Содержимое
🚄🧲В России разрабатывают первый поезд на магнитной левитации Чебоксарский завод «Сеспель» совместно с НИИЭФА (структура Росатом) работают над проектом высокоскоростного поезда на магнитной подушке. Уже представлен концепт маглев-поезда и ведется разработка корпуса и ключевых технологий левитации. Заявленная скорость проекта — более 450 км/ч. Для сравнения: под строящуюся российскую высокоскоростную магистраль сейчас проектируется локомотив с расчетной скоростью до 400 км/ч. Как это выглядит в мире 🔹 Shanghai Maglev — до 431 км/ч в регулярной эксплуатации 🔹 японские испытания маглева — рекорд 603 км/ч (2016 год) Почему маглев интересен Основные преимущества технологии: 🔹 практически отсутствует трение 🔹 выше плавность хода 🔹 ниже шум и вибрации 🔹 минимальный риск схода с пути благодаря направляющей системе Разработки в России Работы над технологией идут уже несколько лет. 🔹 В 2023 году создан отраслевой кластер «Российский Маглев», где разрабатываются ключевые элементы системы, включая V-образные электромагниты. 🔹 В 2024 году Министерство транспорта России поддержало идею строительства испытательных полигонов для маглева — в Санкт-Петербурге и Якутии. #ТИСЛОДЖИСТИК#маглев#высокоскоростныепоезда#технологии