Post #794

Еще недавно Зангезурский коридор обсуждали в основном как транспортную историю. Дорога, грузы, железка, транзит. Но сейчас, как мне кажется, начинает вырисовываться куда более интересная вещь. Под вывеской TRIPP эта история постепенно превращается уже не просто в логистический маршрут, а в энергетический коридор. И последствия тут могут быть гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Азербайджан уже начал строить высоковольтную линию по Зангезурскому направлению, чтобы связать Нахчыван с общей энергосистемой страны. Формально это выглядит как решение старой технической проблемы: вывести эксклав из состояния энергетического острова. Но по факту смысл шире. Если проект доведут до конца, Баку получит не просто внутреннюю связность, а основу для будущей линии Азербайджан, Турция, Европа. А дальше, при благоприятном раскладе, и для более широкой схемы, где к этой архитектуре смогут подключаться и Южный Кавказ, и Центральная Азия. Параллельно начал меняться и политический фон. Пашинян в январе 2026 года уже прямо сказал, что энергосистемы Армении и Азербайджана могут быть соединены, а взаимные поставки электричества он вообще подал как один из самых быстрых и практичных результатов TRIPP. И это, на самом деле, очень показательно. Потому что железную дорогу можно обсуждать годами, а ЛЭП, если есть политическая воля, строится быстрее, стоит дешевле и начинает давать эффект почти сразу. В Армении, разумеется, началась привычная истерика. Пророссийские круги и часть оппозиции стали рассказывать, что Ереван чуть ли не отдает Баку и Анкаре рубильник от собственной энергосистемы. Но тут есть одна проблема. Армения и так десятилетиями сидела в системе, где слишком многое завязано на Россию. И если смотреть трезво, подключение к региональной сети для нее это не потеря суверенитета, а наоборот попытка хоть немного выйти из старой зависимости. Тем более парадокс Армении в том, что она в целом производит примерно столько же электроэнергии, сколько сама и потребляет, но без нормальных внешних связок этот излишек превращается не в прибыль, а в мертвый груз. Поэтому разговор о межсетевой интеграции с Азербайджаном для Еревана это не подарок Баку, а шанс наконец превратить теоретический экспортный потенциал в реальный. Для Азербайджана эта линия вообще ложится в давно понятную стратегию. Баку уже давно не просто добытчик нефти и газа, а региональный энергетический узел. Теперь к нефти и газу все заметнее добавляется электричество. Причем не только как товар, но и как инструмент геополитической сборки пространства вокруг себя. Нахчыван, Зангезур, Турция, дальше Европа. Логика тут довольно прозрачная. Турция, кстати, тоже это видит именно так. В Анкаре уже прямо говорят, что в ближайшие годы Зангезур должен стать одним из главных маршрутов для энергопотоков. И не только для азербайджанских нефти и газа, но и для электричества, а в перспективе и для зеленой энергии, которая может идти из Центральной Азии через Каспий. Вот здесь и начинается самое интересное. Потому что Зангезурский коридор в такой конфигурации перестает быть просто спорной дорогой на карте. Он начинает превращаться в каркас новой региональной экономики. А вместе с ней и новой региональной политики. Поэтому я бы смотрел на TRIPP не как на очередной красивый дипломатический ярлык, а как на попытку собрать новый порядок на Южном Кавказе через энергию, транзит и взаимозависимость. Получится ли это в полном объеме, вопрос пока открытый. Там еще будет куча политических срывов, нервов и саботажа. Но само направление движения уже видно. Южный Кавказ медленно выходит из модели разрозненных и зависимых систем и начинает собираться в более цельное пространство. И если этот процесс не сорвут, то именно энергетика станет его главным позвоночником. #Realpolitik Вы знаете, кому это отправить @tabularasanomind