Post #5175

Северный рубеж «Одного пояса и одного пути»: почему российский Дальний Восток остается в стороне? Когда Китай представил инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП) более десяти лет назад , многие в Москве и Пекине считали, что она откроет новую эру для российского Дальнего Востока (ДВ) . Простираясь от озера Байкал до Тихого океана, регион обладает огромными запасами древесины, рыбы и полезных ископаемых, а также имеет протяженную границу с Китаем. На бумаге он казался идеальным вариантом для реализации обещания трансграничной взаимосвязанности. Но 10 лет спустя результаты говорят об обратном. Несмотря на политическую символику «поворота на Восток», российский Дальний Восток остаётся на периферии грандиозной инфраструктурной карты Китая. В то время как инициатива «Один пояс, один путь» преобразила Центральную Азию и часть Юго-Восточной Азии, построив автобаны, железные дороги и промышленные парки, на Дальнем Востоке России заметных успехов гораздо меньше.