Предварительный отчёт рейса Air India AI171 ✈️
12 июня потерпел крушение Boeing 787-8 авиакомпании Air India. Самолет, выполнявший рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон, рухнул сразу после взлета, унеся жизни всех 242 человек на борту и еще 19 человек на земле.
📌Самолет оторвался от полосы в 08:08:39 UTC и набрал максимальную скорость 180 узлов. Но через считанные секунды произошло нечто невероятное — топливные краны обоих двигателей перешли (или были переведены?) в положение “CUTOFF” с интервалом в одну секунду.
⏺В записи переговоров экипажа слышно, как один из пилотов спрашивает другого:
One of the pilots is heard asking the other why did he cutoff.
The other pilot responded that he did not do so.
⏺После перекрытия топлива был выпущен турбогенератор аварийного питания (RAT) — это видно на камерах видеонаблюдения аэропорта. Пилоты отчаянно боролись за жизнь пассажиров: через несколько секунд они попытались вернуть топливные краны в рабочее положение (RUN) .
⏺Двигатели начали процедуру повторного запуска в воздухе — первый двигатель показал признаки восстановления, второй также начал запускаться, но не смог остановить падение оборотов. Самолет терял высоту, и в 08:09:05 UTC прозвучал сигнал бедствия:
MAYDAY MAYDAY MAYDAY
⏺Самолет врезался в общежитие медицинского колледжа всего в 1,5 км от аэропорта. B788 полностью разрушился, обломки разбросало на площади 300 на 120 метров. Пострадали пять зданий, которые получили серьезные повреждения от ударов и последующего пожара.
⏺Расследование продолжается, но уже сейчас ясно — это могла быть ошибка пилотов, но для такого опытного экипажа - маловероятно.
Опытный командир с налетом более 15 000 часов и второй пилот с 3 400 часами опыта столкнулись с аномальной ситуацией. Топливные краны перешли в положение отсечки без команды экипажа.
⏺Интересно, что еще в 2018 году FAA выпустило предупреждение о возможных проблемах с блокировкой топливных кранов на Boeing 737 (аналогичная система установлена на 787-8). Air India не проводила рекомендованные проверки, поскольку они носили лишь рекомендательный характер.
📌Эта катастрофа поднимает серьезные вопросы о безопасности современных авиационных систем и может привести к пересмотру процедур технического обслуживания по всему миру.
Предварительный отчёт опубликован в комментариях
Лёгкое небо
#aviation#aircrash#AirIndia
Ashes From Ethiopian Volcanic Eruption Disrupts Air India Flights Schedules. Read more.
https://borkena.com/2025/11/25/ashes-from-ethiopian-volcanic-eruption-disrupts-air-india-flights/#Ethiopia#News#India#volcanicash#ertale#AirIndia
Tata to pay $2.4 billion for troubled Air India
Tata will take charge of Air India after a winning bid of $2.4 billion, including equity and debt, the Indian government said, marking the end of years of struggle to privatize the financially troubled airline.
#Tata#AirIndia#TataAirIndiaBid#India#News#Reuters
Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe
Reuters brings you the latest business, finance and breaking news video from around the globe. Our reputation for accuracy and impartiality is unparalleled.
Get the latest news on: http://reuters.com/
Follow Reuters on Facebook: https://www.facebook.com/Reuters
Follow Reuters on Twitter: https://twitter.com/Reuters
Follow Reuters on Instagram: https://www.instagram.com/reuters/?hl=en
➖@reutersworldchannel➖
🇦🇺Qantas, AirAsia и Air India сокращают рейсы из-за роста цен на топливо
📌Авиакомпании начали масштабное сокращение полётных программ в Индии и по всему миру на фоне резкого подорожания авиакеросина
🔵С марта 2025 года цена топлива для международных рейсов выросла почти вдвое, что сделало многие маршруты экономически невыгодными
🔵Qantas приостановит рейсы Сидней – Бангалор с августа по октябрь, перенаправив самолёты на более прибыльные европейские направления. Thai AirAsia полностью закрывает маршруты из Пхукета в Ченнаи и Кочи, сокращая свои провозные мощности в регионе на 30%. Air India также урезает частоту полётов в Европу и Северную Америку на 10-12%, а с июля сократит рейсы из Мумбаи в Токио
🔵Топливо составляет 25-35% всех операционных расходов авиакомпании, поэтому такой резкий скачок цен напрямую бьёт по прибыльности. На ситуацию также влияют ограничения воздушного пространства, увеличивающие время в пути и расход горючего
Лёгкое небо
#aviation#news#Qantas#AirAsia#AirIndia#fuel
✈️Нашёлся спустя 13 лет
Авиакомпания Air India признала, что «потерянный» пассажирский самолёт Boeing 737-200 всё это время… никуда не улетал. Лайнер спокойно простоял в аэропорту Калькутты более десяти лет.
Как сообщает The Sun, история вскрылась после требования администрации аэропорта убрать воздушное судно с территории. Сначала в Air India заявили, что самолёт им не принадлежит, однако внутренний аудит расставил всё по местам: 30-тонный Boeing оказался тем самым бортом, который числился пропавшим.
💸 За 13 лет стоянки авиакомпании выставили счёт на 114 тысяч долларов за парковку и обслуживание — он уже оплачен.
Причиной «исчезновения» называют текучесть кадров и проблемы с документацией.
Что будет с самолётом дальше — пока неизвестно.
📌 История о том, как самолёт можно «потерять», даже если он всё время стоит на виду.
#авиация#AirIndia#Boeing737#самолёты#авиановости#курьёз#аэропорт#авиакомпания
✈️WSJ: командир разбившегося Boeing 787 мог сам отключить подачу топлива
📰 Детали расследования катастрофы Air India под Ахмедабадом шокируют даже экспертов.
💬
«Детали предварительного отчета о катастрофе самолета Air India, произошедшей 12 июня в Ахмедабаде, могут указывать на вину командира судна, отключившего подачу топлива в двигатели»
— сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с оценкой расследования в США.
🎙 В диалоге пилотов, записанном в кабине, слышно, как один из них удивлённо спрашивает:
💬 «Почему вы отключили \[переключатели подачи топлива]?»
Ответ:
«Я этого не делал.»
🧑✈️ По информации WSJ, «второй пилот выразил удивление и запаниковал, в то время как командир судна сохранял спокойствие.»
📄Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии (AAIB) 12 июля опубликовало предварительный отчёт, подтверждающий, что *«переключатели подачи топлива в оба двигателя самолета были выключены».*
При этом AAIB не уточнило, кто именно из пилотов их отключил.
⚠️ *«На данном этапе бюро не выявило проблем с топливными переключателями в самолетах этой серии и не выдвинуло никаких рекомендаций по безопасности эксплуатации двигателей Boeing 787-8.»*
Расследование продолжается, окончательные выводы будут представлены позже.
ИМХО:
От себя могу добавить, что с одной стороны версия с потенциальным выключением переключателей топлива КВСом имеет место быть. Но вот то что эту версию педалируют американцы, скорее всего очень близкие отношения имеющие с Boeing, наводит на определённые мысли... Что кое кто, как при крушении двух 737 MAX из-за неисправности MCAS, будет отмазываться до последнего, а в итоге признается, когда пыль уляжется, откупится от жертв кататстрофы и будет продолжтать спокойно работать.
#авиакатастрофа#Boeing787#AirIndia#WSJ#авиация#расследование#транспорт#пилоты#авиабезопасность🛫⚠️📰
🚀 Air India Faces Operational Challenges Amid Record Losses, Says Tata Sons Chairman
Air India is currently experiencing significant operational challenges and record losses, according to Tata Sons Chairman Natarajan Chandrasekaran. Bloomberg posted on X that Chandrasekaran addressed employees on Friday, highlighting the difficulties the airline is facing in its efforts to improve performance and rectify ongoing issues. The carrier is working to overcome these hurdles as it seeks to stabilize its operations and financial standing.
#AirIndia#OperationalChallenges#RecordLosses#TataSons#NatarajanChandrasekaran#Bloomberg#AirlineIndustry#FinancialStruggles#BusinessNews
🕯️🇮🇳Трагедия Air India затмила Парижский авиасалон
На фоне крупнейшего авиасалона в Париже, где Airbus заключает контракты на \$21 млрд, тишина со стороны Boeing звучит особенно громко. Всё из-за катастрофы Dreamliner Air India, летевшего из Ахмадабада в Лондон. Погибли 241 человек на борту и не менее 30 — на земле. 😢
Boeing и GE Aerospace отменили пресс-мероприятия, выразив соболезнования семьям погибших. Следователи уже извлекли «чёрный ящик» с борта.
🛩 Тем временем Airbus подписал 142 твёрдых контракта и 102 предварительных соглашения — на фоне череды кризисов Boeing, включая катастрофы 737 MAX в 2018 и 2019 годах.
💥 Дополнительную напряжённость на салоне внесло обострение конфликта между Израилем и Ираном: французские власти потребовали закрыть стенды израильских компаний. Некоторые ближневосточные делегации не прибыли вовсе.
📉 На этом фоне Boeing не сообщил ни об одном новом контракте, ограничившись выражением скорби.
До завершения расследования причин катастрофы Air India — никаких прогнозов.
#AirIndia#ParisAirShow#Boeing#Airbus#авиакатастрофа#Dreamliner#авиасалон#авианьюс#Иран#Израиль#чёрныйящик#737MAX#aviationnews#париж2025