TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #indiaenergy

当前筛选 #indiaenergy清除筛选

🚢GAIL закупает СПГ в Омане для поддержания газовых поставок в Индию. Индийская энергетическая компания GAIL приобрела партию сжиженного природного газа из Омана, чтобы компенсировать перебои поставок после ограничений транзита через Ормузский пролив. По данным участников рынка, груз СПГ был приобретён у европейского трейдера по цене $17–20 за млн БТЕ с поставкой на следующей неделе. Поставка осуществляется на судне “Orion Hugo”, зафрахтованном Shell, которое должно прибыть в Индию сегодня, 15 марта. Индия покрывает примерно половину своего спроса на газ за счёт импорта. До недавнего времени около 60 млн куб. м газа в сутки поступало из стран Ближнего Востока. Перебои поставок после объявления форс-мажора крупнейшим поставщиком — QatarEnergy — вынуждают страну искать альтернативные источники. На фоне кризиса индийские власти перераспределяют газ в пользу приоритетных отраслей, ограничивая поставки в менее критичные сегменты. Для морского рынка это означает рост краткосрочного спроса на СПГ-танкеры и усиление конкуренции за доступные грузы на спотовом рынке. 📌GAIL (India) Limited — крупнейшая государственная газовая компания Индии, основанная в 1984 году. Компания контролируется правительством Индии через Министерство нефти и природного газа. #LNG#IndiaEnergy#GAIL#GasShipping#EnergySecurity

🚢Индийские НПЗ усиливают закупки венесуэльской нефти. Индия активизирует поставки нефти из Венесуэлы: госкомпания Bharat Petroleum Corporation Limited совершила первую в истории покупку венесуэльской сырой нефти, а частный переработчик HPCL-Mittal Energy Limited впервые за два года также приобрёл такой груз — по 1 млн баррелей марки Merey каждая у трейдера Vitol. Партии будут загружены на один танкер типа VLCC для экономии фрахта, что увеличит общий объём импорта венесуэльской нефти в Индию до не менее 6 млн баррелей к апрелю. Инициатива отражает стремление диверсифицировать сырьевой микс и снизить зависимость от российского сырья на фоне смещения поставок и отмены части санкций США. BPCL направит свою партию в НПЗ Kochi и Bina, тогда как HMEL реализует поставку через порт Мундра (Mundra) к своему НПЗ Bathinda. 📌Bharat Petroleum основана в 1976 году, является одним из крупнейших государственных нефтепереработчиков Индии под управлением Минэнерго. 📌HPCL-Mittal Energy Ltd — совместное предприятие Hindustan Petroleum и Lakshmi Mittal Group, специализирующееся на переработке тяжелой нефти. #oilimports#VenezuelanCrude#IndiaEnergy#BPCL#HMEL