@shipping00 · Post #45036 · 11.03.2026, 15:42
🚢Новые атаки на торговые суда в Персидском заливе усиливают риски судоходства. Сегодня в районе Персидского залива зафиксированы новые атаки на коммерческие суда, что продолжает усиливать напряжённость на одном из ключевых мировых морских маршрутов. По имеющейся информации: 🔹 Контейнеровоз “ONE Majesty”, вместимостью 6 700 TEU (IMO 9952741) получил повреждения в результате ракетного удара во время стоянки на рейде к северо-востоку от Дубая. Угрозы для экипажа и плавучести судна не зафиксировано. 🔹 Балкер “Mayruree Naree” (IMO 9842736) - был атакован при попытке покинуть Персидский залив через Ормузский пролив. На борту начался пожар, экипаж эвакуирован. 🔹 Третье судно — балкер в районе Абу-Даби — не пострадало: ракета упала в воду в нескольких метрах от борта. Согласно данным UKMTO (UK Maritime Trade Operations), с 28 февраля в Персидском заливе, Ормузском проливе и Оманском заливе зафиксировано 17 инцидентов с торговыми судами, из которых 13 подтверждены как атаки, а 4 рассматриваются как возможные. Для судоходной отрасли это означает резкий рост страховых рисков, увеличение премий по военному страхованию и дальнейшее ограничение движения судов через Ормуз — ключевой коридор мировой торговли энергоносителями. 📌UK Maritime Trade Operations (UKMTO) — подразделение ВМС Великобритании, созданное для мониторинга безопасности коммерческого судоходства в зонах повышенного риска. Организация координирует обмен информацией между военными структурами и судоходной индустрией. #Hormuz#MaritimeSecurity#ShippingRisk#UKMTO#GlobalShipping