Танкодром

🟢Первые серийные образцы долгостроя в виде "национального" основного боевого танка Altay ещё даже не поступили в турецкие вооружённые силы, а головной подрядчик турецкая компания BMC Otomotiv уже анонсировал новую версию. Первые 85 из изначально запланированных 250 машин, получивших обозначение T1, будут оснащены южнокорейским двенадцатицилиндровым дизельным двигателем DV27K мощностью 1500 л.с. от Hyundai, а последующие версии T2 будут оснащены двигателем BATU той же конструкции и мощности, производимым самой BMC. Это конечно случится если BATU к котому времени сам по себе случится - то есть пройдет все испытания, а вот доводить до ума силовой агрегат туркам тогда явно придестя в процессе эксплуатации. Разработка танка Altay, первого турецкого основного боевого танка, "самостоятельно" разработанного при непостредственной поддержке корейской Hyundai Rotem, началась еще в 2007 году. Неудивительно, что машина имеет сходство с Hyundai K2 Black Panther, но при этом крупнее и тяжелее. В 2012 году было завершено изготовление двух опытных образцов, а в 2016 году Вооружённым силам Турции для полевых испытаний было передано четыре прототипа. Тогда предполагалось, что серийное производство начнётся раньше, чем планировалось, через два года, и за десять лет будет выпущено четыре партии общим количеством 1000 единиц. В 2018 году контракт на производство действительно был заключен с компанией BMC, которая заменила турецкого соразработчика Otokar в качестве генерального подрядчика. Это была чисто "турецкая" история когда один семейный клан подвинул другого на пьедестале власти. Однако при смене соразрботчика возникла значительная задержка, поскольку запланированная силовая установка с двигателем MTU и коробкой передач Renk стала внезапно недоступна из-за ограничений на экспорт немецкого оружия в Турцию. В связи с этим в 2021 году BMC объявила, что будет использовать южнокорейские двигатели и трансмиссии в качестве замены до тех пор, пока не появится местное решение. В 2023 году производитель поставил ещё две машины для войсковых испытаний, получивших название Yeni (новый) Altay из-за путаницы в многочисленных модификациях которые мелькали на выставках ранее. Серийное производство с силовой установкой Hyundai наконец началось если верить заявлениям в 2024 году, и первые машины из партии T1 должны поступить в войска уже в этом году. Стало ясно, что этот двигатель BMC будет устанавливать на большую часть первой серийной партии. Информация о дальнейших партиях машин пока отсутствует. ОБТ Aktay имеет примерную боевую массу 65 тонн и вооружён 120-мм гладкоствольной пушкой производства турецкой компании MKE, которая, в свою очередь, разработана на базе пушки Hyundai CN08 для ОБТ K2. Также он оснащён спаренным 7,62-мм пулемётом и дистанционно управляемым боевым модулем с дополнительным 7,62-мм или 12,7-мм пулемётом. В будущей версии T3 планируется установка необитаемой башни. Гидропневматическая подвеска также разработана корейцами из Hyundai. В то время как южнокорейская трансмиссия SNT Dynamics имеет шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода, собственное решение от BMC для машин серии T2 имеет только две передачи заднего хода. Максимальная скорость по шоссе составляет 65 км/ч, а запас хода — 450 километров. Помимо Турции, заказ на 100 единиц якобы разместил Катар. Первые 40 единиц планировалось поставить в 2020/21 году, но сроки поставки также были нарушены из-за задержек в разработке и в данный момент вообще непонятно, что там с этим "катарским" контрактом. ✈️Танкодром

🟢 Подразделение General Dynamics UK опубликовала очередной тизер своей пока неназванной новинки, которую они представят на выставке DSEI 2025 которая пройдет в сентябре в Великобритании. ✈️Танкодром

🟢 Шведские гоночные заезды. С неизвестным результатом. ✈️Танкодром

🟢 Японаты. Стрельба самоходной 203-мм гаубицы M110A2 состоящих на вооружении JSDF. ✈️ Танкодром

🟢Былое. Шведская 15,5-см самоходная пушка Bandkanon 1, заснятая примерно в период её внедрения в 1967 году. Автомат заряжания позволял выпустить пятнадцать снарядов, каждый весом почти 50 кг, всего за 45 секунд. ✈️Танкодром

22 августа – День Государственного флага России!🇷🇺 Российский флаг – это знамя, под которым трудятся и защищают интересы страны работники #КонцернУВЗ. Это символ единства всех поколений заводчан: от ветеранов до молодых специалистов. Это знак того, что наш труд имеет огромное значение для укрепления обороноспособности и процветания нашей Родины. Недаром он развевается на всех ключевых мероприятиях нашего Концерна. Венчает башни нашей техники, отправляемой в войска. Мы работаем на благо страны #ПодОднимФлагом За каждым его цветом – история побед, трудовой героизм и несгибаемая воля. Белый – это цвет чистоты наших помыслов, высочайшего качества и надежности техники, которую мы создаем. Синий – это цвет верности своему делу, своим традициям. Красный – это цвет силы, мужества и энергии, которые требуются для нашей работы. Это цвет крови, пролитой нашими дедами за Великую Победу! Цвет наших сердец, готовых к новым трудовым подвигам! С Днём флага!

🟢 Израиль увеличивает производство танков и других видов бронетехники. Комитет по оборонным закупкам парламента Израиля одобрил план Министерства обороны по ускорению производства танков и другой бронетехники для Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ). В течение следующих пяти лет производственные мощности планируется увеличить, что обойдется более чем в пять миллиардов шекелей (1,25 миллиарда евро). Предложение будет передано на рассмотрение Комитета по оборонному бюджету Кнессета. План охватывает основной боевой танк Merkava Mk. 4 Barak, созданный на его основе тяжёлый бронетранспортёр Namer и колесный бронетранспортёр Eitan 8×8, включая версию с 30-мм пушкой. Проект «Ускорение бронетехники» реализуется профильным Управлением Министерства обороны совместно с Управлением закупок ЦАХАЛа, Плановым управлением и Управлением сухопутных войск, технологий и логистики ЦАХАЛа. По данным министерства, решение принято с учетом успешного участия платформ в боевых действиях после 7 октября 2023 года и конечно с учетом понесенных потерь. Закупка дополнительных транспортных средств направлена ​​на поддержку комплексной инициативы по усилению маневренных возможностей ЦАХАЛа. Параллельно с ускорением закупок будет расширяться внутренняя производственная и складская инфраструктура Армии обороны Израиля в рамках стратегии повышения устойчивости оборонно-промышленной базы. Как показал текущий конфликт запчастей банально не хватало, а их производство и получение из-за рубежа стало для ряда компонентов просто невозможным из-за санкций в отношении Израиля. План включает в себя увеличение производства на многочисленных предприятиях-поставщиках для программы «Меркава», многие из которых расположены в периферийных регионах Израиля. P.S. Конечно проблемы у ЦАХАЛ есть. Потерь там хватает, но Израиль давно умеет в жесткую цензуру. Однако Израиль еще и сталкивается с растущими ограничениями на поставки военной техники со стороны союзников из-за критики его военных действий и гуманитарной ситуации в секторе Газа. Недавно канцлер Германии Фридрих Мерц объявил о запрете на одобрение поставок оборудования, которое может быть использовано Израилем. Это касается и силовых агрегатов для ОБТ Merkava и ТБТР Namer. Однако дизельный двигатель MTU для последних версий ОБТ Merkava производится по лицензии в США и оплачивается как американская военная помощь. Коробка передач компании Renk, в свою очередь, производится параллельно и в Германии и Израиле. Возможно, чтобы предотвратить возможные будущие эмбарго (лицензии могут отозвать повсеместно), Министерство обороны Израиля в августе прошлого года заказало крупную партию КПП Renk у лицензиата компании Ashot Ashkelon. Кроме того у Renk есть планы вывести свое производство в США в том числе что бы избежать давления со стороны собственного правительства. Однако это конечно не быстрый процесс. ✈️ Танкодром

🟢 ЛШТШФУМу сегодня исполнилось 56. Поздравляем. ✈️ Танкодром

🟢 ИИ конечно же, но вполне технически реализуемо. ✈️Танкодром

🟢 Как утвержадется в статье опубликованной в свежем номере популярного польского журнала "Армия и Техника" одной из премьер этого года на выставке MSPO 2025 в начале сентября станет презентация прогресса в процессе разработки польской тяжелой БМП. Сама машина якобы будет представлена в виде модели, но работы над прототипом уже идут и они настолько продвинулись, что опять же якобы образец будет готов к испытаниям к концу 2026 года. Сам проект польской тяжелой БМП реализуется компанией Huta Stalowa Wola S.A. при поддержке Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. Тяжелая БМП от HSW будет иметь боевую массу 42 тонны и максимальный предел нагрузки 48 тонн (запас массы составит от шести до десяти тонн в зависимости от версии машины). Шасси будет оснащено пассивной гидропневматической подвеской с семью парами опорных катков. Силовая установка спроектирована для обеспечения удельной мощности 20 кВт/т. Поэтому в качестве силового агрегата выбран 8-цилиндровый V-образный турбированный дизельный двигатель MTU 8V199 мощностью 800 кВт/1070 л.с., который может быть интегрирован в силовой блок с автоматической трансмиссией, либо RENK HSWL 256, либо Allison 4040 MX. Польская армия предъявляет очень высокие требования к уровню баллистической и противоминной защиты тяжелой БМП. Конечно, эти требования засекречены, и можно лишь предполагать, что они значительно превышают максимальные уровни, указанные в текущей версии STANAG 4569A/B (в плане баллистической защиты максимум составляет уровень 6, то есть защита от снарядов 30x173 мм APFSDS, выпущенных с расстояния 500 м в лобовой проекции ±30° от продольной плоскости при угле попадания 0°, а также от осколков артиллерийского снаряда калибра 155 мм на расстоянии 10 м – осколков размером до 20 мм). Поляки как обычно немного фантазеры и в статье говорится, что в настоящее время на рынке нет готовой БМП с такими параметрами, поэтому HSW и разработает такую машину для польской армии, используя опыт, полученный в ходе проекта БМП Borsuk. ✈️Танкодром

🟢 Видео Rheinmetall с испытаниями боевого применения JAVELIN с BOXER совместно с британской армией. Насколько мне известно, нам никогда не сообщали, сколько RS4 будут оснащены комплектом JAVELIN; неуказанное количество электроники для запуска с транспортных средств (JVL-Es) было включено в разрешение 2022 года на поставку 513 легких командно-пусковых установок. ✈️ Танкодром

🟢 Т-72Б3М ВС Беларуси на параде Победы. (2020г) ✈️Танкодром