Sitronics KT

Сегодня у нас масштабная новость! Sitronics Group займется цифровизацией Северного морского пути. Совместно с «Гринатом» нам предстоит разработать 5 программных комплексов, которые будут собирать и анализировать данные из всей акватории СМП. Это очень амбициозный проект, для которого мы задействуем нашу экспертизу сразу в трех направлениях: космос, море, цифровизация процессов. Система будет собирать данные из множества источников, включая спутники и беспилотники. На основе полученных данных будут функционировать системы мониторинга ледовой обстановки, цифровые сервисы, а также маркетплейс, в котором можно будет купить консолидированные данные.

Sitronics KT на выставке ИННОПРОМ https://tv.rbc.ru/archive/rbc_plus_tech/62cc1a6b2ae5961225cbb025

🛳 Управлять судном за 1800 километров? Легко! 29 июня мы продемонстрировали технологию дистанционного судовождения на шаланде «Рабочая» в акватории Туапсе. Контроль над кораблем осуществлялся из офиса Sitronics KT в Санкт-Петербурге. Шаланда проделала первую часть маршрута в полностью автономном режиме, после чего судно перевели в дистанционный режим управления и продолжили управлять с пульта, находящегося в 1800 километрах. После этого корабль вернулся в автономный режим работы для демонстрации способности корабля маневрировать и избегать препятствий. Эту же технологию мы представили гостям Иннопром-2022. Решение подходит для установки и на новые, и на уже действующие суда. 👉 Если вам удалось посетить выставку, ищите стенд Sitronics KT на площадке Минпромторга!

Паромы без экипажа будут курсировать между Усть-Лугой и Калининградом Sitronics KT оснастит паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» комплексом систем для автономной навигации. Корабли будут курсировать на линии Усть-Луга — Балтийск (порт Калининграда). После завершения работ принадлежащие «Росморпорту» паромы смогут ходить по маршруту полностью автономно. Конечно, управлять кораблями все еще можно будет вручную, а также из центра дистанционного управления (ЦДУ). Береговой ЦДУ будет развернут в порту Усть-Луга. Он станет первым подобным центром в России.

Sitronics KT представит на конференции ЦИПР навигационную систему «Беринг», разработка которой завершилась в начале этого года. Решение призвано повысить навигационную безопасность и эффективность морских перевозок. «Беринг» собирает информацию от морских средств навигации, гидрометеорологических комплексов, радиолокационных станций, и в удобном виде передает ее экипажу судна и береговым службам. Решение поддерживает стандартные виды электронных карт, содержит данные о местоположении судна и других кораблей, а также полную информацию о маршруте.

«Беринг» от Sitronics KT - российская электронная картографическая навигационная информационная система. Это программно-аппаратный комплекс для установки на судах. Предназначен для решения широкого круга навигационных задач. Применяется как отдельно, так и интегрируется в мостиковые системы. Основная задача — обеспечение навигационной безопасности плавания. Программно-аппаратный комплекс работает под управлением Astra Linux. Все компоненты разрабатываются с учётом использования сервисов электронной навигации. Унификация программных компонентов обеспечивает надёжность работы системы, её обновление и модернизацию с минимальными затратами для судовладельцев. «Беринг» работает с коллекцией официальных электронных навигационных карт в формате S-57, зашифрованных в соответствии со схемой защиты S-63. Предусматривается поддержка электронных карт стандарта IHO S-100.

Насколько актуально применение искусственного интеллекта? В современном мире решение задач клиентов без использования искусственного интеллекта становится уже практически невозможным. Сегодня запрос на реализацию проектов с применением технологии ИИ растет и в промышленном секторе. Основные задачи - контроль качества, повышение эффективности, безопасность, все они могут решаться с помощью ИИ. «Искусственный интеллект, и все что связано с обработкой данных - это must-have современной реальности», - отметил президент Sitronics Group Николай Пожидаев в ходе сессии «Цифровые решения: импортозамещение и искусственный интеллект» Национального промышленного форума. Технологии искусственного интеллекта – неотъемлемая часть современных цифровых продуктов. Sitronics Group уже давно активно применяет ИИ в своих решениях, например, при разработке сервисов для автономного судовождения и предоставления спутниковых данных

Финансовые итоги года Sitronics Group 🙌🏻 Российская многопрофильная ИТ-компания объявила неаудированные консолидированные финансовые результаты по МСФО за 2021 год. Основные финансовые показатели: 🔹Выручка выросла на 93,8% год к году и составила 29,2 млрд рублей; 🔹OIBDA увеличилась на 25,5% год к году до 2,5 млрд рублей; 🔹Чистая прибыль составила 709 млн руб. Выручка в 2021 году увеличилась за счет развития ИТ-услуг в сфере консалтинга, аутсорсинга, технической поддержки и кастомизации программного обеспечения (ПО) под клиента – выручка в этом сегменте год к году выросла на 435,2%. Также существенный эффект на рост выручки оказала реализация высокотехнологичных цифровых решений и программно-аппаратных комплексов для морской отрасли и судоходства, которыми продуктовый портфель компании был расширен в 2021 году. В части услуг видеонаблюдения и видеоаналитики рост выручки год к году составил 26,6%. Сегмент разработки собственного ПО за аналогичный период показал рост на 19,3% 👍🏼 В отраслевой структуре выручки 2021 года от оказания услуг и поставки решений 33,5% приходятся на телекоммуникации, 20,3 % - госсектор, 19,3% - промышленность и топливно-энергетический комплекс, и 13,2% - финансовый сектор. «Итоги года показывают, что наши усилия по трансформации бизнеса в сторону создания собственных отечественных интеллектуальных решений дают хорошие результаты. А текущая рыночная ситуация подтверждает верность выбранного нами вектора», – рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев. В прошлом году Sitronics Group приросла новыми направлениями бизнеса - комплексными разработками в сфере цифровизации морской отрасли компании Sitronics KT и технологиями производства нано- и микро-спутников компании «Спутникс». Sitronics Group начала развитие электрозарядной инфраструктуры и сервисов для электротранспорта в России под брендом Sitronics Electro, а также запустила разработку и производство собственного серверного оборудования. С полным текстом релиза вы можете ознакомиться по ссылке - https://plus.rbc.ru/pressrelease/6267d7dd7a8aa97351e15504?from=newsfeed

АНС 2.0 Сердце а-Навигации — автономная навигационная система. Она отвечает не только за движение судна по маршруту, но и за безопасность движения и расхождения с другими судами и опасностями. Недавно вышел новый релиз — АНС 2.0. Основные нововведения: • добавлена функция уклонения; • появился слой отображения первичной радарной информации; • поддержка карт формата s63; • добавлена функция отображения исполнительной прокладки маршрута. Отдельно отметим, что полностью обновился интерфейс. Он стал более информативный и современный. Это сделано в первую очередь для повышения безопасности — пользователь системы должен легко и оперативно получать всю необходимую информацию.

Мы уже рассказали о многих морских сервисах, разрабатываемых в Sitronics KT, но не о сервисе №13 (по классификации ИМО). Ледовый сервис открывает доступ к гидрометеорологическим данным в области Северного морского пути. Это информация о замерзающих морских акваториях. Данные получают на основе космической съёмки радиолокационного и оптического диапазонов. Сервис обеспечивает передачу карт толщины ледового покрова, построенные на основе моделирования и внешних источников. На карте отображаются данные об опасных ледовых явлениях в виде границ соответствующих образований. Данные метеопрогнозов используются при составлении плана навигации судна с целью исключить области неблагоприятных погодных условий и определить оптимальный маршрут с учётом расхода времени и топлива. Также в сервисе есть функция запроса в ледокольную службу порта на обеспечение ледокольной проводки. Портовые службы передают информацию о возможности предоставления подобных услуг и дальнейших действиях судна.

Информационный сервис Продолжаем рассказ о морских сервисах Sitronics KT. Сервис №10 (по классификации ИМО) или информационный сервис, предназначен для передачи навигационных предупреждений и дополнительной информации по безопасному расхождению судов, предупреждению посадки на мель и столкновения с объектами морской инфраструктуры. Сервис передаёт информацию на суда автоматически по согласованным протоколам в формате S-124. Если опасность миновала, предусмотрена функция отмены уже переданных предупреждений. Взаимодействие происходит через ЭКНИС, установленный на судне. Помимо этого, все передачи и отмены переданных навигационных предупреждений можно просмотреть через web-интерфейс.

Сюжет о том, какие высокотехнологичные продукты создаются сегодня в Петербурге, в том числе о морских разработках компании Sitronics Group — электронной картографической навигационно-информационной системе "Беринг" и автономном судовождении в репортаже телеканала Россия 1 "Местное время. Санкт-Петербург".