TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← () => "翠楼屋"

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

查找相似内容

Source channel @lambdaexpression · Post #206 · 4月20日

前段时间一直被MajdataPlay的外键输入问题困扰:有玩家反映majplay会无征兆地出现拖判和吃音,但是内屏一切正常 因为我是第一次接触游戏开发,IO这方面也完全没经验 一开始我和bb本怀疑是线程调度的问题,即:IO线程时间片被其他线程挤占了,导致IO线程无法及时处理HID设备回报。为了验证这个猜想,我们尝试提高了IO线程的优先级,照旧 接下来我怀疑是我那套框架有问题:majplay是根据上一帧与这一帧的按键状态判断按键是不是"click"。为此我重写了这部分的实现,改进了IO线程与主线程之间的交互,问题照旧....... 到这里我已经怀疑这不是majplay的锅:IO线程没有任何异常,IO线程与主线程的交互没有问题,Note判定逻辑也没有问题,那就是设备确实没有回报给majplay或者设备发过来的回报中按键确实没有按下,但是大佬说hdd没有这种问题.....(人已经快崩溃了,这完全看不透也摸不着,因为我用单片机模拟玩家打高速纵连是完全没有问题的,我在家里用手台测试也没有问题) 到最后,bb本灵光一闪,说有没有可能是led刷新率过高,把按键控制板干爆炸了?我们让大佬把led刷新间隔从16ms改成100ms,吃音问题瞬间没有了,无语了 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 adx是一个控制板同时管理按键和led,为什么我没有遇到吃音问题呢,因为我的手台不是adx的... #dev

Hashtags

Results

找到 1 条相似帖子

搜索 #rushtitanio

当前筛选 #rushtitanio清除筛选
Vasily Efremov 🏍 Мотопутешествия

@VasilyEfremov · Post #3405 · 2026/02/02 05:45

💥 MV Agusta Rush Titanium: Первый взгляд на титановый супербайк, сделанный как штучный арт-объект‼️ ✏️ MV Agusta Rush Titanium (или «Titanio»). Это не просто обновление, это ультра-ограниченная S-версия культового Rush, где каждая деталь доведена до уровня ювелирного изделия. Если обычный Rush — это безумие, то эта версия — безумие в смокинге из титана. Главный герой: титановое великолепие Ключевая фишка модели — полностью титановая выхлопная система SC-Project, покрытая природными цветами побежалости от нагрева. Каждый глушитель уникален, как отпечаток пальца, и со временем его окраска будет меняться, создавая неповторимый вид. Но это лишь вершина айсберга. Что ещё делает его особенным (и безумно дорогим): · Эксклюзивная окраска: Базовый цвет — «Технический матовый уголь» с призрачными переливами фиолетового и синего. Виден только при определённом освещении — очень тонко и стильно. · Углерод, углерод и ещё раз углерод: Практически все обтекатели, крылья, крышка воздушного фильтра и даже звенья цепи сделаны из карбона. Это экономит вес и кричит о гоночных амбициях. · Золотые акценты: Золотом покрыты алюминиевые колесные диски, верхняя крышка вилки и некоторые кронштейны. Контраст с матовым углём и титаном — потрясающий. · Мощность на пределе: Знаменитый рядный четырёхцилиндровый двигатель 1000 RR с системой встречного вращения валов теперь выдает около 155 л.с. (благодаря новой выхлопной системе и прошивке) и чудовищный крутящий момент. · Технологии вершины: Полностью электронная подвеска Öhlins Smart EC 2.0, управляемая с бортового компьютера, система стабилизации с 6 осями, многочисленные режимы езды, квикшифтер, антивиляж — всё для полного контроля над этой мощью. ✔️ Итог: MV Agusta Rush Titanium — это демонстрация силы. Заявление миру о том, что даже в эпоху массового производства и электромобилей остаются компании, способные создавать рукотворные шедевры на двух колёсах. Это не байк для повседневных поездок. Это скульптура, которую можно завести, и от которой мурашки бегут по коже. #MVAgusta#MVAgustaRush#RushTitanio#Супербайк#Эксклюзив#ИтальянскийДизайн#МотоциклМечты#Титан#Карбон#LimitedEdition#MotorcycleArt#MotoNews#Мото