Есть такое приложение «Госуслуги Решаем вместе». Можно на карте города обозначить проблему, приложить фото, и отправить на рассмотрение в администрацию губернатора или ещё куда. Вашу проблему в общем случае увидят все остальные на той же карте. А ещё там появится через некоторое время официальный ответ.
Совершенно неожиданно, но 90% ответов это длинный канцелярит, суть которого сводится к: «Вот мы нашли бюрократическую формальность, благодаря которой можем ничего не делать с вашей проблемой. Спасибо за обращение». Реально, грустно и смешно читать. Люди пишут, например, фонари во дворе не работают. А им в ответ: фонарями заведует управляющая компания, город тут не при чем, забрать у них контроль тоже не можем, спасибо, до свидания. Или, скажем, просят люди где-то на опасном участке добавить пешеходный переход, потому что все перебегают. Ответ: мы посмотрели, переход и правда нужен, но делать его долго и дорого, а ещё куча бюрократии, так что не будет.
Люди, впрочем, тоже хороши. Пачками валятся обращения по поводу неуборки снега. Зачем забивать этим приложение? Снег это общеизвестная беда в Питере, правительство уже и так показало, что ничего не будет с ним делать. На мой взгляд, подобное приложение нужно для того, чтобы обратить внимание администрации города на какие-то вещи, о которых они могут не знать. Какая-то локальная проблема в определенном месте, где чиновники не ездят. А про снег и так понятно.
Направил жалобу и я. Расчетный срок ответа 30 дней, посмотрим, какую отписку мне придумают. Моё предположение такое: напишут, что территория в частной собственности или владелец в состоянии суда/спора. А город там не при делах, он на «чужую» территорию повлиять не может.
#life
#LYFT
LYFT начал пробивать сопротивление - цена выросла почти +80% за месяц - поздравляю всех, кто участвовал в этом ралли.
Что дальше? Ну скорее всего где-то откатит, так как пробитый уровень нужно тестировать = но долгосрочная картина пока бычья.
🛴Americans drift from Uber and Lyft, test alternative forms of transportation
Americans are exploring alternative methods of transportation. Looking at average daily active users (DAUs) per month over the past 13 months, we’re estimating decreases in active usage for #Uber and #Lyft, while seeing increases in active usage for things like public transportation, bikes and scooters.
The above data is for the United States and is a combination of iOS + Google Play apps. Lyft has said its market share in the United States was at about 35% in early 2018, and is now closing in at around 40%. Lyft is losing less average DAUs than Uber, which has in fact grown its percentage of market share in the United States.
Read more on Apptopia.
🚀@PerspectiveIX
🚖 Lyft Closing New User Gap with Uber in U.S. as IPO Approaches
As it prepares for its long-awaited IPO, #Lyft has been slowly yet surely pulling alongside rival #Uber in the United States when it comes to the number of new users both services are adding each month.
According to Sensor Tower, which count first-time downloads of apps by unique App Store and Google Play users, Lyft added close to 1.5 million new riders in the U.S. last month, compared to Uber’s 1.9 million, giving the soon-to-be-public company a 43 percent share of those acquired between the two. This is a significant turnaround from April 2015, when Uber accounted for 82 percent of new U.S. riders added by the two services that month.
Read more on SensorTower.
🚀@PerspectiveIX
🚕Uber vs. Lyft: Loyalty Edition
Ride-sharing customers are becoming less loyal.
Americans who used both #Uber and #Lyft in the last quarter of 2018 accounted for about a third of the companies’ ride-sharing revenue, according to new data from Earnest Research. That’s up 13 percentage points from the beginning of 2016.
🚀@PerspectiveIX via Recode.
🚕Lyft has eaten into Uber’s U.S. market share
#Uber controls the majority of U.S. ride-hailing but #Lyft is growing twice as fast. And both plan to go public in early 2019.
🚀@PerspectiveIX via Recode.
🚗Lyft продаст свое подразделение по производству беспилотных автомобилей подразделению Toyota за $550 млн.
В рамках сделки компании будут работать вместе над повышением безопасности технологий автоматизированного вождения.
📈 Президент Lyft сказал, соглашение позволит им сосредоточиться на продвижении своей автономной платформы и транспортной сети, а также сократить убытки.
На фоне заявления о продаже подразделения, акции Lyft выросли более чем на 2%.
#США#Lyft#Toyota
💰Gig Economy Workers Are Earning Half What They Did Five Years Ago
More people are working for ride-sharing and delivery companies but on average they’re making less.
On average, drivers who transport people (#Uber or #Lyft) or things (#UberEats or #Postmates) through an app made 53 percent less in 2017 than they did in 2013, according to a new study by the JPMorgan Chase Institute.
The average monthly payments to those who worked for a transportation app in a given month declined to $783 from $1,469. Meanwhile, people working for leasing apps — #Airbnb, Turo, Parklee and other apps that let you rent assets like your home, car or parking space — saw their incomes from those platforms rise 69 percent to $1,736 on average.
This is happening as online gig work has become more popular, thanks in large part to the growth in the number transportation jobs.
🚀@PerspectiveIX via Recode.
💰Libra: Facebook confirms its cryptocurrency launching in 2020
#Libra is designed not to be a speculative asset, like #Bitcoin, but a form of digital money backed by a reserve of assets.
The company has formed the nonprofit Libra Association with 27 other partners to oversee Libra and its development. The partnership includes venture capital firms, nonprofit organizations, #cryptocurrency firms, and massive corporate financial, telecommunications, and technology service providers, including #Coinbase, #Mastercard, #Visa, #eBay, #PayPal, #Stripe, #Spotify, #Uber, #Lyft, and #Vodafone.
While the Libra Association will have members based globally, it will be headquartered in Geneva, Switzerland🇨🇭
Facebook has a business incentive to build on top of the Libra #blockchain, and it’s launching its own subsidiary to do just that called #Calibra (see the GIF below - Credit: Facebook). According to Kevin Weil, Facebook's VP of Product, Calibra will live inside of Facebook Messenger and WhatsApp at launch, but will also have a standalone iOS and Android app.
🔗 Read more the Verge.
🚀@PerspectiveIX