QQ资源岛-破解软件分享
@QQZYDAPP · Post #4543 · 05.11.2025 г., 16:31
⭐️【资源名称】: Quick Grid趣拼 🤖【适用平台】: #Andoid 🔄【应用版本】: 8.11.0 🔩【应用大小】：86MB 🧱【资源介绍】 趣拼 Quick Grid 是一个集拼图，自由拼，模版的拼图工具，简单易用，能够帮你快速拼接你想要的图片效果 🟢专业版 🟡在线下载:点击下载（无需密码） 📁#安卓软件#Quick#Grid#趣拼
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06
Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life
Hashtags
Резултати
Намерени 4 подобни публикации
Търсене: #grid
当前筛选 #grid清除筛选
The Idealist
@theidealist · Post #2394 · 16.02.2022 г., 13:00
Grid: в самой густонаселённой стране мира кризис рождаемости. Что происходит? Великий Китай на пороге беспрецедентного в истории демографического перехода. Грандиозный социальный эксперимент политики «одного ребёнка» на семью вкупе с трендом на отказ молодых китайцев от семейной жизни заложил бомбу замедленного действия под демографическое будущее Поднебесной, последствия «взрыва» которой ощутит на себе весь мир. И теперь уже Компартия идёт по пути не ограничения, но поощрения рождаемости. Есть ли шансы переломить тренд? Ведь экономическое процветание Китая последних лет во многом строилось на огромном количестве рабочей силы. «Нынешние тенденции создают монументальный переломный момент для страны, население которой - в особенности молодая рабочая сила - способствовало беспрецедентному экономическому подъему. В 2021 году показатели рождаемости и смертности в Китае почти сравнялись, и некоторые демографы говорят, что население Китая, возможно, уже начало сокращаться. После достижения пика численность населения будет снижаться - по некоторым прогнозам, значительно. По оценкам исследования, опубликованного в журнале «Ланцет» в 2020 году, к 2100 году население Китая может сократиться вдвое». https://theidealist.ru/chinademcrisis/ #Grid#власть#Китай#демография#кризис
The Idealist
@theidealist · Post #2441 · 19.05.2022 г., 13:00
GRID: чему мы можем научиться у людей, которые серьезно относятся к теории плоской Земли С юных лет детей учат тому, что наша планета имеет форму шара. Однако огромное число людей предпочитает придерживаться достаточно древних и весьма специфичных взглядов на природу нашего мира, представляя его себе как плоскость, плывущую по водам древнего океана мироздания. Звучит, на первый взгляд, как бред, но за подобными взглядами кроется нечто большее, чем невежество: нежелание принимать общепринятую картину мира. «Плоская Земля позволяет людям отбросить всю предыдущую информацию, в которую они не хотели верить, и перестроить свой мир с нуля..., по их мнению, речь идет буквальном о всемирном заговоре и о том, что все, что вам говорили, неправда - что мир сильно отличается от того, каким его представляли. Для некоторых людей это очень заманчивая перспектива». https://theidealist.ru/fearthsoc/ #GRID#общество#конспирология#плоскаяземля#интервью
Libreware
@libreware · Post #962 · 30.06.2021 г., 12:49
Off the Grid Messenger Off The Grid (OTG) Messenger is an easy way for people to communicate through text messages when in remote areas. With a theoretical transmission range of 10 miles (16kms), OTG messenger can be used by groups of people to stay connected when they are in areas not serviced by mobile connectivity. For portability and low power purposes, the device was created by re-purposing an old Nokia e63 phone I had laying around. The enclosure, LCD, keypad, backlighting and speaker have been re-used however the motherboard was re-designed from the ground up with low power components, a modern STM32 H7 microcontroller, an ISM LoRA radio and expanded flash memory. https://github.com/TrevorAttema/OTGMessenger Comments https://news.ycombinator.com/item?id=27659105 #otg#offthegrid#grid#im#messenger#alternatives#cellphone#mobile#nokia