TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← 折腾实验室频道

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

查找相似内容

Source channel @TossLabChannel · Post #521 · 1月15日

#青龙更新 青龙 v2.18.1 更新说明 青龙 v2.18.1 发布!本次更新优化功能并修复问题: • 新增功能:内置 QLAPI 增加环境变量和系统通知 API。 • 调整:移除 nedb 和 sentry,不再支持 2.10.x 版本自动迁移。 • 修复:多语言翻译问题改进。 更新方法: • 面板更新:系统设置 -> 其他设置 -> 检查更新 • 容器内更新:执行 ql update • Debian 用户:直接同步更新。 • 宿主机更新:运行命令 docker run --rm -v /var/run/docker.sock:/var/run/docker.sock containrrr/watchtower -cR <容器名> 版本镜像: • 正式版:whyour/qinglong:latest • Python3.10 正式版:whyour/qinglong:python3.10 • Debian 版:whyour/qinglong:debian • Python3.10 Debian 版:whyour/qinglong:debian-python3.10 • NPM 安装:npm i -g @whyour/qinglong 📢 群聊: @TossLab 🎈 频道: @TossLabChannel ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ 🔘折腾系列频道 - 全面介绍 🔘境外离岸银行教程合集目录 🔘折腾实验室优质Github项目合集

Results

找到 1 条相似帖子

搜索 #scrubber

当前筛选 #scrubber清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #45788 · 2026/05/03 08:01

🚢Бункерный рынок сохраняет восходящий тренд на фоне геополитических рисков. По данным MABUX, мировой рынок бункерного топлива на прошедшей неделе вернулся к выраженному росту из-за сохраняющейся напряжённости на Ближнем Востоке и отсутствия признаков деэскалации. Давление со стороны предложения и повышенные риск-премии поддержали рост котировок по ключевым видам топлива. Индекс 380 HSFO вырос на $26,54 до $763,57 за тонну, VLSFO прибавил $54,12 и достиг $910,14 за тонну, уверенно превысив психологический уровень $900. Индекс MGO LS также укрепился на $45,24 до $1 451,98 за тонну. Несмотря на признаки краткосрочной стабилизации к концу недели, рынок остаётся чувствительным к любым изменениям в геополитике и поставках. Отдельное значение имеет расширение Global Scrubber Spread — разницы между 380 HSFO и VLSFO. Показатель вырос с $118,99 до $146,57, оставаясь значительно выше порога окупаемости скрубберов, что усиливает экономическое преимущество судов, оснащённых скрубберными системами, особенно в рейсах с высоким расходом топлива. На региональном уровне заметное расширение спреда зафиксировано в Роттердаме и Сингапуре, что указывает на усиление ценовой дифференциации между высокосернистым и низкосернистым топливом. Для судовладельцев это повышает значение топливной стратегии, выбора порта бункеровки и эффективности управления рейсом. Рост бункерных цен напрямую давит на операционные расходы флота и может отражаться на фрахтовых ставках, особенно в сегментах с низкой маржинальностью. При сохранении текущих рисков рынок, вероятно, останется в зоне повышенной волатильности. 📌MABUX (Marine Bunker Exchange) — основана в 2005 году, международная аналитическая платформа по мониторингу бункерного рынка и цен на судовое топливо. #bunkering#fuel#shipping#scrubber#maritime