постов
Опубликован 21 авг.
Предлагаю достаточно подробный рассказ-воспоминание о трагическом обрушении кайерканской столовой "Белый олень", случившемся в 1976 году․ Ссылка на источник воспоминаний указана в конце текста․ Столовая (вечером - кафе) "Белый олень"․ 02․ "Белый олень"․ Кулинария․ В тот день в Кайеркане было жарко - 22 выше нуля, безветренно․ Наверно, из-за жары в начале обеденного перерыва в зале кайерканской https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/kaierkan-kak-ruhnul-belyi-olen-v-1976-godu-5de7c2f65ba2b500adf0b11e
Опубликован 21 авг.
Несмотря на, то что современный Норильск обрел статус города в 1953 году, а статус рабочего поселка - в 1939 году, история возникновения норильской милиции к этим датам жесткой привязки не имеет․ Еще до принятия исторического решения о строительстве Норильского металлургического комбината и создании Норильлага в 1935 году, на территории будущего города в 1930-1932 годах уже существовал Норильский рудник, находившийся в ведении организации Норильстрой, численность работников которой к осени 1932 года достигла 500 человек․ Для поддержания правопорядка и обеспечения сохранности складов и оборудования, был заключен специальный договор, в соответствии с которым, Административное отделение Туруханского Райисполкома командировало отряд ведомственной милиции на Норильский рудник для его охраны․ Договор заключен сроком на два года․ Управление рудника брало на себя все обязанности, по проживанию, оплате труда, обмундированию и даже ст https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/kogda-poiavilas-norilskaia-miliciia-5d9c92bde4f39f00b14ba403
Опубликован 21 авг.
С детства сохранилось воспоминание об необычном автокране, который отложился в памяти, как "синий КАТО с маленьким прицепчиком"․ Когда мне подарили скан чёрно-белого фото, то на нём я узнал (скорее почувствовал) то самый кран! Автокран Krupp GMT грузоподъёмностью 72 тонны․ Данная модель оказалась подлинной технозагадкой․ Конечно, концерн "Krupp" является общеизвестным брендом индустриальной Германии, но поиск по ресурсам, связанным с арендой, продажей строительной техники, историей грузоподъёмной техники, не дал результатов именно по этой модели 1980ых годов (ни теххарактеристик, ни иллюстраций, ни схем), хотя другой техники "Krupp", естественно, отыскалось предостаточно․ Далее выкладываю несколько фото автокрана Krupp GMT, правда, красного цвета․ Кстати, на фото видно, что "маленький прицепчик" оказался балластом-противовесом для всей конструкции․ Еще один уникальный для СССР кран․ Фото было подписано "Кран РРМ-28 на строительстве жилых домов, 1975 г․" Кран - французский! Ф https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/retroavtokrany-v-norilske-5da32e17f557d000ae05b985
Опубликован 15 авг.
Встречайте: автомобиль-техничка на трёхосном шасси "Магирус-Дойтц", сфотографирован осенью 2010 года на площадке Надеждинского металлургического завода Норильского никеля․ Все фото 2010 года․ Обратите внимание на буквы О&К в белом ромбе на борту кузова - это логотип немецкой фирмы "Оренштайн и Коппель" занимавшейся поставками в СССР различной техники и её сервисным обслуживанием․ Вид спереди․ Вид https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/redkii-magirustehnichka-iz-norilska-5cf2c76f93541700ae2bcee9
Опубликован 15 авг.
Живые автолегенды Заполярья! Самосвал, использующийся как балластный тягач․ Фото из группы работников ООО "Норильский промышленный транспорт" в Одноклассниках․ Уже пылится в гараже․ Фото из группы работников ООО "Норильский промышленный транспорт" в Одноклассниках․ Другой ракурс․ Фото из группы работников ООО "Норильский промышленный транспорт" в Одноклассниках․ https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/poslednie-norilskie-magirusy-5cf2ca756ba33d00afc8b76e
Опубликован 29 июл.
В данной заметке предлагаю рассмотреть второй эпизод, когда советская подводная лодка в Великую Отечественную войну выполнила спасательную операцию по оказанию помощи другой советской подводной лодке․ В первой части мы рассмотрели случай, когда 13․03․1942 г․ крейсерская подводная лодка К-21 в результате целенаправленного поиска обнаружила оставшуюся без топлива среднюю лодку Щ-402 и дозаправила её соляром и машинным маслом в Баренцевом море․ Второй эпизод так же связан с лодками Северного флота тех же типов, но при этом оказался гораздо более опасным и драматичным․ Средняя подводная лодка Щ-421 относилась к типу "Щ" X серии․ Лодка 05․12․1937 г․ вступила в строй и вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота, а в мае 1939 года по Беломоро-Балтийскому каналу перешла на Северный флот и 21․06․1939 года вошла в его состав․ Командиром Щ-421 был капитан-лейтенант Видяев Федор Алексеевич․ Прежний командир субмарины, Н․А․ Лунин, получивший звание капитана 2 ранга, стал командовать подводн https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/spasatelnye-operacii-sovetskih-podlodok-neznamenitye-epizody-voiny-na-more-chast-2-60e11b9a85b74724b4814b8c
Опубликован 29 июл.
Когда в поле зрения историков-любителей военно-морского флота попадают действия советских подводных лодок в Великой Отечественной войне, то, как правило, интерес (и сопутствующая полемика) фокусируются на боевой статистике и обсуждении спорных эпизодов, связанных с атаками и, соответственно, результатами этих атак․ Однако, при таком подходе, на мой взгляд, остаются без должного внимания многие другие боевые эпизоды, пусть и не всегда напрямую связанные с боестолкновениями, но, тем не менее, характеризующие личные качества командиров, уровень выучки и подготовки экипажей, технические характеристики и состояние подводных лодок․ Потому в данной заметке предлагаю рассмотреть два не очень известных эпизода, когда одни советские подводные лодки выполняли спасательные операции по оказанию помощи другим советским подводным лодкам․ Эпизод первый связан с подводной лодкой Щ-402 Северного флота, которая 21․02․1942 г․ вышла в свой шестой боевой поход․ Подводная лодка относилась к типу "Щ" X серии https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/spasatelnye-operacii-sovetskih-podlodok-neznamenitye-epizody-voiny-na-more-chast-1-60e0c1f32dcce634f58067dd
Опубликован 25 июл.
АЙКА И ЛЕДИН В НОРИЛЬСКЕ 1970-х! | severok1979 | Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/aika-i-ledin-v-norilske-1970h-5daad9f79515ee00b2a8a3b1
Опубликован 25 июл.
Водный путь на озеро Лама, Таймыр. | severok1979 | Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/vodnyi-put-na-ozero-lama-taimyr-5d62a87a998ed600ad85bfe3
Опубликован 6 июл.
Посёлок Купец: штрафной лагпункт, станция космической связи и база геологов. | severok1979 | Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/poselok-kupec-shtrafnoi-lagpunkt-stanciia-kosmicheskoi-sviazi-i-baza-geologov-60e099d4716f6b471ad376df
Опубликован 27 июн.
Норильский хлебный фургон на шасси ЗиС-5: проблемы опознания | severok1979 | Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/norilskii-hlebnyi-furgon-na-shassi-zis5-problemy-opoznaniia-60d25899d6f4ab7d156313c9
Опубликован 25 июн.
Буклет "Управлению капитального строительства 70 лет" (2008 г.) | severok1979 | Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb6655/buklet-upravleniiu-kapitalnogo-stroitelstva-70-let-2008-g-60d594e1548a76196fdd9dd7