TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1139 · 8.09
Trigger warning: скрепы. TL;DR: Я сделал механическую игрушку на российский конкурс, и это была очень сложная инженерная задача. Несколько месяцев назад Российское Общество «Знание» объявило конкурс «Родная Игрушка»: нужно было отправить идею какой-нибудь куклы, модельки, конструктора, настолки итд, которая впоследствии может производиться в России и обладать соответствующим культурным или научным колоритом. Было подано что-то около 22 тысяч идей, я отправил две. В следующий тур вышло несколько сотен, в том числе внезапно одна из моих — заводная подводная лодка, которая плывет не вперед, как существующие заводные игрушки для ванны, а прям погружается и всплывает. Связал я это не с военными подлодками, а с научными глубоководными аппаратами, по которым у России несколько мировых рекордов. Вы знали, например, что Кэмерон брал наши глубоководные «Мир-1/2» для съемок Титаника? А еще они первыми достигли дна Северного Ледовитого Океана. После отбора вы попадали в этап моделирования, где нужно было сделать 3D-модель, чертежи, спецификацию, описание и так далее. Здесь я уже не обошелся без помощи профессиональных 2D и 3D художников. Заказал эскизы и моделирование внешнего вида, а сам уже в Компасе дорабатывал нужные элементы для сборки. Моделирование отсекло ещё значимый процент участников, где-то 70-80 человек в пяти категориях вышли на этап создания прототипа. И вот тут я скажу вам, сложно передать, сколько хитрых инженерных задач пришлось решить по пути. Проект оказался одним из самых сложных (и одним из самых интересных) в моей практике. Вообще, айтишнику полезно поработать с материальным миром, изобилующим погрешностями и допущениями. Герметичность корпуса, например, испытывает противоположные воздействия при движении в среде вверх и вниз — швы, не пропускающие при погружении, начинают пропускать при всплытии. Разница в два грамма балласта на таких масштабах влияет на плавучесть очень значительно, поэтому балласт должен легко регулироваться (я остановился на двух отсеках с ружейной дробью). Мультипликатор заводного механизма пришлось перепроектировать пять раз, попутно печатая фотополимером зубчатые колеса с модулем пол миллиметра. Сделать фотополимер цветным с устойчивостью к воде — офигенно непростая задача с не самым очевидным решением: в жидкий раствор с нужным базовым оттенком подмешивается пигмент для эпоксидных смол, и только потом печатается на чуть увеличенной засветке. Сделать полностью прозрачное стекло не вышло, но и текущая частичная прозрачность получилась не сразу. Даже у жетонов был десяток итераций, чтобы они не оказались слишком тяжелыми, и чтобы металлическое ядро для захвата магнитом не было слишком далеко от стенок. Добавьте сюда подбор шага и размеров винта, сложности работы с моделью такой формы, летнюю жару, из-за которой постоянно забивался подающий механизм принтера... Но результатом очень доволен, смотрите видео. Прямо сейчас еду в Москву на выставку игрушек, где выберут победителей, чьи проекты запустят в тираж уже на настоящем производстве. #gadgets#diy#hobby
Търсене: #nilu
@PensivePost · Post #5650 · 02.03.2022 г., 18:08
"I'm rose without it's essence, I'm a bouquet of autumn leaves, I'm a tree without it's texture, I'm glass without it's fragility, I'm a sidewalk without grafitti, A plain white coral, I'm a scenery without a painter, You see; I still exist without you, But It's not beautiful..." #review#nilu
@avtonovosti · Post #362 · 08.08.2024 г., 16:02
🔥 Дизайнер Александр Селипанов, основавший автомобильный бренд Nilu27, рассекретил суперкар Nilu Интерьер — смесь минимализма и футуризма. Физических кнопок практически нет — лишь на потолке имеются переключатели в авиационном стиле. При этом тачскринов в салоне суперкара тоже нет: единственный дисплей встроен в зеркало заднего вида. Базируется автомобиль на углепластиковом монококе с трубчатыми подрамниками, имеет полностью независимую подвеску и 21-дюймовые колёсные диски с карбон-керамическими тормозами Brembo с шестипоршневыми суппортами. Атмосферный 6,5-литровый V12 развивает 1070 л.с. и 860 Нм, что позволяет разгоняться до максимальных 400 км/ч и набирать первую сотню быстрее чем за 3 секунды. Полноценная премьера состоится 15 августа. Сначала сделают 15 машин для гоночных трасс, а уже потом выпустят 54 купе для дорог общего пользования. @avtoNovosti #новинки#суперкар#Nilu
@car_news · Post #378 · 08.08.2024 г., 16:01
🔥 Designer Alexander Selipanov, who founded the car brand Nilu27, has declassified the Nilu supercar The interior is a mix of minimalism and futurism. There are practically no physical buttons - only on the ceiling there are switches in aviation style. At the same time, there are no touchscreens in the interior of the supercar either: the only display is built into the rearview mirror. The car is based on a carbon fiber monocoque with tubular subframes, has a fully independent suspension and 21-inch wheels with Brembo carbon-ceramic brakes with six-piston calipers. Atmospheric 6.5-liter V12 develops 1070 hp and 860 Nm, which allows to accelerate to a maximum of 400 km/h and gain the first hundred faster than 3 seconds. The full-fledged premiere will take place on August 15. First, 15 cars will be made for race tracks, and then 54 coupes for public roads will be released. @CarsNews #new#supercar#Nilu
@revheadcrypto · Post #269 · 08.08.2024 г., 15:50
🚗✨Introducing the Nilu Supercar by Alexander Selipanov!🔥 Designed for true driving enthusiasts, the Nilu is a masterpiece that strips away unnecessary electronics to deliver pure driving pleasure. 🏁💨 🔩Powerful Performance: Equipped with a breathtaking atmospheric V12 engine producing 1070 hp, paired with a 7-speed manual transmission. This beast can reach a top speed of 400 km/h and accelerate from 0 to 100 km/h in under 3 seconds! ⚡️ ⚙️Cutting-Edge Engineering: Built on a carbon fiber monocoque with tubular subframes, featuring fully independent pushrod suspension and 21-inch wheels with carbon-ceramic brakes. 🛠️ 🚢Exclusive Release: Only 15 units will be produced for track enthusiasts, followed by another 54 road-ready models. Pricing details remain under wraps! 💰 #Nilu#Supercar#AlexanderSelipanov#DrivingPassion#V12#Auto
@Aogula65 · Post #118 · 16.04.2025 г., 23:45
Aogula实证传承 神仙护法之 高野龟泽 一日，NILU正在修金刚鬘法坛，三昧境界中来了一个日本神仙，自称是高野山派护法，名叫 高野龟泽，来自东海明珠、日出东方扶桑的东瀛之大国。 NILU说懂了，你是个来自日本的神仙，能轻松走进我江孜NILU的金刚鬘法坛，看来你这日本神仙密坛修法和功德修为都还不差。 这时坛城中很多护法都说，把他赶出去、赶出去，不用跟这日本鬼神多话，他肯定是来挑战打仗的、赶出去。 高野龟泽说：远远看见越来越多的天神地神进入你们Aogula实证传承法坛，江孜NILU，你是来自江孜的神仙，如今给实证派坛城护法，应该是拥有江孜宗山和十万佛塔的坛城法藏。 我扶桑大国高野山派有从大唐传承的密坛法藏，有金刚顶十八会坛城法藏，也有从印度喜马拉雅山、尼泊尔传承的密坛和金刚鬘法藏。 我护持高野山派法脉坛城日久，如今从发展形势看，进入你们Aogula实证派坛城的神仙护法越来越多，彼此早晚要分个胜负优劣，以免双方后辈弟子反复争斗侵扰，这是依佛法传承，发菩提心利益众生。 这可把NILU和很多神仙护法逗乐了，你这日本神仙，明明是来找我们打仗，还说发菩提心利益众生，真是标准的日本式虚伪。坛城中很多神仙说：不用废话、揍他、把这日本妖怪赶出去、赶出去...... 不急，慢来，我高野龟泽从扶桑大国而来，你们实证派连杯茶水都舍不得给吗？NILU说，好，来、请喝茶。高野龟泽双手接过茶杯，双手抱茶，以茶供养诸佛本尊坛城、赞颂供养显得无比虔诚的样子。高野龟泽放下茶，形象突然变身为金刚杵不断旋转变大，杵中是密修金刚法坛。NILU说，好个高野龟泽，这就攻击动手了。 NILU以实证持金刚法藏的秘密法坛镇住高野龟泽，一番较量之后，高野龟泽认输落败。有的神仙就说，你这日本妖怪，还不快走，滚回日本。 高野龟泽说：我败了、我败了，是修的深邃密法坛城不够，NILU修的很多你们Aogula实证传承法藏，我很多没学过。你们有没有菩提心和足够大的心量，让我在实证传承学上几年，等我学成了，打败NILU和实证派所有神仙护法，由我高野龟泽来当实证派首席护法。 听了高野龟泽如此之说，坛城里很多护法愕然相视，有些给说乐了，你这日本神仙真敢开牙，长见识了。 NILU微微一笑，好，没问题，你的行止修为、虔诚敬信和菩提心都很规范，就留你在实证传承坛城中学修和守护坛城法藏。依密戒仪轨持诵密戒誓言吧。 高野龟泽如法持诵密戒誓言，成为Aogula实证传承护法之一，自此，高野龟泽一直忠诚守护实证传承法坛，从未懈怠。 以上是日本神仙高野龟泽成为Aogula实证传承护法的缘起。 #Aogula#噢咕拉#实证#传承#法坛#坛城#法藏#神仙#护法#缘起#菩提心#江孜#NILU#日本#高野山#高野龟泽#三昧#禅定#境界
@Aogula65 · Post #122 · 17.04.2025 г., 00:05
Aogula噢咕拉坛城护摩火供法宝咒轮 Aogula噢咕拉实证传承法藏 执持旋转震动金刚杵 颤动震动遍动普遍动 #Aogula#噢咕拉#实证#传承#法坛#坛城#法藏#护摩#火供#咒轮#法宝#金刚杵#神仙#护法#江孜#NILU#日本#高野山#高野龟泽#三昧#禅定#境界