STI - туризм

STI - 30 Незаметно мы подошли к весомой дате. 30 лет назад – 15 марта 1995 года – вышел из печати первый (точнее, нулевой) номер бюллетеня STI. Этот день мы и считаем Днём рождения STI. STI – пионер по жизни. Многие наши проекты - уникальны для своего времени, а некоторые достижения таковыми и остаются до сих пор. Вот лишь некоторые из них: ✅ - вышедший в марте 1995 года бюллетень STI стал первым региональным туристическим b2b- изданием в России🇷🇺и третьим, после Туринфо и TTG, отраслевым в стране; ✅ - в том же 1995 году совместно с туристическими администрациями регионов начался выпуск ежегодного каталога Туристские фирмы Сибири и Дальнего Востока - первого в России🇷🇺, включающего информацию обо всех субъектах туррынка на титульных территориях; ✅ - в 1999 году стартовали сезонные рабочие встречи Workshop STI, в рамках которых впервые были объединены переговорный и презентационный форматы. Workshop STI – самые массовые рабочие встречи в истории российского турбизнеса. На пике проекта экспонентами новосибирской части Workshop STI были более 100 компаний; ✅ - в апреле 2008 года в рамках Workshop STI был запущен образовательный проект Travel Study Days. Цифровые аналоги проекта появились только в следующем десятилетии; ✅ - в апреле 2017 года состоялся самый длинный Workshop STI, участники которого совершили десятидневную поездку по маршруту Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Улан-Удэ – Чита – Хабаровск – Якутск; ✅ - с 2005 по 2021 год STI провёл в городах Сибири шесть международных рабочих встреч Посольский двор, с участием национальных туристических офисов 17 стран – проект до сих пор не имеющий аналогов в России🇷🇺; ✅ - в 2015 году по заказу Национальной Организации Туризма Кореи реализована программа Специалист по Корее. В рамках программы подготовлен и издан В2В product guide по стране, подготовлена презентация и проведены семинары в 20 городах России🇷🇺, по итогам которых аттестованы более 750 турагентов. В текущем году мы объявили о корректировке наших приоритетов. Напомним, их два. 1. Мы концентрируемся на качественной отраслевой аналитике, включая заказные исследования. 2. Новым направлением нашей деятельности станет воссоздание истории регионального турбизнеса. Благо наши архивы и опыт предоставляют такую возможность. И буквально следующий пост будет посвящён этой теме. STI-туризм – подписаться #ТурИстории

🌷 В преддверии женского праздника поздравляем лучшие 90% отечественного турбизнеса и напоминаем, что ещё шесть лет назад STI доказал, что наш бизнес имеет ярко выраженное женское лицо! ✅ Правда, так было не всегда. Ещё четверть века назад, когда одним из самых массовых направлений выездного туризма был шоп, а во внутреннем преобладали самые разнообразные формы активного туризма с переходом в экстремальный, все риски нелёгкого бизнеса наравне с женщинами делили мужчины. И уж, как минимум, стремились не уступать дамам руководящие посты в турфирмах😀 Не верите? Смотрите и изучайте нашу ретро-инфографику, построенную на анализе данных посетителей Workshop STI и ежегодного каталога STI Туристские фирмы Сибири и Дальнего Востока. 🌷🌷🌷 А лучше, просто примите наши искренние поздравления! С праздником, дорогие и любимые коллеги! STI-туризм – подписаться #ТурИстории

В летнем сезоне рейсы в Камрань полетят из 9 городов восточной России. Минимум, в трёх городах перевозка будет конкурентной Туры в Камрань на чартерной перевозке из девяти городов восточной России появились в системе бронирования компании ANEX Tour. Кроме того, как минимум, в трёх городах Сибири – Новосибирске, Красноярске и Иркутске - туристы будут иметь альтернативные варианты перевозки на популярный вьетнамский курорт. 🌐 Чартерные рейсы в Камрань авиакомпания AZUR air будет выполнять из шести сибирских городов и трёх дальневосточных. На настоящий момент в системе бронирования доступны туры, базирующиеся на 248 рейсах перевозчика. Основные характеристики региональных программ: 🛫Новосибирск – с 22 марта по 24 ноября, 39 рейсов; 🛫Красноярск – с 21 марта по 23 ноября, 39 рейсов; 🛫 Иркутск – с 16 марта по 19 ноября, 39 рейсов; 🛫 Хабаровск – с 24 марта по 20 ноября, 38 рейсов; 🛫 Барнаул – с 1 апреля по 8 ноября, 18 рейсов; 🛫 Новокузнецк – с 27 марта по 16 ноября, 19 рейсов; 🛫 Томск – с 24 марта по 14 ноября, 19 рейсов; 🛫 Благовещенск – с 26 марта по 15 ноября, 19 рейсов; 🛫 Владивосток – со 2 апреля по 9 ноября, 18 рейсов. 🔍 Пока окончательно не известно, будут ли на протяжении всей программы работать Boeing-757-200 или частично на маршрутах будут задействованы более вместительные типы ВС. Однако, исходя из базового типа ВС объём заявленной перевозчиком программы оценивается STI-туризм в 59 тысяч кресел. ✅ Напомним, что помимо AZUR air рейсы в полётном расписании аэропортов Новосибирска, Красноярска и Иркутска появились рейсы в Камрань от Red Wings на Boeing-777-200. На сайте Толмачёво значится только первый рейс, который перевозчик планирует выполнить 29 марта в рамках действующего осенне-зимнего расписания. В системах бронирования Яндекс.Расписания на данном маршруте доступны рейсы перевозчика на 17 и 30 апреля. 🛫 На сайте красноярского аэропорта со 2 апреля до начала августа (за исключе6нием майских вылетов) заявлены рейсы с шагом в 10/11 дней. Полётная программа Red Wings из Иркутска апреля с шагом в 10/12 дней опубликована на сайте аэропорта с 4 апреля до 20 октября. 🛫 Кроме того в летний сезон уйдёт и полётная программа авиакомпании ИрАэро из Иркутска в Камрань, выполняемая с часовой технической посадкой в китайском Гуйлине. До конца октября полёты будут выполняться в режиме два рейса в неделю на SSJ-100. Воспользоваться перелётом смогут до 5,5 тысяч туристов. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #ПолёткаВладивосток #ПолёткаБарнаул #ПолёткаБлаговещенск #ПолёткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовокузнецк #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаТомск #ПолёткаХабаровск #Вьетнам #AZURair #RedWings #ИрАэро

Новая канатка открыта на Горе Соболиной в Байкальске В минувшие выходные состоялось открытие новой канатной дороги на территории горнолыжного курорта Гора Соболиная в Байкальске. 🔍 Как сообщает телеграмм-канал агентства по туризму Иркутской области, протяжённость новой канатки составляет два километра, единовременная вместимость кабинок – 504 места. Общая пропускная способность нового объекта – до 2000 туристов в час. Подъём на высоту более 1000 метров осуществляется за семь минут, и это в четыре раза быстрее, чем позволяло предыдущее оборудование. ✅ Выступившая на открытии новой канатной дороги глава регионального агентства по туризму Евгения Найдёнова, подчеркнула, что использоваться объект будет не только в зимнем, но и в летнем сезоне. Ранее глава ведомства, подводя итоги летнего сезона 2024 года, отметила опережающий рост сезонного турпотока. STI-туризм – подписаться #ТурПроекты #ТурВласть #ИркутскаяОбласть

В 2024 году объём прямого выездного турпотока из Сибири превысил восемьсот тысяч человек Подводя итоги выездного туризма в 2024 году в сибирских регионах, упомянем ещё две страны, не включённые в предыдущие страноведческие обзоры от STI-туризм: Египет и ОАЭ. Египет В минувшем году прямыми авиарейсами с курортами Египта🇪🇬были связаны Новосибирск и Омск. 🔍 В Новосибирске Египет🇪🇬был представлен двумя направлениями: Хургадой (полёты выполнялись в течение года) и Шарм-эль-Шейхом (с мая по октябрь). Выездной трафик по ним составил 8 тысяч и 4,3 тысячи туристов, соответственно. 🛫 Из Омска полёты в Хургаду на Boeing-757-200 выполняла авиакомпания AZUR air. Полётная программа с шагом в 10/11 дней (3 раза в месяц) стартовала 2 апреля и ушла в 2025 год. Расчётная ёмкость программы оценивается STI-туризм в 6.426 кресел. Однако официальных данных по её итогам нет, так как пресс-служба омского аэропорта ограничилась публикацией топ-10 дестинаций, в число которых вошли только две зарубежные – Анталия и Астана.🤷‍♂️ Дубай По итогам 2024 года выездной пассажиропоток на направлении Новосибирск – Дубай – единственным прямом из регионов Сибири в ОАЭ🇦🇪– превысил 72,6 тысячи человек. Это третий показатель на МАЛ аэропорта Толмачёво, уступающий только Анталии и Пхукету. 📌 Однако в целом ассоциировать авиатрафик в Дубай с турпотоком в этот эмират было бы не верным, так как значительную его часть составляют туристы-транзитники. Общие итоги 2024 В целом же по итогам 2024 года объём выездного пассажиропотока из городов Сибири по туристическим направлениям, с учётом пассажиров, имевших первым пунктом назначения Дубай, превысил отметку в 800 тысяч человек. 🌐 Более половины (52,6%) туристов вылетели прямыми рейсами в Таиланд🇹🇭, до трети (30%) – в Турцию🇹🇷. Сопоставимыми оказались турпотоки в Египет🇪🇬и на Хайнань🇨🇳(по 2,2%), а также на Шри-Ланку🇱🇰 и во Вьетнам🇻🇳(по 1,9%). Только 0,1% в структуре выездного турпотока из сибирских регионов пришлось на прямой рейс из Новосибирска в Мьянму🇲🇲. 🛫 Более 95% регионального выездного турпотока было сформировано в трёх крупнейших авиахабах региона: Новосибирске (52,1%), Иркутске (23,8%) и Красноярске (19,5%). Доля Омска с полётными программами на Пхукет, в Анталию и Хургаду оценивается STI-туризм в 2,3%. По 1% пришлось на Барнаул (Анталия и Пхукет) и Томск (Пхукет и Утапао) и менее половины процента – на Новокузнецк (Утапао). Интересуют подробности – mailto: [email protected] Посмотреть страноведческие обзоры: Таиланд Турция Хайнань Шри-Ланка Вьетнам Мьянма STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #Дубай #Египет #ПолёткаБарнаул #ПолеткаИркутск #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовокузнецк #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаОмск #ПолёткаТомск

Мьянма – год упущенных возможностей Обзор прямых зарубежных программ, выполнявшихся из регионов Сибири в 2024 году, завершаем Мьянмой🇲🇲– направлением, обещавшим стать прорывным, но, по итогу, оказавшимся главным разочарованием года. 🛫 Авиакомпания Myanmar Airways International (MAI), открывшая в сентябре 2024 года рейс из Янгона и Мандалая в Новосибирск, в новый 2024 год входила с обширными планами. Полёты по маршруту с заявленной частотой два раза в неделю предполагалось выполнять, как минимум, до октября - окончания действия летнего расписания. 🔍 Оптимизма организаторам рейса добавляло постепенное увеличение загрузки рейсов. В январе, по сравнению с ноябрём 2023 года среднемесячный показатель увеличился более, чем втрое (в 3,25 раза), тем не менее, не выходя за отметку в 20%. Всего, исходя из заявленной частоты полётов и вместимости работающего на маршруте Airbus-319, объём годового двустороннего трафика на направлении оценивался в 29,1 тысячи кресел. По факту же по итогам 2024 года он составил 2,1 тысячи человек (7,2%)🤷‍♂️. Что же происходило с направлением? В январе – марте объём двустороннего трафика на направлении колебался в пределах 314 - 474 пассажиров. При этом среднемесячная загрузка бортов, по-прежнему оставалась в пределах 20%. ⛔ Не случайно уже в апреле из уст генконсула Мьянмы🇲🇲 в Новосибирске прозвучало заявление о вероятном закрытии рейса. Дипломат также озвучил информацию о том, что убытки перевозчика за восемь месяцев с момента старта программы составили шесть миллионов долларов. 🛫 Однако на данном этапе вместо закрытия был выбран лайт-вариант. Частота полётов по маршруту снизилась и рейс де-факто был переведён в заказной режим. В апреле было выполнено два оборотных рейса, вместо восьми, в мае и июне – по одному. Тем не менее, даже снижение частоты полётов принципиально не сказалось на загрузке рейса. В апреле она составила 15,2%, в мае - 23,9%, в июне - 16%, в июле 23,2%. ⛔ В итоге рейс всё-таки был остановлен и в августе – сентябре полёты по маршруту не выполнялись. 🛫 В октябре рейс MAI был восстановлен в осенне-зимнем расписании аэропорта Толмачёво с прежней частотой: два раза в неделю. Однако выдерживать заявленный график получалось не всегда. В ноябре из запланированных восьми оборотных рейсов вновь было выполнено только четыре, в декабре – все восемь. Среднемесячная загрузка бортов составила 35,9% и 25,9% соответственно. ✅ Ещё в конце 2023 года эксперты STI-туризм подробно разбирались в причинах того, почему не взлетела Мьянма. Основные из них – отсутствие системного подхода в продвижении страны, как туристической дестинации и неэффективное использование маркетинговых инструментов – остаются актуальными до сих пор. 🤷‍♂️Поэтому, к сожалению, нам остаётся констатировать тот факт, что, несмотря на декларируемое сторонами стремление к развитию отношений в сфере туризма, и даже наличие безвизового режима для россиян, новосибирский рейс MAI за без малого полтора года так и не стал основой для формирования двусторонних туристических потоков между Россией🇷🇺и Мьянмой🇲🇲. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #Мьянма #ПолёткаНовосибирск #Безвиз

Полёты на курорты Вьетнама из городов Сибири в 2024 году выполнялись в транзитном режиме В 2024 год Иркутск вошёл в качестве единственного регионального хаба России🇷🇺, откуда, помимо Москвы, выполнялись прямые рейсы во Вьетнам🇻🇳. Напомним, регулярный рейс ИрАэро в Ханой был открыт в июне 2023 года. Однако в течение 2024 года года сибирские туристы имели возможность улететь на курорты Вьетнама🇻🇳рейсами, предусматривавшими техническую посадку воздушных судов в третьих странах. Новосибирск В мае 2024 года в расписании новосибирского аэропорта Толмачёво появился рейс авиакомпании SCAT Airlines в Камрань. Заказчиком программы являлся казахстанский туроператор Selfie Travel. 🌐 Собственно, транзитный рейс через Тараз нельзя назвать дебютом перевозчика в Новосибирске. Начиная с октября 2022 года, Selfie Travel предлагал туры на курорты ЮВА на базе сезонной перевозки авиакомпании SCAT транзитом через Тараз. В частности в январе – марте объём выездного трафика на направлении превысил отметку в 1750 человек, и, по оценкам экспертов, до 100% пассажиров составляли сибирские туристы. Но только с мая 2024 года курортное направление появилось в качестве самостоятельного в расписании Толмачёво. 🛫 Рейс SCAT в Камрань на Boeing-737 с технической посадкой в Таразе выполнялся до сентября включительно. С октября пунктом назначения стал Фукуок, Полёты на островной курорт Вьетнама🇻🇳также выполнялись с технической посадкой в казахстанском хабе. 🔍 Всего с апреля по декабрь 2024 года объём выездного трафика на курорты Вьетнама🇻🇳из Новосибирска составил 4.177 человек. В том числе, 70,5% туристов вылетели транзитными рейсами в Камрань и 29,5% - на Фукуок. Иркутск До появления транзитных рейсов на курорты Вьетнама🇻🇳региональный турпоток в эту страну базировался на регулярном рейсе ИрАэро в Ханой. 🛫 Однако уже в феврале перевозчик поставил рейс в Камраньс технической посадкой в китайском Шицзячжуане, отлетавший до мая. Всего в рамках данной программы на курорт вылетели 1795 туристов. 🌐 Летом ИрАэро анонсировала запуск в осенне-зимнем расписании двух транзитных рейсов: на Фукуок и в Камрань. Первая полётная программа стартовала в октябре на базе регулярного рейса в Ханой, что сразу же почти вдвое (на 83,4%) увеличило объём перевозки на столичном рейсе по сравнению с предыдущим месяцем. 🛫 1 ноября открылась полётная программа ИрАэро в Камрань с технической посадкой в китайском Гуйлине. Одновременно на этот же рейс с ханойского была переведена полётная программа в Фукуок. Всего за два месяца на вьетнамские курорты транзитом через Китай🇨🇳вылетели 1290 туристов. При этом средняя загрузка рейсов составила 92%. В тоже время объём годового выездного трафика во Вьетнам🇻🇳на ханойском рейсе составил 8440 человек. 🔍 Таким образом, по итогам 2024 года ИрАэро перевезло во Вьетнам🇻🇳 11,5 тысяч туристов. Из них более четверти (26,8%) вылетели непосредственно на морские курорты транзитными рейсами через Китай. Общий объём регионального трафика во Вьетнам🇻🇳в 2024 году превысил 15,7 тысяч человек. И эти цифры, конечно, далеки от результатов 2019 года, когда аналогичные показатели по тем же Новосибирску и Иркутску составили 66,5 тысяч и 47,9 тысячи, соответственно. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #Вьетнам #ПолёткаИркутск #ПолёткаНовосибирск #ИрАэро #SCAT_Airlines

STI-туризм. Новости за неделю 🖌️По итогам 2024 года сибирские и дальневосточные регионы в лидерах по объёму турпотока на Хайнань 🖌️Темпы роста сибирского турпотока на Шри-Ланку в 2024 году опережали общероссийский уровень 🖌️Перевозчики продолжают бронировать слоты в Камрань из городов Сибири и Дальнего Востока 🖌️Более полумиллиона россиян в 2024 году выехали в Китай через МАПП Забайкальск 🖌️Турист из Иркутска получил смертельную травму во время морской экскурсии в Таиланде ✅Навигация по телеграм-каналу STI-туризм = = = = = = = = = = = = = = = STI-туризм - подписаться Интересуют подробности – mailto:[email protected] #ТурНеделя

Более полумиллиона россиян в 2024 году выехали в Китай через МАПП Забайкальск Порядка 560 тысяч туристов проследовали в минувшем году через международный автомобильный пункт пропуска Забайкальск на российско-китайской границе в Забайкальском крае. Рост турпотока относительно 2023 года, по данным ФТС, составил 77%. 🔍 За 2024 год таможенники оформили 28,6 тысяч пассажирских автобусов, что на 50% превышает показатели предыдущего года. Пики нагрузки на МАПП Забайкальск приходились на школьные каникулы и праздничные даты, когда на границе с Китаем🇨🇳возрастал поток путешественников из регионов Сибири и Дальнего Востока – в первую очередь из Иркутской области и Бурятии. ✅ Напомним, после открытия МАПП между Россией🇷🇺и Китаем🇨🇳в январе 2023 года и возобновления действия двустороннего межправительственного соглашения о групповом безвизовом обмене Забайкальский край по итогам 2023 года занимал второе место🥈 (вслед за Приморьем) среди российских регионов по числу туристов, выехавших в Китай🇨🇳в рамках безвизового обмена. STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #ЗабайкальскийКрай #Китай #Безвиз

Темпы роста сибирского турпотока на Шри-Ланку в 2024 году опережали общероссийский уровень Статистику въезда в страну по итогам 2024 года опубликовало Управление развития туризма Шри-Ланки (SLTDA). Всего, по данным ведомства, островное государство посетили 2.053.465 туристов. Это на 38% превышает показатели 2023 года. Россия в структуре въезда По итогам 2024 года Россия🇷🇺с показателем 201.920 туристов, заняла второе место в перечне ключевых рынков въездного туризма Шри-Ланки🇱🇰, уступив только Индии, откуда на остров приехали 416.974 туриста. На долю России пришлось 9,8% въездного турпотока (13,3% по итогам 2023 года), Индии - 20,3%. Соответственно, отставание России🇷🇺от лидера увеличилось с 7,1% до 10,5% ↗️ После рекордного роста в предыдущем году российский турпоток на Цейлон по итогам 2024 года вырос незначительно - на 2,2%. Это самый скромный показатель в топ-10 основных рынков въездного туризма Шри-Ланки🇱🇰. 🔍 Если по итогам 2023 года отметку в 100 тысяч туристов преодолели 4 страны, то в прошлом году к Индии🥇, России🥈, Великобритании🥉(178,3 тысячи, 8,7% рынка) и Германии (136,1тысячи, 6,6%) добавился Китай (131,7 тысячи, 6,4%). Сибирь в структуре российского турпотока 🌐 В 2024 году география и структура полётов из Сибирского региона на Цейлон в целом не отличалась от предыдущего года. По-прежнему прямые перелёты на Шри-Ланку🇱🇰 выполнялись из двух сибирских городов: Новосибирска и Красноярска. 🛫 В целом региональный трафик 2024 года сформирован в рамках четырёх сезонных программ: - январь – март из Новосибирска и Красноярска в Коломбо (аэропорт Бандаранайке) в рамках стартовавшей в ноябре 2023 года полётной программы AZUR air сезона 2023-24; - январь – май из Новосибирска в Матталу в рамках стартовавшей в ноябре 2023 года полётной программы RedWings сезона 2023-24. - ноябрь – декабрь из Новосибирска и Красноярска в Коломбо в рамках полётной программы AZUR air сезона 2024-25; - октябрь – декабрь из Новосибирска в Матталу в рамках полётной программы RedWings сезона 2024-25. 🔍 Общий объём регионального трафика на Шри-Ланку🇱🇰 из Новосибирска и Красноярска в 2024 году составил 15.833 человек, что на 20,9% превосходит показатели прошлого года. Прямой трафик из Новосибирска, по сравнению с 2023 годом вырос на 30,7%, в том числе в Матталу в 3,1 раза. Турпоток в Коломбо потерял в объёме и в Красноярске (-0,2%), и в Новосибирске (-30,1%). 🛫 Как и в прошлом году почти три четверти (73,7%) регионального трафика пришлось на Новосибирск. Однако доля региональных туристов, вылетевших на Цейлон прямыми рейсами RedWings, увеличилась с 12,4% до 44,2%. 🔍На первое полугодие (хвосты программ зимы 2023-24 годов) пришлось 64,6% объёма регионального трафика. На пике сезона, в январе 2024 года совокупная доля двух сибирских хабов в структуре российского турпотока на остров достигала 10,3%. В целом по итогам года доля сибирских туристов, прибывших на Шри-Ланку🇱🇰 прямыми рейсами из Новосибирска и Красноярска, по оценке STI-туризм, составила 7,8%, в том числе 5,78% пришлось на столицу СФО. 🌐 Итоговая же цифра 2024 года позволила бы тандему Новосибирска и Красноярска занять 23 место в общем рейтинге приоритетных рынков туризма Шри-Ланки🇱🇰, опередив при этом Швецию, Чехию или Казахстан. В том числе эта цифра вывела бы тандем на 7 место среди азиатских рынков. Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм – подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #ШриЛанка #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаКрасноярск #AZURair #RedWings

Турист из Иркутска получил смертельную травму во время морской экскурсии в Таиланде Житель Иркутской области, отдыхавший в Паттайе, получил смертельную травму во время экскурсии на остров Ко Сак. Как сообщает телеграмм-канал Mash со ссылкой на местную полицию, 33-летний турист за 1000 батов приобрёл морскую экскурсию на Ко Сак, в стоимость которой входили шведский стол, безлимитный алкоголь и развлечения на борту, включая водную горку. Во время спуска с водной горки иркутянин неудачно приземлился на воду, получил серьёзную травму спины и был доставлен в больницу, где и скончался. По заключению тайской полиции, причина трагедии является излишний вес потерпевшего, превышающий 150 кг. STI-туризм – подписаться #ТурЧП #Таиланд

По итогам 2024 года сибирские и дальневосточные регионы в лидерах по объёму турпотока на Хайнань 2024 год стал годом возвращения Саньи на российский рынок и восточные регионы России стали во главе этого процесса. 🛫 Первая после четырёхлетнего перерыва, связанного с введением антиковидных ограничений, полётная программа из России🇷🇺на китайский остров Хайнань стартовала в марте 2024 года из Красноярска. Заказчиком чартера авиакомпании NordStar в Санью выступила крупная отечественная корпорация, вывозившая на тропический курорт своих сотрудников. 🔍 Всего с марта по апрель перевозчик выполнил пять оборотных рейсов на Boeing-737-300, которыми на пляжи Хайнаня было доставлено 735 отдыхающих. 🛫 В июне из Красноярска – первого из аэропортов Сибири и Дальнего Востока - стартовал регулярный рейс авиакомпании Россия на Хайнань. Полёты на Boeing 737-800 выполнялись с частотой три раза в неделю. 🌐 В начале сентября Россия расширила полётную программу на островной курорт Китая🇨🇳, добавив к Красноярску Владивосток (3 рейса в неделю), Новосибирск и Хабаровск (по два рейса). Эти частоты сохранились и в зимнем расписании. На всех маршрутах работал Boeing 737-800 в компоновке 158 кресел. 🛫 Помимо сибирских и дальневосточных аэропортов в 2024 году прямое авиасообщение с Хайнанем имела Москва, где на маршруте работали два перевозчика –Аэрофлот и Hainan Airlines. 🔍 Всего, по данным Национального туристического офиса КНР🇨🇳 в Москве, в 2024 году Хайнань принял 178,4 тысячи российских туристов. В том числе прямыми рейсами из Красноярска на остров прибыли 13.558 сибиряков, что составило 7,6% от общероссийского трафика. Ещё 4,5 тысячи туристов вылетели в Санью из Новосибирска, добавив к региональным объёмам ещё 2,5% от общероссийского трафика. При этом средняя загрузка сибирских рейсов оценивается STI-туризм в 84-85%. ✅ В целом по итогам 2024 года объём прямого турпотока на Хайнань из Красноярска по сравнению с допандемийным 2019 годом составил 76,6%. В Новосибирске восстановление направления шло медленнее и остановилось на уровне 13,6%. При этом в Красноярске по итогам года Санья по объёму пассажиропотока стала четвёртым направлением дальнего зарубежья (за Пхукетом, Анталией и Бангкоком). В Новосибирске – только двенадцатым. 🔍 Оценить фактический вес дальневосточных аэропортов до публикации ими статистических данных пока не представляется возможным.🤷‍♂️ Тем не менее, исходя из параметров заявленных полётных программ, ёмкость перевозки на маршруте из Владивостока оценивалась STI-туризм в 8,2 тысячи кресел, из Хабаровска (как и из Новосибирска) – в 5,4 тысячи. 🔍 Соответственно, предельная доля дальневосточных регионов в структуре российского турпотока на Хайнань составляет те же 7,6%. Но фактически, с учётом того, что даже первые рейсы вылетали с высокой, но не полной загрузкой, она будет находиться в районе 6%. Тем не менее, можно уверено заявить, что каждый шестой российский турист в 2024 году прилетел на Хайнань из восточных регионов России, Интересуют подробности – mailto: [email protected] STI-туризм - подписаться #ТурМаркет #ТурЦифры #ПолёткаВладивосток #ПолёткаКрасноярск #ПолёткаНовосибирск #ПолёткаХабаровск #Китай