Post #5952

ИноСМИ: "Планы Москвы по строительству новых железнодорожных маршрутов на севере проваливаются". "Планы Москвы по созданию новых ж/д маршрутов на российском Севере, необходимых для поддержки Северного морского пути, расширения торговли с Китайской Народной Республикой (КНР) и разработки месторождений полезных ископаемых в регионе, плохо обслуживаемом транспортной инфраструктурой, в очередной раз провалились. Бюджетные ограничения, трудности строительства в регионе, которому угрожает таяние вечной мерзлоты, а также тот факт, что большинство маршрутов не будут полезны до их завершения, привели к волне дальнейших задержек и даже к вероятной отмене многих из них. Если ситуация не изменится, возможно, за счет притока финансирования от КНР, которое будет сопровождаться определенными условиями, Москва не сможет поддерживать, не говоря уже о расширении, добычу многих месторождений полезных ископаемых или завершить широко разрекламированный президентом России “поворот на восток”. "Москва давно стремится построить железнодорожную линию через российский Север. Также планируется построить подъездные пути между этим маршрутом и Транссибирской магистралью на юге, чтобы решить проблему нехватки транспортной инфраструктуры в северных регионах страны, особенно к востоку от Урала. Это позволило бы разрабатывать огромные месторождения природных ресурсов, из которых лишь немногие в настоящее время подключены к остальной транспортной сети страны..." "Это желание только усилилось за последние два десятилетия, поскольку Кремль хочет, чтобы такие линии обеспечивали наземную поддержку операций его Северного морского пути в Арктике, а также расширяли связи с КНР". "...На большей части остальной территории Сибири нет железнодорожных линий, а дорог мало, за исключением зимы, когда реки замерзают, а по льду могут передвигаться грузовики. В связи с этим все заинтересованные стороны должны признать, что “ресурсные богатства Сибири существуют только в геологическом смысле, но их пока невозможно эксплуатировать”— и, скорее всего, не будут существовать в течение десятилетий, если не будут построены ж/д линии. Вместо этого слишком многие, включая, судя по всему, и самого Путина, продолжают путать недоступные ресурсы с доступными. Теперь, когда Москва снова откладывает строительство железных дорог в регионе, пропасть между ними будет только расти и оказывать всё большее влияние на способность российской экономики расти и даже на внешнеполитический выбор Москвы...". https://jamestown.org/moscows-plans-to-build-new-rail-routes-in-north-falling-through/