TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Find Blog👁发现博客

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

查找相似内容

Source channel @FindBlog · Post #521 · 10月9日

静态网站悖论 个人网站的两种不同实现方式:一种是复杂的内容管理系统(CMS),另一种是简单的静态 HTML 文件。文章指出,尽管大多数普通用户倾向于使用复杂的解决方案(如 WordPress),但实际上,只有少数专业软件工程师能够选择更简单的静态网站。 via HackerNews 2024 10 09 前两天刚好听朋友说 square space 已经涨到了近乎搞笑的 $25 月费,做不用来盈利的个人博客实在难以 justify。这篇文章中吐槽得很在点子上: normal users are stuck with a bunch of greedy clowns that make them pay for every little thing, all while wasting ungodly amounts of computational power to render what could have been a static website in 99% of cases. 普通用户被困在了一群屁大点功能都要收费的贪婪小丑手里,与此同时浪费着人神共愤额度的算力来渲染 99% 的情况下都可以作为静态的网站。 当然原文中说的“只有少数专业软件工程师才能选择更简单的静态网站”略微夸张并不认同,因为静态站至少是比 self-host 的动态 CMS 少太多维护了。我的 backlog 里也一直躺了篇安利新手用静态站并拉踩 WP 的文,不过网上这种文已经有无数了也还是拦不住前赴后继往各种 CMS 的坑里冲的新手,觉得写了又有什么意义呢就还搁着没写。(当然迟早会像以前反复造的无数轮子一样被废话欲战胜的 but not today) #indieblog#newletter

Results

找到 1 条相似帖子

搜索 #vloc

当前筛选 #vloc清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #45570 · 2026/04/14 07:59

🚢Vale делает ставку на этанол: заказ судов типа VLOC нового поколения у Shandong Shipping. Бразильская горнодобывающая компания Vale заключила соглашение с Shandong Shipping на строительство двух балкеров-рудовозов класса VLOC (суб-типоразмер Guaibamax) дедвейтом 325 000 тонн, которые станут первыми океанскими судами с приоритетным использованием этанола в качестве топлива. Поставка запланирована с 2029 года в рамках долгосрочных контрактов сроком до 25 лет. Суда будут оснащены трёхтопливной системой (этанол, метанол и традиционное топливо) с возможностью последующей конверсии под СПГ или аммиак. Дополнительно предусмотрена установка роторных парусов и энергоэффективных решений, что позволит сократить выбросы до 90% по сравнению с мазутом и еще на 15% относительно текущих судов суб-типоразмера Guaibamax. С отраслевой точки зрения проект отражает расширение спектра альтернативных топлив в сегменте балкерного флота. Этанол, ранее практически не применявшийся в океанских перевозках, рассматривается как гибкое решение с возможностью интеграции в существующую инфраструктуру и комбинирования с другими видами топлива. Для рынка сухих грузов это сигнал к началу нового этапа декарбонизации, где крупные грузоотправители, такие как Vale, становятся ключевыми драйверами изменений. Инвестиции в специализированный флот позволяют контролировать углеродный след всей логистической цепочки и соответствовать растущим ESG-требованиям. 📌Vale S.A. — основана в 1942 году, одна из крупнейших горнодобывающих компаний мира, публичная, контролируется институциональными инвесторами и бразильскими фондами. #drybulk#VLOC#decarbonization#shipping#energy