Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно.
Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны.
Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса.
В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много.
P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди!
#life
Kecha shahzoda Uilyam va shahzoda Garri malika #Diana yodgorligini ochishdi. Hayot bo’lganida u 60 yoshga kirgan bo’lar edi.
"Bugun, onamiz 60 yoshga to'lganida, biz uning sevgisini, kuchini va fe'l-atvorini eslaymiz - bu fazilatlar uni butun dunyoga yaxshilik timsoliga aylantirgan, behisob insonlar hayotini yaxshi tomonga o'zgartirgan.
Biz har kuni uning yonimizda bo'lishini istaymiz va bu haykal uning abadiy hayoti va merosining ramzi bo'lib qolishiga umid qilamiz.
Yan Ren-Brodli, Pip Morrison va ularning jamoalariga ajoyib ishlari uchun, bunda yordam bergan do'stlarimiz va homiylar hamda onamizning xotirasini qadrlaydigan dunyodagi barcha odamlarga minnadorchilligimizni bildiramiz"
Shaxzoda Uilyam va shaxzoda Garri
@Diplomatika
Акселератор оборонных технологий (DIANA) НАТО объявил об отборе десяти компаний для второго этапа конкурса на предоставление финансирования.
DIANA направлен на расширение сотрудничества альянса в области новых технологий и развитие обширной инновационной сети. Он предоставляет инновационным компаниям, которые разрабатывают технологии двойного назначения, финансирование, наставничество, испытательную базу и доступ к инвесторам и конечным пользователям.
В прошлом году DIANA запустил первый этап конкурсной программы, пилотными темами которого были выбраны энергетическая устойчивость, безопасный обмен информацией, зондирование и наблюдение. Участие в первом этапе, который завершился 25 июня этого года, приняли 44 компании.
Итак, список прошедших во второй этап:
• Aquark Technologies, квантовые технологии, Великобритания;
• Astrolight, технологии лазерной связи, Литве;
• Dolphin Labs, наблюдение за океаном, США;
• Ephos, квантовые технологии, Италия;
• Goldilock, защита персональных данных, Великобритания;
• IONATE, специализируется на интеллектуальных энергетических платформах, Великобритания;
• Lobster Robotics, картографическая компания, Нидерланды;
• Phantom Photonics, квантовое зондирование, Канада;
• Revobeam, антенны, беспроводная связь и IoT решения, Польша;
• Secqai, ПО и защищённое оборудование, Великобритания.
Выбранные компании получат до 300 тысяч евро.
#НАТО#DIANA#IT
Вестник NATO