DN42 access
本服务为那些无法轻松访问自身网络的用户以及希望体验 dn42 但又不想承担维护自有网络成本的用户提供 dn42 连接
默认情况下，地址从/96地址块中分配，如果您希望租用独立的/96前缀或更大的地址空间，请按照联系方式联系我
所有公开的PoP均已屏蔽来自中国境内的 IP 地址。如果您确实需要dn42 access，请与我联系并提供合理的理由
该服务由AS4242423377提供
- - - - - - -
The service provides DN42 connectivity to members who cannot easily access their own networks, as well as to those who would like to explore DN42 without the overhead of maintaining their own network.
By default, addresses are allocated from a /96 block. If you wish to lease a dedicated /96 prefix or a larger address space, please contact me using the methods provided in the contact information.
All publicly accessible PoP are blocked for IPs originating from within China. DN42 access from within China is not publicly available. If you genuinely require access, please contact me and provide a valid justification.
Hosted by AS4242423377.
Policy
本服务需要花费时间和金钱才能运行，但为了您的利益，我们免费提供。使用本服务是一种特权，而非权利。您必须合理使用本服务，以确保其他用户也能继续享受同样的便利。任何滥用、误用或干扰服务或其他用户的行为都可能导致您的访问权限立即被暂停或终止。
滥用行为包括但不限于：
- 过度使用资源
- 黑客攻击、病毒、木马等，或任何其他可能损害服务或对服务及其用户造成风险的干扰行为
- 传播可能导致民事或刑事责任的不良内容
- - - - - - -
This service require real time and financial resources to operate, yet are provided free of charge for your benefit. Access to the services is a privilege, not a right. You must use the services responsibly and considerately to ensure that other users can continue to enjoy the same opportunities. Any misuse, abuse, or activities that disrupt the service or other users may result in immediate suspension or termination of access.
Abuse could include, but is not limited to:
- Excessive use of resources
- Hacking, viruses, trojans etc or any other disruption that could harm or create risk to the services or its users
- Distribution of objectional content that could create a civil or criminal liability
PoP
## Toronto, Canada
Prefix: fdb6:fc6a:e66c:724f:fad1:d2cf::/96
Zerotier: 4753cf475f65b0fb
## Los Angeles, USA
coming soon
#announcement#service
Очень крепкие нервы нужны для того, чтобы строить автомобили в России.
Представьте - инженеры и конструкторы старались и за несколько лет создали наш АТОМ - 4 м длина, 200 лс, задний привод. Планшет на руле. Конфетка. Посчитали цену - не получается дешевле 4 млн руб.
Утром они открывают интернет, читают новости: Xpeng начал продажи Xpeng GX (как Range Rover) - 5.3 метра, гибрид, 577 лс, активная подвеска и подруливающие задние колеса. Цена в Китае: 2,8-3,5 млн руб.
Чтобы в такую минуту не упасть духом нужен стержень.
Уважение им за характер - 🤝
И лучи поддержки - 👌
#xpeng
Стив Джобс говорил: "хорошие художники копируют, великие воруют". Китайцы это хорошо усвоили.
На фото новый XPeng GX - 6-и местный гибридный внедорожник с запасом хода в 1400 км. Как все большие гибриды, он напичкан опциями, но доступен (в Китае) будет по цене +/- 60 тыс долл, в отличие от своего британского аналога (от 150 тыс долл в GB).
Если XPeng пойдет дальше копирования кузова и воспроизведет и интерьер, то будет вообще топ. Потому что одинаковые китайские салоны начинают чуть раздражать.
Как мы вообще относимся к копированию западных оригиналов?
Приветствуем - 👍
Не одобряем - 👎
#xpeng
В прошлом веке от будущего ждали машины времени, телепортации, путешествий к звездам. И летающих машин.
И первый кандидат на летающую машину вот. XPENG Land Aircraft Carrier. Состоит из 6-и колесного минивена, гибридного, который перевозит и заряжает летающий модуль — тот летает недалеко, но заряжается быстро.
Очень круто выглядит, но непонятно зачем это надо. Придумали бы мы применение для такого?
Идеи есть — 👍
Не, это бред — 👎
#xpeng
Xpeng — делает электромобили с 2014 года. В первой половине 25 года продал 200 тыс авто по всему миру, в Европе больше 8 тыс машин.
G9 (на видео) флагман, 4,9 м, 551 лс, полный привод. Запас хода 520 км. Быстрая зарядка, с 10 до 80% за 12 минут. В Европе цена 60-72 тыс евро.
Именно такие автомобили держат немецкий автопром в напряжении. Если в РФ мы кривим губы, то в Европе их покупают с радостью и удовольствием.
Пусть вас не вводит в заблуждение текущий объем продаж в 8000 шт. Сейчас Xpeng начнут собирать в Австрии, на том же производстве что и G-klasse.
Что вы думаете про название Xpeng? Кажется что оно лучше чем остальные.
Лучше — 👍
Тоже самое — 👎
#xpeng
Модульный летающий автомобиль "Xpeng Land Aircraft Carrier" успешно совершил свой первый публичный полет.
В отличие от полностью летающей модели "XPeng Voyager X2", "Xpeng Land Aircraft Carrier" является модульным средством передвижения, в котором гибридный минивэн совмещён с пассажирским дроном.
Наземный модуль "Land Aircraft Carrier" представляет собой трёхосный минивэн с гибридной силовой установкой. 800-вольтный электродвигатель дополняется ДВС, который механически не связан с колёсами и используется как генератор для зарядки тяговой батареи.
Минивэн предназначен для перевозки всего четырёх человек, поскольку значительную часть внутреннего пространства занимает отсек для транспортировки пассажирского дрона. Дрон представляет собой двухместный летательный аппарат на электрической тяге с вертикальным взлётом и посадкой.
Важным нюансом новой модели является то, что наземный модуль приходится оставлять на месте при использовании авиационного модуля. Таким образом, полеты возможны только на относительно небольшие расстояния от наземного модуля. Тем не менее такой гибрид незаменим для туризма и исследований.
Серийное производство "летающих автомобилей" запланировано на 2026 год. Уже получено более 2000 предзаказов. Предприятие разместят в одном из районов Гуанчжоу. После выхода на полную мощность завод будет способен производить до 10 тысяч лётных модулей для Land Aircraft Carrier ежегодно.
Xpeng (广州小鹏汽车科技有限公司) - китайская автомобилестроительная компания, один из крупнейших производителей "умных" легковых электромобилей (в том числе летающих и беспилотных). Основана в 2014 году, штаб-квартира расположена в Гуанчжоу. Капитализация - 84 миллиарда иен.
#авто#авиация#xpeng
🤖 XPeng Iron: один из самых продвинутых человекоподобных роботов в мире
Китайский автопроизводитель XPeng представил новую, невероятно детализированную версию своего робота Iron.
Выглядит и двигается он так, что поневоле задумываешься о будущем из научной фантастики.
Технические особенности, которые впечатляют:
⏺️Гибкий позвоночник и биомышцы: именно это придает движениям робота такую плавную, человекоподобную грацию, а не резкую роботизированность.
⏺️22 степени свободы в руках: его кисти невероятно ловкие. Теоретически, он сможет выполнять тонкие манипулятивные движения, требующие точности.
⏺️«Лицо» — изогнутый 3D-дисплей: динамично отражает эмоции и статус, делая интерактивность с ним более естественным.
⏺️Мозги: система VLA (Vision-Language-Action): робот управляется командами на естественном языке, а его вычислительная мощность составляет колоссальные 2250 TOPS (благодаря трём чипам Turing AI).
⏺️Твердотельные аккумуляторы: более безопасная и, потенциально, более ёмкая технология питания.
Планы на будущее:
1️⃣. Сначала коммерческие услуги и промышленность (логично для такой дорогой и сложной машины).
2️⃣. Массовое производство заявлено на конец 2026 года.
3️⃣. Открытый SDK: Компания открыла код для разработчиков по всему миру, чтобы быстрее создать экосистему приложений для роботов. Умный ход!
Конкуренция в сфере человекоподобных роботов (Tesla Optimus, Figure) накаляется, и это двигает всю отрасль вперед невероятными темпами.
#роботы#XPeng#Iron#искусственныйинтеллект#инновации#бионика
🚀 STOCKS | Hong Kong Auto Stocks Decline in Afternoon Trading
Hong Kong's auto stocks experienced a downturn in afternoon trading. According to Jin10, XPeng Inc. (09868.HK) saw a decline of over 5%, while BYD Company Limited (01211.HK) dropped more than 4%. Other companies such as Seres Group (09927.HK) and Li Auto Inc. (02015.HK) also followed the downward trend.
#HongKong#AutoStocks#XPeng#BYD#SeresGroup#LiAuto#StockMarket