TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #karyera

当前筛选 #karyera清除筛选
Suxrob Xurramov | Blog

@suxrobblog · Post #471 · 20.03.2025 г., 08:01

Bu hikoyani tushunganimda va amalda qoʻllaganimda daromadimda oʻzgarishlar boʻlgan Yuqoridagi hazil sifatida ulashilgan postdan keyin xabarlar kela boshlagani uchun bu postni yozishga qaror qildim. Quyidagi hikoyani diqqat bilan bir necha bor oʻqing: ... Ikki dehqon bugʻdoy ekishardi. Ikkalasi ham bir xil mehnat qilishadi, ter toʻkib ishlar ekan. Biroq ulardan biri unumsiz yerga ekib, arang noniga yetadigan hosil olarkan. Ikkinchisi esa unumdor yer topib, moʻl hosil oladi va yaxshi daromad qilarkan. Farq faqat shundaki: ikkinchisi qayerda ekishni bilardi. Bu hayotning har sohasiga tegishli, xatto, dizaynga ham. Koʻp dizaynerlar tinmay ishlashadi, lekin baʼzilari kuchini toʻgʻri yoʻnaltirib, boshqalardan bir necha barobar koʻproq daromad qiladi. Bu yerda tajriba boʻlishi yoki boʻlmasligini ahamiyati yoʻq... — Yaʼniki, mehnatning oʻzi yetarli emas, muhimi, qayerda va qanday yoʻnalishda mehnat qilishdir. Shu joyda toʻxtab oʻylab koʻring. Sizchi toʻgʻri joyda ekayapsizmi? @suxrobblog #hikoya#karyera#daromad

Suxrob Xurramov | Blog

@suxrobblog · Post #475 · 23.03.2025 г., 15:43

Eshkakni ikki qo'lda eshish, bir qo'lda eshishdan samaraliroq Dasturchi va dizayner birgalikda ishlasa, xuddi eshkakni ikki qo'lda eshishdek samarali bo'ladi. Faqat bittasi mehnat qilsa, harakat sekinlashadi. — "Nocoding" esa vaqtinchalik yechimdir, dasturchi dizaynni ham qilaman deyishi mumkin yoki dizayner nokoding orqali sayt ham yaratishi mumkindir, bu bilan professional bo'lib qolmaydi. Bir o'ylab ko'ring, 10 lab texnologiyalarni o'rganish nimaga kerak? O'z yo'nalishingizdagi asosiy 2ta texnogiyani ham mukammal bilib olganingiz undan ko'ra yaxshiroq... Vaqtida, AyTishnik har qanday ishni qilib ketadigan "Mardikor yoki qo'l" emas deb, qayerdadir o'qigandim, shu naqlga amal qilaman. Ya'niki mijozning ruchkasi tushib ketsa, qayta-qayta olib beradigan "mutaxassis" bo'lmang, tushundingiz degan umiddaman) @suxrobblog #fikr_kep_qoldi#mijoz#rivojlanish#karyera