TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #gasinfrastructure

当前筛选 #gasinfrastructure清除筛选

🚢Snam станет единственным владельцем "FSRU Toscana". Итальянский оператор газовой инфраструктуры Snam договорился о покупке оставшейся доли 2,69% в OLT Offshore LNG Toscana у Golar LNG, став единственным владельцем компании. OLT управляет плавучим терминалом регазификации "FSRU Toscana", расположенным у побережья Ливорно. Полная консолидация актива укрепляет позиции Snam в сегменте СПГ-инфраструктуры и повышает гибкость управления стратегическим объектом газового импорта Италии. "FSRU Toscana" играет важную роль в диверсификации поставок газа в Европу, особенно после сокращения трубопроводных потоков. Контроль над терминалом позволяет Snam более эффективно интегрировать его в национальную газовую систему и управлять потоками СПГ. Для морского рынка это отражает продолжающееся усиление роли FSRU-инфраструктуры как ключевого элемента энергетической безопасности и развития СПГ-логистики в Европе. 📌Snam S.p.A. — итальянская энергетическая компания, основанная в 1941 году, специализируется на транспортировке, хранении и регазификации природного газа. Акции обращаются на Миланской фондовой бирже; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #LNG#FSRU#Snam#GasInfrastructure#EnergySecurity