חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #8396 · 2025/11/24 13:51
בזמן שאצלנו שרב - באירופה כבר החלה עונת ה-De-icing 🥶🥶🥶 שדה התעופה בפראג ממש ממש מעכשיו. https://t.me/AviationNewsIL/8396 #שלג#פראג#חורף#deicing
TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
前段时间一直被MajdataPlay的外键输入问题困扰：有玩家反映majplay会无征兆地出现拖判和吃音，但是内屏一切正常 因为我是第一次接触游戏开发，IO这方面也完全没经验 一开始我和bb本怀疑是线程调度的问题，即：IO线程时间片被其他线程挤占了，导致IO线程无法及时处理HID设备回报。为了验证这个猜想，我们尝试提高了IO线程的优先级，照旧 接下来我怀疑是我那套框架有问题：majplay是根据上一帧与这一帧的按键状态判断按键是不是"click"。为此我重写了这部分的实现，改进了IO线程与主线程之间的交互，问题照旧....... 到这里我已经怀疑这不是majplay的锅：IO线程没有任何异常，IO线程与主线程的交互没有问题，Note判定逻辑也没有问题，那就是设备确实没有回报给majplay或者设备发过来的回报中按键确实没有按下，但是大佬说hdd没有这种问题.....（人已经快崩溃了，这完全看不透也摸不着，因为我用单片机模拟玩家打高速纵连是完全没有问题的，我在家里用手台测试也没有问题） 到最后，bb本灵光一闪，说有没有可能是led刷新率过高，把按键控制板干爆炸了？我们让大佬把led刷新间隔从16ms改成100ms，吃音问题瞬间没有了，无语了 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 adx是一个控制板同时管理按键和led，为什么我没有遇到吃音问题呢，因为我的手台不是adx的... #dev
Hashtags
Results
找到 3 条相似帖子
搜索 #deicing
当前筛选 #deicing清除筛选
חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #9327 · 2026/03/07 12:37
💥שוב תקרית קרקע: הפעם - בניוארק ביום שלישי השבוע אירעה תקרית קרקע בנמל התעופה הבין לאומי ניוארק ליברטי (EWR), כאשר מטוס איירבוס A350-941 (9V-SGA) של סינגפור איירליינס, בטיסה SQ21, פגע בהגה הכיוון של מטוס איירבוס A321-271NX (N720NK) של חברת Spirit Airlines. התקרית אירעה במהלך הפושבק, כשמטוס ספיריט, שהיה אמור להפעיל את טיסה NK992 לאורלנדו (MCO), חנה באותה עת לצורך הליך Deicing – הסרת קרח ממעטפת המטוס. לא דווח על נפגעים וכל הנוסעים ירדו מהמטוס באופן רגיל. מטוס ספיריט הוצא משירות לצורך בדיקה טכנית, והנוסעים שובצו בטיסות חלופיות. לאחר בדיקה, מטוס סינגפור איירליינס קיבל אישור להמשיך בטיסה ליעדו. https://t.me/AviationNewsIL/9327 #סינגפוראיירליינס#SpiritAirlines#קרקע#התנגשות#ניוארק#Deicing
חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #8669 · 2026/01/06 14:46
❄️❄️❄️וואו וואו! מה הולך באמסטרדם!!! שלג כבד משבש את פעילות נמל התעופה סכיפהול וגם מלאי נוזלי הפשרת הקרח ממטוסים עומד כעת בסכנה! חברת KLM מודיעה היום כי אספקת נוזל הדה-אייסינג (נוזל הפשרת קרח למטוסים) בנמל התעופה סכיפהול באמסטרדם נמצאת בלחץ חמור, בעקבות תנאי מזג אוויר קיצוניים באירופה ושיבושים באספקה מגרמניה. לפי KLM, מלאי נוזל הדה-אייסינג הולך ואוזל. ברקע, הספק הגרמני אינו יכול להבטיח אספקה בזמן, מה שגרם לחברה לאסוף נוזל דה-אייסינג בעצמה מגרמניה כדי להמשיך בפעילות. בימים האחרונים נדרשת צריכה חריגה של נוזל דה-אייסינג עקב שלג, קרח וטמפרטורות נמוכות, כאשר כל מטוס מחויב בטיפול מלא לפני המראה לצורך שמירה על בטיחות הטיסה. היום בלבד בוטלו 543 טיסות בסכיפהול! 45% מכלל הטיסות המתוכננות להיום! מאז תחילת גל החורף נרשמו אלפי ביטולים ועיכובים, עם נוסעים רבים שנתקעו בשדה או הוסטו לשדות תעופה חלופיים באירופה. אבל לא רק מחסור בנוזלי ההפשרה, השדה מתמודד גם עם מסלולים קפואים, עומסים חריגים על צוותי הקרקע, זמני טקסי ממושכים ומחסור בצוותים ובציוד חורף זמין. KLM וחברות נוספות ממשיכות לצמצם פעילות בצורה יזומה כדי לשמור על בטיחות, אך מזהירות כי השיבושים צפויים להימשך כל עוד תנאי החורף הקיצוניים נמשכים והשרשרת הלוגיסטית לא מתייצבת. https://t.me/AviationNewsIL/8669 #שלג#סערה#סופה#אמסטרדם#סכיפהול#KLM#הולנד#DeIcing