Содержимое
🚂 Российские железные дороги (РЖД) требуют увеличить штрафы за непредъявление грузов по согласованным заявкам в десять раз. Заместитель гендиректора РЖД Михаил Глазков отметил, что действующие санкции, установленные в 1998 году, слишком малы — 10 рублей за тонну и 50-200 рублей за контейнер. Эти минимальные суммы не влияют на клиентов и приводят к массовым перезаявкам, что срывает график перевозок. 📈 Инициатива РЖД не является новой: предложения об ужесточении штрафов обсуждались в 2019, 2023 и 2024 годах, однако тогда решения не принимались. На данный момент поддержку идеи оказывают Минтранс и некоторые депутаты. Глазков сообщил, что за первое полугодие 2025 года потери из-за невыполненных заявок составили 127 млн тонн. 📉 Снижение платежеспособности грузоотправителей, особенно в строительной и угольной отраслях, является основной причиной срывов. Падение спроса на перевозки стройматериалов связано с уменьшением жилищного строительства и замиранием инфраструктурных проектов. По статистике, погрузка на сети РЖД сократилась на 3% в первой половине 2025 года, а перевозки угля уменьшились на 5,5%. ___ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #РЖД #Штрафы #Грузоперевозки