TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #efi

当前筛选 #efi清除筛选
Stick Rules

@usestick · Post #58 · 19.12.2019 г., 06:32

#杂项#EFI [冒泡] 近期事情挺多,期末作品和毕业作品赶到一起,焦头烂额,所以几乎没有维护规则,甚至没怎么打开 Telegram,不过还是有些事想说一下: 1. 可能有同学发现了,规则里我放了一个 Dler Cloud 快速设置的配置文件,点击此处 查看; 2. 前些天为频道的第 600 位订阅者赠送了 2.99 美元的 app 一个(自选,以后看心情还会有的 🥳); 3. 上周日装了一台中配黑果,经过四天的学习和研究,现分享较完美的 EFI 到 GitHub,详情 点击此处 查看(纯小白,有建议请提出); 4. 这个假期时间相对较多,应该会不断完善规则和黑果 EFI 文件,共勉。

Hashtags

GitHub Trends

@githubtrending · Post #15612 · 12.04.2026 г., 11:30

#c_lang#aarch64#arm#arm64#bios#boot_loader#boot_manager#bootloader#efi#gpt#loongarch#loongarch64#loongson#mbr#risc_v#riscv#riscv64#uefi#x64#x86#x86_64 Limine is a modern bootloader that boots Linux and other OSes on x86, ARM64, RISC-V, and LoongArch64 hardware, supporting MBR/GPT partitions and FAT/ISO filesystems on 32-bit Pentium Pro+ or 64-bit systems. Get binaries via Git (e.g., `git clone --branch=v11.x-binary`), build tools with `make`, and join Matrix/Fluxer chats for help. This lets you easily manage and boot multiple OSes with a clean menu, saving time on custom PC or server setups. https://github.com/Limine-Bootloader/Limine