TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Международное судоходство

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Найти похожее

Источник @shipping00 · Post #45708 · 24 апр.

🚢Румыния консолидирует Черноморскую логистику через покупку оператора порта Джурджулешты. Румыния завершила приобретение оператора порта Джурджулешты (Молдова) — ICS Danube Logistics — через Национальную компанию «Администрация морских портов Констанцы». Сделка рассматривается как стратегический шаг для усиления позиций страны в Черноморском регионе. Актив будет интегрирован в логистическую систему порта Констанца, что позволит расширить портовую связь и укрепить роль Румынии в транспортных коридорах Центральной и Юго-Восточной Европы. С отраслевой точки зрения приобретение отражает усиливающуюся конкуренцию между портами региона, где контроль над ключевыми узлами и доступ к внутренним рынкам становятся критическими факторами. Дополнительно развитие инфраструктуры, включая дорожные и портовые связи (в частности, с портом Галац), направлено на создание интегрированной логистической сети и повышение пропускной способности. Румыния делает ставку на консолидацию портовых активов и развитие мультимодальных коридоров для усиления своей роли в региональной торговле. 📌ICS Danube Logistics SRL — основана в 2004 году, оператор порта Джурджулешты, ранее принадлежала частным инвесторам, в 2026 году перешла под контроль государства Румынии через порт Констанца. #ports#BlackSea#logistics#Romania#trade

Результаты

Найдено 1 похожих постов

Поиск: #maritimedecarbonization

当前筛选 #maritimedecarbonization清除筛选

🚢“Hercules Harriet”: многотопливный бункеровщик для компании HTM. В эксплуатацию передано новое бункеровочное судно “Hercules Harriet”, построенное для эмиратского оператора Hercules Tanker Management (HTM). Судно стало первым в серии из десяти единиц, заказанных HTM на верфи Jiangmen Hangtong Shipbuilding (структура China Communications Construction Company). Судно способно перевозить традиционные судовые топлива, а также 100% биотопливо и метанол, расширяя спектр клиентов в условиях энергетического перехода. Дедвейт: 7 700 тонн, длина: 104 м, скорость: 10 узлов. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая с генераторами, соответствующими IMO Tier III, и азимутальными движителями Schottel. Конструкция предусматривает возможность последующей интеграции аккумуляторной гибридной системы. Оптимизированный корпус позволяет сократить собственное потребление топлива примерно на 20% по сравнению с традиционными танкерами аналогичного класса. Судно оснащено пятью грузовыми танками с индивидуальными насосами, что обеспечивает одновременную обработку до шести типов жидких грузов и ускоряет оборот в порту. Построено под требования португальского флага и класса Lloyd’s Register с правом неограниченного района плавания. В настоящее время работает в европейских портах. Проект отражает ускоренную трансформацию бункеровочного сегмента в сторону многотопливных решений и усиление конкуренции в поставках альтернативных видов топлива. 📌Hercules Tanker Management (HTM) — судоходная компания из ОАЭ, специализирующаяся на управлении танкерным и бункеровочным флотом. Компания является частной и принадлежит эмиратским акционерам. #Bunkering#AlternativeFuels#Methanol#MaritimeDecarbonization#Tankers