TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← SIMETRA | Задавать красоту движения
SIMETRA | Задавать красоту движения avatar

TGINSIGHT POST

Post #424

@simetragroup

SIMETRA | Задавать красоту движения

Просмотры639Количество просмотров
Опубликован12 февр.12.02.2024, 09:24
Содержимое поста

Содержимое

​Трамвай ускорился на 6 минут SIMETRA умеет не только делать исследования и рейтинги, но и работать в поле 😊 Мы к вам с кейсом из Санкт-Петербурга. К нашим транспортным инженерам обратились с классическим запросом: рассчитать, чтобы всё поехало. В данном случае – это трамвай № 55. Проблема Медленный трамвай и нерентабельность маршрута. Наши расчёты должны были решить две задачи: увеличить скорость движения подвижного состава на 55-м и смежных маршрутах и определить организационные меры, которые не затрагивают пассажиров, но приносят выгоду «Горэлектротрансу». Решение С помощью математического моделирования мы исследовали проблемы трамвайного маршрута, сделали расчёты и предложили такие решения: 🔹 реконструировать дорожный узел на пересечении проспекта Просвещения и улицы Энгельса, 🔹 запустить пункт техобслуживания «Улица Шаврова», 🔹 изменить дорожную разметку и ввести запрет выезда на трамвайные пути на ряде перекрёстков. Результат Пилот проекта стартовал в 2023 году. Мероприятия, учитывающие рекомендации SIMETRA, начала реализовывать Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга. На участке 55-го трамвайного маршрута был скорректирован режим работы светофоров: за счёт технологии V2X при подъезде трамвая к светофору для него продлевается разрешающий сигнал. Это позволило уменьшить потери времени и количество вагонов на маршруте. К настоящему моменту за счёт увеличения скорости с 13,6 до 14,7 км/ч удалось сократить время движение трамвая на 6 минут. «Математическое моделирование, которое использовалось на всех этапах исследования, показало, что после реализации первоочередных мероприятий скорость трамваев, следующих по маршруту №55, возрастёт на 15%. Это целых 21,8 минуты, которые помогут городу обеспечить перевозку такого же количества пассажиров, используя меньшее количество подвижного состава. Если же сохранить выпуск и уменьшить интервал, то с учётом новой скорости и сокращения времени ожидания трамвая суточный пассажиропоток на маршруте за короткий срок возрастет с 41,6 до 46,5 тысячи человек», — рассказал Владимир Швецов, генеральный директор ГК SIMETRA. Так работает транспортное моделирование. Подробнее о проекте: на сайте губернатора СПб 👈 на сайте SIMETRA 👈 на CNews 👈 Фото: Владимира Валдина